Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
|
Posté le: 15.05.2014, 19:18:54 Sujet du message: Durée de vie des roulements moteurs? |
|
|
Durée de vie des roulements moteurs.
J’ai récemment changé de marque de moteur, à 5 litres (3 courses et rodage) obligation de changer le roulement arrière, réglage très compliqué et bruit caractéristique.
N’étant pas habitué à ça avec mes moteurs précédents, je m’interroge .
Qualité en baisse, la spécialité d’une marque, pas de chance.
Alors quelle durée de vie des roulements sur vos moteurs? _________________ Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17 |
|
Revenir en haut |
|
|
gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
|
Posté le: 15.05.2014, 19:27:00 Sujet du message: Re: Durée de vie des roulements moteurs? |
|
|
Gaz37 a écrit: | Durée de vie des roulements moteurs.
J’ai récemment changé de marque de moteur, à 5 litres (3 courses et rodage) obligation de changer le roulement arrière, réglage très compliqué et bruit caractéristique.
N’étant pas habitué à ça avec mes moteurs précédents, je m’interroge .
Qualité en baisse, la spécialité d’une marque, pas de chance.
Alors quelle durée de vie des roulements sur vos moteurs? |
si c'est le moteur que tu avais dimanche , Guillaume D a eu le meme soucis a Chanu _________________
|
|
Revenir en haut |
|
Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
|
Posté le: 15.05.2014, 21:29:37 Sujet du message: |
|
|
Et depuis, Damien également _________________ Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17 |
|
Revenir en haut |
|
Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1409 Localisation: au podium
|
Posté le: 15.05.2014, 21:32:19 Sujet du message: |
|
|
Et depuis ils ont changer
_________________ ><(((((°>
|
|
Revenir en haut |
|
Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1409 Localisation: au podium
|
Posté le: 15.05.2014, 21:34:44 Sujet du message: |
|
|
Et pour rep a ta question, moi je les changent lorsque le bruit du moteur me plai pa, je veut dire par la lorsque j entend un bruit de roulement qui a du jeu, le nombre de litre varie suivant plusieurs criteres, alors jai arreter de compter les litres sinon tu te fixe sur ce critere et apres y a panique.
Voila _________________ ><(((((°>
|
|
Revenir en haut |
|
Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
|
Posté le: 15.05.2014, 21:44:57 Sujet du message: |
|
|
Nemo77 a écrit: | Et depuis ils ont changer
|
De roulement ou de moteur
Les deux _________________ Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17 |
|
Revenir en haut |
|
chaffu71 Expert**
Inscrit le: 22/12/2010 Messages: 826
|
Posté le: 15.05.2014, 21:47:56 Sujet du message: |
|
|
La duree de vie du roulement depend de plusieurs critere:
- fabriquant du roulement, ou marque du moteur si l'on prefere
- le carburant utilisé
-les reglages moteur (il est clair que si tu fait monter le moteur à 200 degres le roulement va pas etre content )
Je roule depuis maintenant 2 ans et demi sur des moteur fabriquée chez LM ( orion boss sirio forfaster etc..) je suppose que les roulements vienne du même fabriquant.
En general, je change le roulement arrière ceramique et le roulement avant acier tout les 10L. Je n'attend pas qu'il gratte, pour moi, 10L c'est raisonable, j'ai pas envi de faire le "radin" d'atendre 2-3 litres de plus et de risquer que le roulement se degrade et que des particules viennent rayer les composants du moteur. _________________ Forfaster racing team |
|
Revenir en haut |
|
Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1409 Localisation: au podium
|
Posté le: 15.05.2014, 21:48:25 Sujet du message: |
|
|
Oui les deux _________________ ><(((((°>
|
|
Revenir en haut |
|
miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
|
Posté le: 15.05.2014, 22:03:02 Sujet du message: |
|
|
slt
comme le dit nemo....il me fait changer les roulements des qu'il decele le bruit caracteristique d'un roulement qui a du jeu
ca peu varier tres largement d'une marque a l'autre ....
perso , comme je tiens a jour un cahier des consommations de chaque moteur je sais exactement (...a 1/2 l pres ) quel est le litrage
l'usure est fonction de plusieurs parametre qui peuvent enormement varier en fonction des utilisateurs , des reglages qui sont faits sur le moteur , de l'entretien et du controle qui est effectué regulierement , du carburant utilisé ...etc...etc
c'est pour cela qu'il ne serait pas a mon sens tres representatif de donner un litrage precis
je sais simplement que les roulements ceramiques sont nettement plus endurants que les roulements acier d'origine quelle que soit la marque
voila mon avis perso _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
|
Revenir en haut |
|
Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
|
Posté le: 16.05.2014, 11:25:02 Sujet du message: |
|
|
Le roulement avant, ça sert à rien de le changer si il pisse pas de carburant.
Le roulement arrière, moi aussi je fais au bruit, mais 10L pour un céramique c'est vraiment très peu ! |
|
Revenir en haut |
|
Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6314
|
Posté le: 16.05.2014, 16:15:10 Sujet du message: |
|
|
Bonjour,
Tout comme Cyril et Claude, je change un roulement quand il commence à chanter. il y a des roulements qui font la vie du moteur, même si cela devient rare et d'autre qui ont une durée de vie plus ou moins courte.
Cela dépend en effet de beaucoup de paramètres mais avant d'incriminer la qualité de son moteur ou des roulements qui s'y trouvent il faut aussi regarder du côté de son embrayage et en particulier du volant. En effet un volant fatigué peut être la cause de bien des déboires.
Je ne dis pas que c'est le cas ici, mais je profite du post pour donner une petite piste.
De plus, pour aborder également le cas du roulement avant ce n'est pas parce qu'il ne fuit pas comme une passoire qu'il n'a pas lui aussi une baisse de forme.
Pour finir sur les roulements dits "céramique", il ne s'agit bien souvent que de roulements dont les billes ont bénéficiées d'un revêtement céramique. Pour le chemin de billes, c'est plus rare et bien plus coûteux.
Cordialement.
Dernière édition par Capitaine_Caverne Modérateur le 16.05.2014, 18:26:03; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1409 Localisation: au podium
|
Posté le: 16.05.2014, 17:59:06 Sujet du message: |
|
|
Oui un vrai roulement ceramique vrai de vrai c est plutot tres tres rare.
Si je me souvient bien, la seule marque a l epoque qui avait de bons roulement ceramique ete sirio. Un roulement avec des bonne billes blanche dedans _________________ ><(((((°>
|
|
Revenir en haut |
|
Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
|
Posté le: 17.05.2014, 18:45:15 Sujet du message: |
|
|
Capitaine_Caverne a écrit: | le cas du roulement avant ce n'est pas parce qu'il ne fuit pas comme une passoire qu'il n'a pas lui aussi une baisse de forme. |
Le roulement avant est soumis à beaucoup moins d'efforts que l'arrière et l'usure des billes et des bagues est beaucoup moins rapide que pour le roulement arrière. Cette usure est aussi beaucoup moins rapide que celle de la flasque qui garantit l'étanchéité.
Par contre si on roule avec un roulement arrière endommagé on peut abimer l'avant, le rotulage du au jeu du roulement arrière sera trop important.
Maintenant si c'est la troisième fois que vous changez l'arrière, changer l'avant peut pas faire de mal... |
|
Revenir en haut |
|
Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
|
Posté le: 17.05.2014, 20:03:17 Sujet du message: |
|
|
Merci pour vos retour, finalement pour un usage normal, c’est la roulette, il n’y a pas de règle.
Je pense également aux coups de démarreur, surtout lorsque le moteur coince fort.
A+ _________________ Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17 |
|
Revenir en haut |
|
bidou_53 Ligue
Inscrit le: 25/07/2008 Messages: 227
|
Posté le: 18.05.2014, 11:27:52 Sujet du message: |
|
|
J'aî l'impression que les motoristes nous font des moteurs hyper affutés et mettent des roulements de m.... ; économie économie |
|
Revenir en haut |
|
|