Déjà premier point;, oui sur ce modèle, tu peu mettre tout les 3.5cc du marché.
Deuxième point, tirette ou pas tirette ?
Troisième point, loisir, competition, les deux ?
Déjà premier point;, oui sur ce modèle, tu peu mettre tout les 3.5cc du marché.
Deuxième point, tirette ou pas tirette ?
Troisième point, loisir, competition, les deux ?
Merci pour ta réponse,
Ok je peux mettre du 3.5cc et pour ce qui est des moteurs 4.6 ou 5.9 est ce possible, j ai en tête le moteur de la Savage
Avec tirette je préfère et uniquement pour le loisir.
Après peut etre que tu me dire que le moteur 3.5 en telle marque est aussi puissant que ceux cité plus haut (apres je suis novice, je regarde les videos sur youtube lool)
Oui un 4.6, ou 5cc passent aussi, les carters sont les mêmes, par contre la transmission ne va pas aimer je pense...
Si tu cherche vraiment un gros moteur, y a OS et LRP qui fabriquent des 5cc, STS en a aussi (tirette/rotorstart et banc)
Oui un 4.6, ou 5cc passent aussi, les carters sont les mêmes, par contre la transmission ne va pas aimer je pense...
Si tu cherche vraiment un gros moteur, y a OS et LRP qui fabriquent des 5cc, STS en a aussi (tirette/rotorstart et banc)
Le STS, les deux autre reste de super bons moteurs, mais le tarif n'est pas le même, et je sais pas ou tu peux les trouver...
Sinon, n'importe quel autre moteur en 3.5cc, mais sans tirette, et plus travaillé qu'un moteur loisir, histoire d'avoir un moteur avec des chevaux.
Si tu peux passer sur un un moteur sans tirette et te trouver un banc d'occasion ce sera mieux. Après oui le R&B concept black à tirette est bien et le Nova plus S4, mieux vaut un bon moteur 3.5 CC fiable que des bouses de 4.1 CC ou plus.
Le STS ok mais on commence après à dépasser la valeur de son châssis RTR.
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