concernant l'amperage , ca va de 12A à 60A je pense que c'est lié au nb de T , ou c'est un autre critere important? _________________ Jxp0129. Rcm46.Mugen OS
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
Posté le: 20.01.2009, 13:22:46 Sujet du message:
Plus les tours sont bas et plus ton moteur a un KV (Tr/V) élevés. Un 3,5 T KV de 9150 et un 9,5T KV de 3610.
Un 3,5T est plus puissant qu'un 9,5T (conso plus élevé) mais est moins coupleux.
Tu ne choisis pas le même moteur pour du TT que de la piste. (KV plus bas pour du TT que de la piste). Le type de piste rentre en compte également. (rapide ou technique)
Normalement un KV se choisit aussi en fonction du voltage de ton accu, mais en 1/10, il n'y a que le 2S ou 7,2V d'autorisé en compète donc sa simplifie le choix. _________________ http://modelisme-74.fr
Qu'est-ce que tu donnerais comme équivalence en 1 brushless et 1 brushed, par exemple 10 tours brushed = ??? tours brushless. Les tours/volts ne sont que le résultat de la qualité de fabriquation du brushless _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
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