LRP S8BX team - amortisseurs d'origine qui fuient ???

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

fwikiller · Ligue Inscrit le: 02/05/2004 Messages: 178 Localisation: Guadeloupe

Bonjour,

Avez vous eu un problème d'amortisseurs qui fuient par le dessous ?
Moi je viens de changer les joints des amortisseurs mais je voulais savoir si c'était récurrent ou pas.
Ce ne sont pas les new big bores mais les origine 16mm.

Merci
_________________
TEAM CLM RACING

SHDriver · Posté le: 01.10.2009, 20:27:32 Sujet du message:

Tu parle du S8BX car le Z je connait pas Laughing

Les mien ne fuis pas, après combien de temps tu roule avec car a un moment faut les changé les joint c'est comme tout.

Après reste a voir mais vu le taff qu'on se tape pour le monté surtout la petite connerie a la fin si tu vois se que je veu dire, car perso j'ai galéré Mad

Je suis le post en espérant d'autre proprio de S8 se manifeste, même si je sait qu'il y'a pas foule...

fwikiller · Posté le: 01.10.2009, 22:11:50 Sujet du message:

Ooops, j'ai corrigé.
Alors les amortos ont commencé a fuir au bout de 1L a peine.
Mais j'ai remarqué que le débattement des triangle était limité par les amortisseurs du coup j'ai reglé les butées basse pour que les amortisseurs ne soit pas en tension a chaque saut.
Serait-ce ce qui a abimé les joints ? j'en doute un peu quand même vu que le piston ne vient pas les ecraser.
Pour ce qui est du montage/démontage ca va je gère maintenant et j'ai des clips en rabe.
_________________
TEAM CLM RACING

SHDriver · Posté le: 05.10.2009, 12:46:12 Sujet du message:

Oui je ne pense pas que se soit t'on réglage amortisseur qui est la cause de la dégradation des joints, c'est bizarre quand même au bout d'un litre... Confused

Après il était usé comment, vraiment bien attaqué?

Je pense que je vais surveiller de prêt cela c'est on jamais.

fwikiller · Posté le: 05.10.2009, 14:20:34 Sujet du message:

Alors, apres la course de hier, le bilan est plutot mitigé.
Les joints sont neufs et les tiges d'amortisseurs continuent a être bien humide.
Je n'ai pas encore démonté mais je pense que le niveau est descendu.
la premiere fois, apres démontage des joints ils n'étaient pas abimés visuellement.
_________________
TEAM CLM RACING

usco · Ligue Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 211

moi sur mon lrp j'avais des probleme d'amortisseur aussi je vois que dans ma ligue pas mal de monde roule avec et il on mis les big bore

SHDriver · Posté le: 05.10.2009, 21:07:48 Sujet du message:

usco · Ligue Inscrit le: 25/02/2009 Messages: 211

passer sur mbx6 dur de trouver les bon reglage avec

le probleme que je rencontrer ces mes amortisseur rester en bas ne remonter pas et fuite aussi car les tige etait tous le temp tremper

fwikiller · Posté le: 07.10.2009, 11:54:41 Sujet du message:

Bon, il semblerait que la fuite a diminué, les tiges sont sèche, je pense que le problème est réglé pour l'instant.
_________________
TEAM CLM RACING

lascar · Ligue Inscrit le: 13/09/2009 Messages: 233

Problème récurrent j'ai changé les joints bizzares LRP pour des classiques (ronds en 3,5mm). Plus de problèmes.

fwikiller · Posté le: 16.10.2009, 22:12:35 Sujet du message:

Le problème est réglé, les joints d'origine et ceux dispo en pièces détaché ne sont pas les mêmes, cela vient peu etre de la mais en tout cas plus de fuite pour nous.
Merci pour l'info concernant l'adaptation de joints toriques.
_________________
TEAM CLM RACING

SHDriver · Posté le: 17.10.2009, 12:36:36 Sujet du message:

J'ai rouler le week dernier et je n'ai pas remarqué de fuite pour le moment, mais je surveille de prêt des que sa fuit je change les joints par des classique.

Merci pour l'info Cool