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picalo · Découverte Inscrit le: 05/01/2009 Messages: 51

Bonjour je me presente picalo je voudrais faire du 1/8 avec un 4W2 mais lequel prendre un crono ou un STR 8 j’ai vu qu’ils avaient sortis un kits 4W2 pres a rouler merci de me repondre edit papymini Pour faire plaisir aux ralleurs Wink

claudis11 · Ligue Inscrit le: 29/01/2007 Messages: 215

tres bonne question Laughing

poupoup · Elite Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422

tu as le Crono,le STR8,le Mad (RM2)+l' Idéa,le Dragon,il doit y avoir aussi le Twist et après des châssis 4x2 perso,mais ils sont tous bons, après ben....le choix est dure et temps mieux Wink

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lebricolo · Expert* Inscrit le: 21/05/2005 Messages: 407

Se qui va te guider sera surtout le prix qui peu aller de 350 roro a presque 800

picalo · Découverte Inscrit le: 05/01/2009 Messages: 51

merci poupoup mais pour les autres chassis ou autre que tu as cite je ne suis pas rochilde un idea tros cher j'ai un petit budget au cas si je peux me payer un idea je peux faire du 4w4 en plus ca me coutera moins cher mais bon on s'egart de la premiere question merci quand meme

pr516 · Elite Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820

je possede un idea comme tu dis peut etre cher et la je ne suis pas forcement d accord car aucune uure et au niveau entretien c est a moindre frais car l equipe mad racing et toujours la pour t aider. j ai fait 6 courses et 1 coupe des ligues avc et aucune pieces a changer. je ne pense pas qu avec un 4X4 tu en serais la.comme j ai dit en andre devise, son idea c est la rolls ds 4X2. Very Happy

picalo · Découverte Inscrit le: 05/01/2009 Messages: 51

oui bien sur mai rien que l'achats du tous pour un idea il y a des 4 roue au meme prix non

diabolo38 · Posté le: 05.01.2009, 22:48:45 Sujet du message:

Fantasio · Posté le: 06.01.2009, 00:17:03 Sujet du message:

Perso j'ai un RM2. J'ai grillé 2 moteurs en 4ans avec. Razz

J'hésitais à m'acheter ce genre de 4x2 au début. C'était le même prix qu'un 4x4. Aujourd'hui, je referais le même choix. C'est vrai qu'il faut acheter un chassis 4x4 en occaz + le chassis particulier. C'est un peu plus cher qu'un 4x2 de base, certe. Mais à bien y regarder c'est pas plus cher que celui qui change de chassis chaque année. En 4 ans (ben oui j'fais dans la conserve) je n'ai rien cassé. Juste changé les roulements. Quand je dis rien cassé, c'est rien. Même pas un couple conique, j'ai toujours celui du début. Ok je sais il est limite maintenant, mais bon. En plus j'ai fait quelque courses... GP 4x2, Laon, courses de ma ligue, amicales. Il est vrai qu'on a aussi la possibilité de se faire plaisir pour beaucoup moins cher. Mais à chacun de s'amuser et de choisir... Mais je comprends ceux qui estiment excessif le prix de certain 4x2. Mais franchement c'est justifié quant on constate la solidité de la bête. Je vais bientôt changer. Il a mérité sa retraite le MAD. Place a une petite jeune avec une belle IDEA Mr. Green

. A bientôt sur les terrains.

fcjm78 · Posté le: 06.01.2009, 07:39:36 Sujet du message:

salut perso je viens d'acquérir un Mad Eko sur base xb8 certe d'occasion mais ça respire la santé et la solidité et de plus tu peux trouver des pieces d'occas neuves. MAd Racing est vraiment a l'écoute des pilotes et qu'importe le niveau de pilotage Bravo!

Phred · Posté le: 06.01.2009, 08:07:31 Sujet du message:

y'a aussi moyen de faire de très bons résultats, juste avec un 4x4 déshabillé: j'ai roulé deux ans avec un Hyper8 pro (cellule plastique !), et je n'ai rien cassé. Et la cale arrière est juste bricolée avec la cale d'origine plus un peu de résine epoxy ! Cette année, je retente la même aventure avec un Ishima. PS: on dit "4x2" ou "2WD".
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lebricolo · Expert* Inscrit le: 21/05/2005 Messages: 407

2wd c'est en anglais ici on EST EN FRANCE donc on dit 4*2

Phred · Posté le: 06.01.2009, 09:47:51 Sujet du message:

Juist. Vier maal twee. (je voulais juste clarifier le méli-mélo du sujet du post, et pas lancer une polemiek)
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stefdubra · Posté le: 06.01.2009, 10:50:51 Sujet du message:

je vais etre le chauvin de la ligue 16 mais le mieux en 4x2 sa reste le kat2 de monsieur franky fanen Embarassed

voila le lien: www.wheelingconcept.com

Papymini · Posté le: 06.01.2009, 11:34:41 Sujet du message:

poupoup · Elite Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422

oui,je suis désolé,j'avais oublié le Kat2 de Francky! Desol Wink

http://www.wheelingconcept.com/
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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

et le champion 2008 n avait qu un XB8 4x4 modifié pour moindre frais pliage du chassis , diff avant enlevé , cale arriere et rouler jeunesse ceci dit je denigre en aucun cas les concepteurs de 4x2 qui delivrent de superbes prouesses techniques
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olive · Posté le: 06.01.2009, 19:14:50 Sujet du message:

Salut Picalo, Un des avantages du 4x2, c'est que tu peux utiliser des moteurs pas chers...perso je roule avec un moteur à 2 balles et je m'en plaint pas, bien au contraire ! En plus ton moteur te fera au moins un saison, donc budget moteur très réduit. Si tu débute en 4x2, rien ne sert de prendre un chassis à 800 euros, tu peux te faire plaisir et faire de bons résultats avec un chassis 4x4 déshabillé, ou avec une occaz. Le 4x2 est la catégorie economique par excellence, avec un peu de bricolage et quelques modifs y'a vraiment moyen de se faire plaisir à moindre frais. Tu vas trouver des chassis de 250 euros en occaz, et ça peut aller jusqu'à 800 euros pour du neuf. A mon avis, commence au moins cher puisque ton budget est limité. Et si la catégorie te plait tu pourras investir dans autre chose plus tard Wink

Dans tous les cas, amuse toi bien avec ton 4x2 OK!

thunders · Elite Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712

picalo · Découverte Inscrit le: 05/01/2009 Messages: 51

merci a tous par contre personne na parler sur les 2 voiture que j'ai cite Sad

vilebrequin · Posté le: 06.01.2009, 20:52:51 Sujet du message:

C'est comme si tu demandais conseil quand au choix entre une brune et une blonde Mr. Green

picalo · Découverte Inscrit le: 05/01/2009 Messages: 51

quesque ca veut dire que c de la m Embarassed

thunders · Elite Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712

Non, qu'elles se valent et que chacun préfèrera l'une ou l'autre mais qu'il n'y a pas 1 ou 2 voitures mais une demi-douzaine Wink

picalo · Découverte Inscrit le: 05/01/2009 Messages: 51

a oui bien sur

gachettesoude · Posté le: 06.01.2009, 21:16:43 Sujet du message:

Comme souvent dans ce genre de poste j'ai seulement envie de répondre : Fait toi PLAISIR. Prend celle pour laquelle tu as le coup de coeur et qui te donnera envie de rouler. On fait ça pour le fun. OK!

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Un pseudo ça se mérite!

vilebrequin · Posté le: 06.01.2009, 21:36:25 Sujet du message:

C'était effectivement de l'humour Mr. Green

Comme le précisent les deux post suivants: il y en a beaucoup et c'est toi qui doit faire ton choix et il y a mieux encore: tu prends un chassis de 4X4 quelqu'il soit et tu le prépares à ta sauce et tu auras ton 4X2, le tien Wink

poupoup · Elite Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422

pour répondre a picalo:concernant les 2 châssis aux quels tu fais référence,(le Crono et le STR8) les deux châssis n'était pas encore commercialisé en 2008, peut être en fin 2008,mais il est peut être encore un peut tôt pour avoir des nouvelles des deux châssis,moi je n'en ai pas,si quelques pilotes qui ont un des deux châssis pouvait nous en dire un peut plus pourquoi pas Wink

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picalo · Découverte Inscrit le: 05/01/2009 Messages: 51

bon ben merci a tous on va attendre les beau jours encord merci a tous Smile

olive · Posté le: 06.01.2009, 21:56:12 Sujet du message:

B12 · Posté le: 07.01.2009, 05:21:08 Sujet du message:

pour le str8 le gros plus , c'est la fiabilité transmission qualité des plastique etc ... en ce qui concerne le comportement , moi qui sort du twist , la premiére impression , c'est que ca motrice casiement pareil , que ca braque de folie ,et que l'entretien c'est du gateau !! bon le point négatif d'aprés moi , les carros fournis d'origine sont un peut fragiles