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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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info sur setup pour piste défoncée et poussièreuse
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Auteur Message
pym
Ligue
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Inscrit le: 15/01/2009
Messages: 177
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MessagePosté le: 16.04.2015, 16:04:03    Sujet du message: info sur setup pour piste défoncée et poussièreuse Répondre en citant

Bonjour,

j'aurai voulu savoir sur quel setup partir afin de rouler sur une piste fortement défoncée et très poussièreuse.

Si quelqu'un a une idée je suis preneur !!!

A+
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pym
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Inscrit le: 15/01/2009
Messages: 177
Localisation: Levet (18 CHER)

MessagePosté le: 18.04.2015, 22:21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

personne a une petite idée sur la question ? Shocked Sad

A+
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CMS77
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Inscrit le: 06/09/2005
Messages: 2210

MessagePosté le: 18.04.2015, 22:23:55    Sujet du message: Répondre en citant

attends lundi
le team est en course ce week end ( RCMAG )

A+
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pym
Ligue
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Inscrit le: 15/01/2009
Messages: 177
Localisation: Levet (18 CHER)

MessagePosté le: 20.04.2015, 07:27:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Ok merci pour l'info !

Je vais attendre alors Smile

A+
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sebastie27
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Inscrit le: 15/01/2005
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MessagePosté le: 20.04.2015, 07:54:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour.
Je suis pas encore un specialiste des reglages sur l auto. J apprends encore mais je dirais anticabrage au maxi diff 5/5/2 ramolir les suspensions avec ressorts souple et petite barre antiroulies.
Apres tu vois en fonction de comment elle se comporte. Puis un setup de pro ne te correspondra peit etre pas forcement. On n a pas tous la meme maniere de sentir la voiture en fonction des reglage
_________________
losi eight 4
losi eight 3+E ezrun120 tekin 2000kv,
Losi truggy 3.0 e, rx8, rc concept 2100kv
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pym
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Messages: 177
Localisation: Levet (18 CHER)

MessagePosté le: 20.04.2015, 13:43:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Merci pour ton avis ! Very Happy

C'est sur qu'un setup de pro n'est peut être pas forcement adapté a mon pilotage mais cela donne une idée de départ !!!

A+
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pym
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Inscrit le: 15/01/2009
Messages: 177
Localisation: Levet (18 CHER)

MessagePosté le: 12.05.2015, 05:55:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

apparement personne roule sur ce genre de piste malgré le nombre de vue !!!!

Merci quand même !

Sad
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Juju_59320
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MessagePosté le: 12.05.2015, 10:31:19    Sujet du message: Répondre en citant

Faut que tu fasses tes propres tests, y'a que comme ça qu'on apprend et que l'on comprend son châssis Wink
Essayes déjà en mettant les 4 amortos au carré (mêmes pistons, mêmes ressorts, et même huile dans les 4 amortos)

Tu baisses un peu la viscosité des diffs devant et au centre. et tu remontes tes amortisseurs (extérieur sur le support d'amortos et sur le triangle)
Et comme dis plus haut, montes les barres les plus fines devant et derrière.

Un paramètre à la fois sinon tu vas être perdu dans les réglages.
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traxxmanfather
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Messages: 3488

MessagePosté le: 12.05.2015, 13:41:21    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

oui mais au niveau des pneus ,deja tu mets quoi :pour du défoncé et poussiereux Question
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pym
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Inscrit le: 15/01/2009
Messages: 177
Localisation: Levet (18 CHER)

MessagePosté le: 12.05.2015, 16:13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Re,

niveau pneu je mets du DLD ZZ (et oui des pneus d'une marque disparu !)

en faites mon problème c'est que j'ai le train Ar qui talonne et je sais pas trop si il faut augmenter l'hydro ou ramolir !!!

A+
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traxxmanfather
Champion du monde
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Messages: 3488

MessagePosté le: 12.05.2015, 17:16:15    Sujet du message: Répondre en citant

pym a écrit:
Re,

niveau pneu je mets du DLD ZZ (et oui des pneus d'une marque disparu !)

en faites mon problème c'est que j'ai le train Ar qui talonne et je sais pas trop si il faut augmenter l'hydro ou ramolir !!!

A+



essaye des ressorts +dur en huile tu as quoi Question
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pym
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Messages: 177
Localisation: Levet (18 CHER)

MessagePosté le: 13.05.2015, 09:49:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

pour le moment j'ai le setup suivant

diff: 5000 5000 2000

amorto : huile 30 asso AV et AR, piston 8*1.3 AV et AR et ressort origine

chasse: etrier de 12°

BAR : AV et AR 2.3

réglage de la géométrie comme sur le setup d'origine
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Juju_59320
Elite
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Messages: 1666

MessagePosté le: 13.05.2015, 13:54:06    Sujet du message: Répondre en citant

30 en huile c'est trop fluide surtout pour la version elec. Moi je passerais en 35 voir 40 avec les températures actuelles Wink
Mes potes en Losi electro roulent plutôt en 5000/7000/5000 ou 7000/7000/3000 Wink
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 13.05.2015, 15:43:37    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

oui 30 c 'est a l arr des 1/10 monte 500 voir 600 tu as d autre ressorts + dur Question
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pym
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MessagePosté le: 13.05.2015, 20:41:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci je vais faire la modif des huiles !

A+ et encore merci
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