Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Stouby Découverte
Inscrit le: 30/06/2008 Messages: 19
|
Posté le: 10.09.2013, 12:38:27 Sujet du message: Démontage moteur après 3 ans d'arrêt |
|
|
Bonjour à tous,
Voilà, cela fait 3 ans que j'ai stocké ma voiture après une journée roulage sans nettoyage et sans after-run (je sais pas bien ).
Je me suis mis en tête de redémarrer mon TT. J'ai démonté le chassi et donc le moteur.
J'aurais aimé avoir vos avis sur comment bien nettoyer le moteur et éventuellement me dire ce que vous feriez (changement de roulement, etc.).
J'ai en ma possession, essence F, gomme écolier bleu et huile de ricin suite aux lectures que j'ai pu glaner à droite à gauche.
Essence F : Nettoyage de toutes les pièces métallique mais pas les roulements ? Gomme : Nettoyage du haut du piston seulement Huille de ricin : Je ne sais pas ou la mettre (a la fin du remontage dans le trou de la bougie ou sur chaque pièce au fur et à mesure du remontage ?)
Voici les photos du moteur démonté brut de décoffrage :
[img]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=413804IMG1135.jpg[/img]
[img]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=471872IMG1136.jpg[/img]
[img]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=764587IMG1137.jpg[/img]
[img]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=199922IMG1138.jpg[/img]
[img]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=594775IMG1139.jpg[/img]
[img]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=204973IMG1141.jpg[/img]
Merci pour vos conseils |
|
Revenir en haut |
|
|
Stouby Découverte
Inscrit le: 30/06/2008 Messages: 19
|
Posté le: 10.09.2013, 12:39:53 Sujet du message: |
|
|
Désolé, impossible d'éditer mon post pour les photos |
|
Revenir en haut |
|
nairolf5154 Expert*
Inscrit le: 28/03/2013 Messages: 304
|
Posté le: 10.09.2013, 14:00:20 Sujet du message: |
|
|
J'ai fais la même chose mais au bout de ... 10 ans
J'ai tout démonté
tout fait trempé une nuit dans du Kerdane (Pétrole désaromatisé)
on seche tout au compresseur
un peu d'after run partout
on remonte
et c'est reparti
Aucun problème sur mon moteur, démarrage au quart de tour _________________ Florian
TT 1/8 : Mugen MBX7R eco
TT 1/10 : Team Associated B6.2D
TT 1/10 : Team Associated T6.2
TT 1/10 : Team Associated RC10 World
TT 1/10 : Schumacher sv pro
Club : http://www.rc-cmat.fr et http://www.amrcl.fr |
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
|
Posté le: 10.09.2013, 14:31:29 Sujet du message: Re: Démontage moteur après 3 ans d'arrêt |
|
|
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
Revenir en haut |
|
Stouby Découverte
Inscrit le: 30/06/2008 Messages: 19
|
Posté le: 10.09.2013, 14:36:39 Sujet du message: |
|
|
Merci nairolf pour ton retour.
Mais quand tu dis que tu as tout mis, tu parle des pièces métaliques seulement ?
Les roulements avec ?
Par exemple le carbu je ne l'ai pas démonté et il y a les joints, etc ... |
|
Revenir en haut |
|
Stouby Découverte
Inscrit le: 30/06/2008 Messages: 19
|
Posté le: 10.09.2013, 14:37:41 Sujet du message: |
|
|
Oups merci papymini j'étais justement en cours ...
Sorry pour le double post pour le coup |
|
Revenir en haut |
|
traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
|
Posté le: 10.09.2013, 14:41:39 Sujet du message: |
|
|
hi!
suite au photos (merci qui )
1)deja il faut sortir les roulements ,voir si ils sont récupérables |
|
Revenir en haut |
|
amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6878 Localisation: Beaufort en vallée
|
Posté le: 10.09.2013, 14:57:28 Sujet du message: |
|
|
les roulements semblent très piqués.........perso je ne les remonterai pas
le vilo est aussi piqué, mais cela me gène moins sauf sur le maneton........et là je sais pas comment le récupérer....... _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
|
Revenir en haut |
|
Stouby Découverte
Inscrit le: 30/06/2008 Messages: 19
|
Posté le: 10.09.2013, 15:17:10 Sujet du message: |
|
|
Merci !
Est-ce que je pourrais laisser tremper les pièxes toutes une nuit dans de l'essence F pour voir déjà ce qu'il en ressort ?
Par contre pour sortir les roulements à froid je ne sais pas trop comment faire
Même avec un sèche cheveux je ne suis pas sûr que ce soit assez chaud.
Il y a une technique pour les sortir ?
Merci pour votre aide |
|
Revenir en haut |
|
Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
|
Posté le: 10.09.2013, 15:24:10 Sujet du message: |
|
|
Pourquoi tu veux le faire à froid ?
Tu peux faire tremper dans du coca aussi, ça marche super bien ! C'est même limite inquiétant ! |
|
Revenir en haut |
|
Franconen Expert**
Inscrit le: 23/04/2010 Messages: 511
|
Posté le: 10.09.2013, 15:32:57 Sujet du message: |
|
|
arf, grillé pour le coca |
|
Revenir en haut |
|
traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
|
Posté le: 10.09.2013, 15:34:15 Sujet du message: |
|
|
hi!
Citation: | Il y a une technique pour les sortir ?
|
le carter dans le four 15 minutes a 200 °c ,tu l attrapes avec un gant
si le roulement arr n est deja pas tombé tout seul , un coup sec a plat ça doit tomber
mais bon vu la photo pour moi c est "poubelle" |
|
Revenir en haut |
|
Stouby Découverte
Inscrit le: 30/06/2008 Messages: 19
|
Posté le: 10.09.2013, 15:47:57 Sujet du message: |
|
|
Ok donc je récapitule.
Je mets le carter dans le four à 200° pendant 15 min, le roulement doit sortir tout seul (Par contre j'ai un roulement étanche à l'avant j'esserais de le virer avant le four )
Ensuite je trempe le tout (carter, chemise, bielle/piston, maneton) dans du coca toute la nuit, c'est bien ça ? |
|
Revenir en haut |
|
amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6878 Localisation: Beaufort en vallée
|
Posté le: 10.09.2013, 15:52:41 Sujet du message: |
|
|
Stouby a écrit: | Ok donc je récapitule.
Je mets le carter dans le four à 200° pendant 15 min, le roulement doit sortir tout seul (Par contre j'ai un roulement étanche à l'avant j'esserais de le virer avant le four )
Ensuite je trempe le tout (carter, chemise, bielle/piston, maneton) dans du coca toute la nuit, c'est bien ça ? |
le coca c'était une connerie ......pétrole ou essence F _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
|
Revenir en haut |
|
bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
|
Posté le: 10.09.2013, 16:04:48 Sujet du message: |
|
|
amontintin a écrit: | Stouby a écrit: | Ok donc je récapitule.
Je mets le carter dans le four à 200° pendant 15 min, le roulement doit sortir tout seul (Par contre j'ai un roulement étanche à l'avant j'esserais de le virer avant le four )
Ensuite je trempe le tout (carter, chemise, bielle/piston, maneton) dans du coca toute la nuit, c'est bien ça ? |
le coca c'était une connerie ......pétrole ou essence F |
on dirait juste un moteur à l'arret depuyis seulement 2 semaines qui a tourné avec un carburant que j'utilisais il y a quelques années... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
|
Revenir en haut |
|
Stouby Découverte
Inscrit le: 30/06/2008 Messages: 19
|
Posté le: 10.09.2013, 16:09:03 Sujet du message: |
|
|
amontintin a écrit: |
le coca c'était une connerie ......pétrole ou essence F |
Ah ouai ! Déconnez pas les gars, je suis un pure débutant je vais suivre à la lettre ce que vous me dites !!
Bon alors toute la nuit dans de l'essence F
bibi49 a écrit: |
on dirait juste un moteur à l'arret depuyis seulement 2 semaines qui a tourné avec un carburant que j'utilisais il y a quelques années...
|
Cela dit, il n'a pas tourné beaucoup. Il doit avoir 2L environ je pense |
|
Revenir en haut |
|
Stouby Découverte
Inscrit le: 30/06/2008 Messages: 19
|
Posté le: 10.09.2013, 16:09:53 Sujet du message: |
|
|
Ah et le roulement comment je peux essayer de le récupérer ? On sait jamais ... |
|
Revenir en haut |
|
traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
|
Posté le: 10.09.2013, 16:10:53 Sujet du message: |
|
|
hi!
oui vire l av avant le four !
regarde aussi si il y a du jeu maneton bielle ,la cote du maneton
car bielle + roulements hs pas la peinne d user de l essence ou
du coca |
|
Revenir en haut |
|
lebricolo Expert*
Inscrit le: 21/05/2005 Messages: 407
|
Posté le: 10.09.2013, 16:21:22 Sujet du message: |
|
|
Te prends pas la tete. Dans quel etat est l'ensemble chemise piston ?
Y a t il du jeu au maneton ? Si toutes les mesures sont OK remonte tout a l'huile de ricin et gaz. J'ai laisse mes moteurs sans les nettoyer pendant 2ans. Apres un bon demontage c'est reparti. On se prend trop la tete avec ces histoires de nettoyage. |
|
Revenir en haut |
|
Stouby Découverte
Inscrit le: 30/06/2008 Messages: 19
|
Posté le: 10.09.2013, 16:32:05 Sujet du message: |
|
|
Ok je vais checker ça ce soir et je vous ferais un topo demain après une bonne nuit de trempette
Ce que j'ai pu voir avant démontage, c'est que le moteur compressait encore vachement bien, ça serait cool d'arriver à le remettre en route.
Après il me reste encore tout le chassi (diffs, amortos, etc...) à changer dont le réservoir à nettoyer.
Il y a un peu d'essence qui était resté dedans et je ne sais pas bien comment le nettoyer sachat qu'il y a un filtre à essence dedans. Essence F aussi ? |
|
Revenir en haut |
|
Stouby Découverte
Inscrit le: 30/06/2008 Messages: 19
|
Posté le: 10.09.2013, 16:33:56 Sujet du message: |
|
|
lebricolo a écrit: | Te prends pas la tete. Dans quel etat est l'ensemble chemise piston ?
Y a t il du jeu au maneton ? Si toutes les mesures sont OK remonte tout a l'huile de ricin et gaz. J'ai laisse mes moteurs sans les nettoyer pendant 2ans. Apres un bon demontage c'est reparti. On se prend trop la tete avec ces histoires de nettoyage. |
Je vérifierais ce soir, mais le tout m'avait l'air encore nickel en terme de jeu. Le moteur compresse super bien comme un neuf en fait, par contre je sentais en tournant que ça "collait" à l'intérieur à cause de l'essence devenu visqueuse. |
|
Revenir en haut |
|
amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6878 Localisation: Beaufort en vallée
|
Posté le: 10.09.2013, 16:34:54 Sujet du message: |
|
|
Stouby a écrit: | Ok je vais checker ça ce soir et je vous ferais un topo demain après une bonne nuit de trempette
Ce que j'ai pu voir avant démontage, c'est que le moteur compressait encore vachement bien, ça serait cool d'arriver à le remettre en route.
Après il me reste encore tout le chassi (diffs, amortos, etc...) à changer dont le réservoir à nettoyer.
Il y a un peu d'essence qui était resté dedans et je ne sais pas bien comment le nettoyer sachat qu'il y a un filtre à essence dedans. Essence F aussi ? |
pareil que pour le moteur.....j'aurais dit pétrole moi _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
|
Revenir en haut |
|
lebricolo Expert*
Inscrit le: 21/05/2005 Messages: 407
|
Posté le: 10.09.2013, 16:51:29 Sujet du message: |
|
|
Prend ton vieux bidon d'essence et rince l'interieur du carter au carburant.
J'ai fais tout ceci et mon vieux moteur tourne tres bien |
|
Revenir en haut |
|
nairolf5154 Expert*
Inscrit le: 28/03/2013 Messages: 304
|
Posté le: 10.09.2013, 17:29:39 Sujet du message: |
|
|
Perso j'ai laissé les roulements
une nuit dans le pétrol (le carbu, le carter, la chemise, le piston, le vilbrequin...)
séchage et remontage
et gazzzzzzzzz _________________ Florian
TT 1/8 : Mugen MBX7R eco
TT 1/10 : Team Associated B6.2D
TT 1/10 : Team Associated T6.2
TT 1/10 : Team Associated RC10 World
TT 1/10 : Schumacher sv pro
Club : http://www.rc-cmat.fr et http://www.amrcl.fr |
|
Revenir en haut |
|
CMS_3 Découverte
Inscrit le: 20/04/2011 Messages: 71
|
Posté le: 10.09.2013, 18:15:05 Sujet du message: |
|
|
Pour enlever du carburant seché rien ne vaut......... du carburant, ça dilue très vite et on est sencé en avoir directement sous la main... |
|
Revenir en haut |
|
Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
|
Posté le: 11.09.2013, 12:23:17 Sujet du message: |
|
|
Stouby a écrit: | amontintin a écrit: |
le coca c'était une connerie ......pétrole ou essence F |
Ah ouai ! Déconnez pas les gars, je suis un pure débutant je vais suivre à la lettre ce que vous me dites !! |
Euh non c'est pas du tout une connerie, essayez avant d'affirmer des trucs... |
|
Revenir en haut |
|
juju4x2 Elite
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
|
Posté le: 11.09.2013, 12:46:52 Sujet du message: |
|
|
Le coca c'est du sucre et comme chacun sait le sucre dans un réservoir aura le même
effet que nettoyer un moteur avec, c'est une connerie.
Ça sert à décaper des bijoux oxydés et c'est tout.
Pétrole ou carburant c'est de loin ce qu'il y a de mieux pour nettoyer un moteur, il
faut un peu d'huile de coude et quelques coton-tiges aussi. _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
|
Posté le: 11.09.2013, 13:29:08 Sujet du message: |
|
|
Tu fais comme moi, Coca Zero, sans sucre
Un produit qui décape dur, la Soupline, expérience personnelle suite à la fuite d'un bidon _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
Revenir en haut |
|
Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
|
Posté le: 11.09.2013, 15:13:53 Sujet du message: |
|
|
Alors déjà comme ça a été dit y'a du coca sans sucre... Ensuite évidemment que tu remontes pas ton moteur dégoulinant de coca, un petit nettoyage à l'essence F ou avec du carburant et c'est bon.
Mais quand c'est encrassé comme sur les photos, le coca te permet de moins galérer à enlever tout ce qui est collé à tes pièces quand t'as pas un bac à ultrasons pour le faire. |
|
Revenir en haut |
|
Stouby Découverte
Inscrit le: 30/06/2008 Messages: 19
|
Posté le: 11.09.2013, 15:20:11 Sujet du message: |
|
|
Hello,
Bon hier j'ai eu un contre temps et j'ai pas pu faire trempette.
Donc je vais tenter cette nuit dans le coca (si j'en ai ) ou dans de l'essence F (je n'ai pas encore racheté de carburant).
En revanche j'ai pu regarder la bielle/piston et il n'y a absolument aucun jeu. En fait si il n'y avait pas toute cette crasse, le moteur serait comme neuf
Par contre l'histoire du four pour virer le roulement je pense que je vais abandonner. Je tremperais le carbu tel quel. Le roulement étanche dans le coca, ça peut le faire ? Parce que je ne vois pas trop non plus comment le virer celui-là sans l'abimer ... |
|
Revenir en haut |
|
|