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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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aileron avant sur Piktor Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
philippe27
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MessagePosté le: 12.03.2008, 09:42:52    Sujet du message: aileron avant sur Piktor Répondre en citant

Efficacité de cet aileron

Dernière édition par philippe27 le 15.02.2009, 23:17:41; édité 1 fois
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Oz
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MessagePosté le: 12.03.2008, 09:57:05    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

je suis loin d'etre assez bon et d'avoir assez rouler pour savoir s'il a une reel efficacité.

Par contre il me semble que nico l'a enlevé, mais uniquement a cause du flou sur le réglement.

Perso je verrrais fin mars au Cf B a dijon en demandant directement aux organisateurs, si je peux le laisser ou pas.

Tchou

seb
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Tractoricou
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MessagePosté le: 12.03.2008, 10:11:10    Sujet du message: Répondre en citant



cela fait des émules !!!! Wink
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Bullitwist
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MessagePosté le: 12.03.2008, 10:11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Position et recommandations de PIKTOR à ce sujet ?

Pour ma part, s'ils l'ont commercialisé et que si certaines courses de 2007 il a été autorisé, je ne vois pas pourquoi il serait interdit en 2008 .

D'ailleurs, ce n'est pas ce détail qui l' a fait aller plus vite que les autres, mais plutôt les pilotes.

Ca serait la mort de l'originalité, et alors vive l'uniformisation Crying or Very sad .
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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mecano
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MessagePosté le: 12.03.2008, 10:24:15    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


cela fait des émules !!!! Wink


salut,
Laughing je veux le meme !!! Laughing
ok je Arrow
@+ Wink
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victorrush2
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MessagePosté le: 12.03.2008, 12:35:24    Sujet du message: Répondre en citant

Esperons qu'il ne l'interdise pas, car l'aileron fait partit de la personnalité du rush Wink
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Arno42
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MessagePosté le: 12.03.2008, 12:37:19    Sujet du message: Répondre en citant

apre faut mettre des aileron sur les coter , comme dans taxi mdr
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Entrain de chercher sa 1er voiture
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victorrush2
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MessagePosté le: 12.03.2008, 12:45:16    Sujet du message: Répondre en citant

son role est de cree un appui sur l'avant de la voiture lors d'acceleration pour avoir plus de motricité c'est peut etre à cause de lui que la voiture à l'air si stable en l'air, (voir la photo de nicolab28) Laughing
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victorrush2
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MessagePosté le: 12.03.2008, 12:50:11    Sujet du message: Répondre en citant

desfois en ligne droite à plein gaz les voitures ont tendance à "cabrer " sur les "ondulations" de la piste, peut etre avec cet aileron le rush restera scotché de l'avant ceux qui ont roulés avec peuvent peut etre en dire plus...
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victorrush2
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MessagePosté le: 12.03.2008, 12:52:26    Sujet du message: Répondre en citant

dans tous les cas c'est tres bien penser.
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NicoLab28
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MessagePosté le: 12.03.2008, 12:58:47    Sujet du message: Répondre en citant

victorrush2 a écrit:
...c'est peut etre à cause de lui que la voiture à l'air si stable en l'air, (voir la photo de nicolab28) Laughing


Sauf que je l'avais pas monté Laughing
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miniman
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MessagePosté le: 12.03.2008, 13:03:49    Sujet du message: Répondre en citant

slt

la saison commence vraiment ce mois ci, certains pourront venir donner leur point de vue d' utilisateurs
un systheme d'aileron sur l'avant a deja ete utilise en 1/10 TT electrique
que dit reelement le reglement a ce sujet ?, je ne crois pas que la fede se rendra une fois de plus ridicule en interdisant les innovations ....comme pour le fameux aileron !!!!!!!
en tout cas moi j'adore
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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victorrush2
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MessagePosté le: 12.03.2008, 13:09:12    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Sauf que je l'avais pas monté


Embarassed Embarassed Embarassed
"l'amour est aveugle" c'est bien ca non Rolling Eyes
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L8
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MessagePosté le: 12.03.2008, 15:19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

nicolab28 tu roulera a viglain ?

J'espere bien voir le beau r2 avec son aileron
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NicoLab28
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MessagePosté le: 12.03.2008, 16:07:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ouaip Wink
Et ce sera sa primière sortie officielle Wink

Reglement FVRC TT 1/8 a écrit:
2.1.2 Aileron
- Un aileron d’une dimension hors tout maximum de 217 mm en longueur et 85 mm en largeur peut être installé.
- Les ailerons multiplans sont autorisés.
- La largeur de 85 mm se mesure entre le bord d’attaque inférieur et le bord de fuite supérieur.
- Les dérives doivent avoir une largeur horizontale maximum de 100 mm et une hauteur maximale de 60 mm.
- L’aileron monoplan ou multiplans doit s’inscrire à l’intérieur de la silhouette des dérives.
- L’aileron et les dérives doivent être en matériau souple avec angles arrondis.


Je sais toujours pas s'il est autorisé ou pas, c'est pas très clair...

Cela dit surtout que l'aileron à l'arière n'est pas obligatoire, car il peut être installé Laughing
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nico
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MessagePosté le: 12.03.2008, 16:29:49    Sujet du message: Répondre en citant

chapitre aileron (sans s)
Un aileron... cela parait pourtant clair Question
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MessagePosté le: 12.03.2008, 16:36:21    Sujet du message: Répondre en citant

> Un aileron... cela parait pourtant clair

Hé hé, ils ne précisent pas si c'est à l'avant ou à l'arrière. Alors, un volontaire pour démonter l'aileron arrière, juste pour voir la tête que va faire le directeur de course ?
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MessagePosté le: 12.03.2008, 16:40:13    Sujet du message: Répondre en citant

Seule la première manche de CF, E et N, pourra donner la réponse sur une acceptation/tolérance ou pas Idea
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MessagePosté le: 12.03.2008, 16:53:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ce que je lis c'est "un aileron ... peux être installée"
Il disent pas un seul Laughing
Et ils ne disent pas qu'un aileron est obligatoire Laughing
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Papymini
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MessagePosté le: 12.03.2008, 16:59:59    Sujet du message: Répondre en citant

Quand est-ce que tu rentres en politique Question Laughing
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MessagePosté le: 12.03.2008, 17:29:52    Sujet du message: Répondre en citant

J'suis trop réglo pour en faire Laughing
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MessagePosté le: 12.03.2008, 17:31:57    Sujet du message: Répondre en citant

On a qu'a faire une carroserie comme en formule1, avec des appendices et des petites dérives Laughing Wink
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MessagePosté le: 12.03.2008, 17:34:54    Sujet du message: Répondre en citant

Au JT de 13 heures, le reportage sur la F1 Renault et Alonso à Barcelone Rolling Eyes
Ce ne sont plus des voitures Crying or Very sad
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MessagePosté le: 12.03.2008, 17:41:04    Sujet du message: Répondre en citant

quooi que plus en 2008 car plus d'aide électronique et d'ESP Wink
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MessagePosté le: 12.03.2008, 20:41:33    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool Ben il a été autorisé au CE à Auxerre et d'ailleurs personne ne s'est posé la question de savoir si il devait être laissé ou enlevé .... il fait parti de la voiture ....... En plus Léon a également fait les CF 2007 avec. Le chapitre "aileron" de la FVRC n'a pas été changé par rapport à 2007 .....alors ...... Wink Wink
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NicoLab28
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MessagePosté le: 12.03.2008, 22:53:11    Sujet du message: Répondre en citant

Thierry89 a écrit:
Cool Cool Ben il a été autorisé au CE à Auxerre et d'ailleurs personne ne s'est posé la question de savoir si il devait être laissé ou enlevé .... il fait parti de la voiture ....... En plus Léon a également fait les CF 2007 avec. Le chapitre "aileron" de la FVRC n'a pas été changé par rapport à 2007 .....alors ...... Wink Wink


Pas tout a fait vrai, mais ta remarque est judicieuses Wink

Il ont changé le 77mm en largeur par du 85mm (Paymini, une explication Wink , on va l'appeler maitre Capello Laughing )

Donc je colle des autocollants RCmag dessus et je remonte Wink
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victorrush2
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MessagePosté le: 13.03.2008, 00:06:50    Sujet du message: Répondre en citant

la il va plus volé, il va plané Mr. Green Laughing
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MessagePosté le: 13.03.2008, 11:12:32    Sujet du message: Répondre en citant

"un aileron peut être installé" et non pas "un seul aileron, un unique aileron peut être installé"

Aileron avant autorisé !
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Papymini
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MessagePosté le: 13.03.2008, 11:22:36    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ton interprétation, et je souhaite que ce soit la même au contrôle technique de la première manche de CF, mais va savoir, il y a toujours des interprétations différentes pour un règlement Wink
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MessagePosté le: 13.03.2008, 11:34:40    Sujet du message: Répondre en citant

Comme l'a dit Thierry89, le réglement n'a pas changé, j'ai vérifié sur un bouquin de la fédé (2006 je crois), il n'y a que la cote de 77mm qui est passé à 85mm
Donc autorisé l'an dernier, donc autorisé cette année Wink
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