Je vient de faire l'acquisition d'un moteur picco E1 Pour aller sur mon châssis eight 3.0,vendus avec Sa ligne racing expérience.
Quand j'ai installer le tout , ma ligne d'échappement n'est pas plaquer au châssis au niveau du raccord coude/réso est ce normal ? Si je la plaque, il n'y a plus detancheité au niveau de la sortit moteur , jai fait l'essaye pendant le rodage statitique .
Deuxième petit problème mon moteur est finit de roder , quand j'accélère en pointe et que je relâche l'accélérateur mon moteur descend en régime et se mes à faire un bruit bizarre ( régime anormalement , claquement haut régime ).
Pourtant mon rodage a été effectuée en partit par le magasin et a été démontée par la personne tout est nickel , j'etait en sa présence .
Par contre ce phénomène ne se produit pas quand il est sur le banc ?
Reglage moteur ou embrayage ? Car jai essayer visser / dévisser reprise cela ne change pas .
Je me suis demander si Sa venais pas de l'embrayage , je possède un 4 points JVD en 32mm avec la cloche losi 13dents
Je ne comprends pas ce que tu veux dire par "plaquer" la ligne ...
L'échappement ne doit pas toucher le châssis.
J'ai un RC Concept, donc base Picco, avec la ligne 2099 et aucun souci d'installation sur mon Eight 3.0.
As-tu bien eu le coude spécifique aux moteurs base Picco ? Ces moteurs ont la sortie d'échappement niveau carter qui est légèrement inclinée par rapport aux autres marques, il faut donc un coude spécial.
Pour ton problème ré-ouvre la pointe et vois ce que ça donne. Puis change ta bougie si tu ne l'as pas encore fait après le rodage( c'est fortement recommandé).
Peut être dû aussi à la ligne d'échappement mal adaptée.
Ton embrayage est pas le bon non plus normalement le 32 mm est uniquement prévu pour les Kyosho mp9. _________________ TLR 8X - Donuts Racing - Novarossi - Sanwa, James - Labema - VP Pro.
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