Tout neuf: 79B Replica

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Fairlady1975 · Découverte Inscrit le: 16/11/2006 Messages: 11

Tout chaud sortie de l'atelier de chez 2C Modélisme la nouvelle classique 79B REPLICA. Elle a dû faire ces premiers tours de roues sur les traces de ces aïeules, sur le circuit de Longvic.
Autre bonne nouvelle glanée en passant, leur nouveau site est en ligne:
http://2c-modelisme.fr
_________________
Japan addict.

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Sympa, et pas chère, mais faut aimer, c'est pour les fans de vieilleries.

Par contre sait on comment est livrée la voiture, avec coude spécifique, carrosserie, pneus.....?

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

En faite j'ai plein d'autre questions.

Diff à billes ou à pignons ?

Ou on met l'accu et le récepteur ?

Quelle marque de jantes ?

est ce la version définitive ?

Quelqu'un la t'il déjà vu rouler ?

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9783

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9783

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9783

batterie entre réservoir et servo de direction
suspondu
differentil à pignon compact
version définitive....

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9783

Sigma · Posté le: 14.10.2007, 07:12:12 Sujet du message:

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

295 euros. C'est marqué en énooooorme.

Sinon, c'est pas mal, si on peu mettre des jantes modernes, je me laisse tenter. (ca a l'air d'être des Serpent)

PS : pour ceux qui disaient que ca sortirait pas Rolling Eyes

Sigma · Posté le: 14.10.2007, 08:50:50 Sujet du message:

il me semblait avoir vu un plan avec des attaches-rapides pour les roues AR
Cette voiture me semble plus taillée pour les loisirs

Bien pour le prix

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Si ca roule bien comme ca, moi j'achète de suite, en faite je préfère ca a la SG avant, c'est encore plus simple, et encore moins cher .

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Je suis en train de demander des infos sur leur forum, pour l'instant pas de reponse, car elle participe a une cours ece dimanche, donc plus d'infos la semaine prochaine.

jacquy24 · Posté le: 14.10.2007, 18:32:18 Sujet du message:

trés bonne nouvelle Very Happy

une autre planche sur le marché Very Happy

la conception du tout arrière va réjouir les vieux licenciés!!! sera t'elle adaptée aux gommes actuelles Question

l'utilisation de jantes serpent avec fixation par nylstop,le palier de frein type bmt et le diff à pignons type vcs laisse imaginer que ce chassis est fait pour le loisir ou pour les nostalgique de la planche Very Happy

bullit_109 · Posté le: 14.10.2007, 20:35:30 Sujet du message:

gateaux · Ligue Inscrit le: 26/02/2004 Messages: 222

tres interressé car c'est simple, marant ....
c'est un differentiel de 4x4 tt avec ses paliers, donc comment sont fixées les jantes ? est ce assez rigide ?
les biellettes de direction c'est celle du TT ?
pour la cloche c'est celle des yankees 80, 81 ... donc ce sera dur de mettre autre chose, mais quand on aime ....

suis preneur mais une question importante
j'ai voulu et suis pas le seul commander des pieces et un tr85 replica, malgré des relances régulieres, jamais de nouvelle, de réponse Rolling Eyes

depuis j'ai laissé tombé mais y'a peut etre eu des changements niveau communication ou c'est idem ?

Bullitwist · Posté le: 14.10.2007, 22:45:56 Sujet du message:

Bullit109,

c'est bien la tienne ? Petit veinard Very Happy

.

Confirmes-moi : elle n'a pas 3 paliers pour le train AR ?
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

Mister2CM · Découverte Inscrit le: 09/05/2006 Messages: 10

Pour certaines pieces du train avant des moules ont été refait à l'identique(traverse ,sauve servo),la cloche est une 10 dents spécifique livrée dans le kit avec le volant ainsi que le coude.en ce qui concerne le TR effectivement il y a un peu de retard dû a la fabrication des chassis embouti.Je préfere différé l'expédition du kit que de livré un produit sur lequel il y aurait un probleme.C'est promis nous allons faire des efforts de communication.

bullit_109 · Posté le: 15.10.2007, 09:35:38 Sujet du message:

teammygale · Posté le: 15.10.2007, 09:39:05 Sujet du message:

le chassis etroit est sublime, j aurais aimé celui là Sad

_________________
gilles garrigou
licence 6570

bullit_109 · Posté le: 15.10.2007, 10:02:28 Sujet du message:

Réponse rapide de la part de l'administrateur du site 2cm:

L'ajout du palier suplémentaire m'a permis d'utilisé un diff classique à pignons et de pouvoir passer un axe qui ne soit pas solidaire completement du diff comme l'était la premiere version.

Wink

Voila JMC le pourquoi de cet ajout.......
Pour Gilles:Le chassis n'est plus aussi étroit, pour encaisser l 'évolution des moteurs et des pneumatiques moderne...(à confirmer par les nouveaux concepteurs)
_________________
TO BE OR NOT TO BE...
http://sgarc.forumactif.org/
https://www.facebook.com/pages/RC-Ardennes-Modelisme/1430597253838233?ref=bookmarks

Mister2CM · Découverte Inscrit le: 09/05/2006 Messages: 10

bonne réponse de bullit 109 au sujet du chassis

jacquy24 · Posté le: 15.10.2007, 10:56:05 Sujet du message:

pas sur que l'alignement des trois paliers plastique soit parfait!!
-il faut prendre en compte les défomations (gaz/frein)
-idem pour le palier de frein type bmt
la config de base semble convenir au loisir Very Happy

mais peut-ètre 2cm a déja prévu des options alu!!

teammygale · Posté le: 15.10.2007, 11:49:37 Sujet du message:

a ce prix c est magnifique deja bravo !! on va en voir sur les circuits
_________________
gilles garrigou
licence 6570

youti · Ligue Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 215

Très joli...très plaisant...a voir sur la piste !

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

justement, en piste ça donne quoi pour ceux qui l'on vu tourner ?

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Sinon petite question, a quoi sert la vis a l'arrière du châssis ?, c'est pour éviter de ce faire ruiner par un concurrent maladroit ou pour remorquer ceux qui sont en panne au bord de la piste Very Happy

gateaux · Ligue Inscrit le: 26/02/2004 Messages: 222

Sigma · Posté le: 15.10.2007, 20:38:45 Sujet du message:

axl · Elite Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892

Pas bête, j'avais pas pensé à çà.

Sigma · Posté le: 15.10.2007, 20:45:41 Sujet du message:

J'aimerais bien connaitre l'epaisseur de ce chassis ainsi que la matière utilisée

Quel est le poids de l'ensemble ???

Et j'ai déjà des idées d'optimisation ......