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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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percage ailerons
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Auteur Message
coyotte1802
Découverte
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Inscrit le: 06/09/2013
Messages: 4

MessagePosté le: 09.09.2013, 14:26:11    Sujet du message: percage ailerons Répondre en citant

bonjours à tous

j'ai pour projet de changer l'ailerons de mon RC8.2 pour un proline downforce mais je me pose la question pour savoir à quel endroit je doit percer l'ailerons.

j'attend vos réponse avec impatience

Amicalement
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miniman
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7493
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 09.09.2013, 14:41:40    Sujet du message: Répondre en citant

slt

.......au meme endroit que l'autre Laughing Laughing Laughing
c'est si compliqué que cela de repercer un aileron au bon endroit Question

sous certains ailerons il y a un petit quadrillage pour percer symetrique
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
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Fab0602
Découverte
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Inscrit le: 05/11/2012
Messages: 97
Localisation: Yvelines (78)

MessagePosté le: 09.09.2013, 16:27:41    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon tu peux mettre du tip-ex/vernis à ongles au niveau de tes vis d'aileron et positionner ton aileron sur les vis pour voir où percer.
_________________
Fabrice
Losi 8ight 3.0 / 3.0E
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Paulduss
Ligue
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Inscrit le: 02/11/2011
Messages: 241

MessagePosté le: 09.09.2013, 16:27:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ba sur l'agama il est percé de façon à ce qu'il soit le plus avancé possible.....alors que d'origine il y a un petit quadrillage mais personne perce dedans...
Ça dépend de ton châssis et de son comportement ...
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Chris-59
Découverte
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Inscrit le: 27/08/2013
Messages: 72

MessagePosté le: 09.09.2013, 18:21:54    Sujet du message: Répondre en citant

salut, je te conseillerais de traçer l' axe de ton aileron,(le centre dans le sens de sa longueur), ensuite tu mesures l'entraxe des trous à percer sur ton support d'aileron, et tu le reporte sur l'aileron en partageant la cote de l'entraxe par rapport à l'axe de l'aileron, je ne sais pas si je me suis bien expliqué mais avec cette technique t'es sur que ton aileron soit centré Cool

après pour le positionement avant-arriére à toi de voir par rapport à ton chassis;)
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