Inscrit le: 07/04/2023 Messages: 2 Localisation: Var
Posté le: 14.04.2023, 11:44:21 Sujet du message: Présentation d'un Varois...
Bonjour à tous,
Petite présentation, j'ai 44 ans et toujours été très intéressé par les voitures RC, j'avais découvert ça dans les années 80 et j'avais eu des jouets Nikko (Dictator et autres buggy) avec lesquels je m'éclatais mais l'autonomie des batteries et le temps de charge faisait que ça me frustrais, du coup j'avais pas continuer...
J'ai profité de l'anniversaire de mon fils pour acheter une petite bagnole pour l'initier et m'y remettre, j'ai choisi une Arrma Senton 2wd moteur charbon, j'étais bien tenté de prendre une Tamiya DT03 mais c'aurait-été trop long de la monter, c'est un kif que je me ferais plus tard.
Voilà je suis dans le Var, si y'a des gens du forum dans le golfe de St-Tropez pour rouler ce serait super sympa de vous rencontrer
Inscrit le: 07/04/2023 Messages: 2 Localisation: Var
Posté le: 14.04.2023, 17:20:36 Sujet du message:
Jober79 a écrit:
Bienvenue
Un petit retour sur le Arma senton ?
Merci
Alors franchement je le trouve vraiment super cool, et même pour un moteur charbon franchement en mode 100% avec des lipo 2S ça roule fort je suis assez étonné, j'ai pas de GPS pour tester la vitesse mais je m'en fiche un peu, les sensations sont là, y'a une bonne inertie et sensation de poids du véhicule, c'est ça qui me plait, en 2x4 faut bien doser la gâchette dans les virages sinon il part direct, ça aussi ça me plait bien.
Après c'est pas vraiment objectif, j'ai rien testé d'autres depuis fort longtemps, mais quand je vois les versions brushless en 1/10 qui vont à 80km/h je trouve ça vraiment démesuré niveau puissance, on voit les bagnoles qui cabrent dès qu'ils accélèrent, à faire des sauts de 15m je vois pas trop l'intérêt, enfin bon chacun son truc, je trouve beaucoup plus intéressant plus de puissance sur des 1/8 ou plus, ça semble plus réaliste rapport taille/vitesse, j'aurai kiffé prendre un Mojave mais bon madame aurait sauté au plafond
Le truc que je reproche au Senton mais bon c'est général sur les SC apparemment, c'est tout les cailloux qui viennent se fourrer dans le châssis, ça vient se bloquer dans l'arbre de transmission et aussi dans le servo de direction, ça m'arrive quasiment à chaque fois, j'ai d'abord bricoler avec une moustiquaire une housse avec des scratch, mais ça tenait pas, alors j'ai acheté la housse de Dusty Motors, je vais tester ce week-end mais elle couvre bien de partout, ça devrait limiter la caillasse en tout cas.
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