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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Supports d'amortisseurs carbone JConcepts pour 8ight 3.0 !
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Auteur Message
Papymini
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Inscrit le: 14/09/2005
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MessagePosté le: 04.09.2013, 20:47:43    Sujet du message: Supports d'amortisseurs carbone JConcepts pour 8ight 3.0 ! Répondre en citant

Epaisseur 5 mm:





www.jconcepts.net
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Elle est pas belle la vie?
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Juju_59320
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MessagePosté le: 04.09.2013, 21:15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Waow en plus ils sont usinés c'est rare. !!!
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Papymini
Modérateur

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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26348
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 05.09.2013, 20:41:25    Sujet du message: Répondre en citant




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pascalg
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MessagePosté le: 05.09.2013, 21:06:37    Sujet du message: Répondre en citant

Jolies pièces, avec les ancrages bas.

Le tarif doit être chattoyant Cool
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Papymini
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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26348
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 05.09.2013, 21:10:45    Sujet du message: Répondre en citant

30 $ et 34 $, prix JConcepts, pour du carbone, c'est dans la norme Wink
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pascalg
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Inscrit le: 31/08/2006
Messages: 1636
Localisation: Royan

MessagePosté le: 05.09.2013, 22:19:36    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement Cool
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Emi6413
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MessagePosté le: 08.09.2013, 16:22:41    Sujet du message: Répondre en citant

Humm interessant Cool
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turboman
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MessagePosté le: 08.09.2013, 21:47:05    Sujet du message: Répondre en citant

losiBxL a écrit:
Cela serait intéressant de faire une tour arrière pour amortisseurs courts ( ceux de l' avant )


pourquoi mettre des amortos courts a l’arrière Question
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turboman
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Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 2490
Localisation: 49

MessagePosté le: 08.09.2013, 22:09:15    Sujet du message: Répondre en citant

losiBxL a écrit:
Pour permettre un test , voire une validation sur piste plate du début de saison et d ' avoir les longueurs de ressorts "raccord" entre le train avant et arriere .
Je pense qu' un pétouille de pourcentage des diférences de longueurs de course de piston est à l' origine de pas mal de déséquilibre .

Ca fait 2 semaines que je teste des amortisseurs longs arrières sur l' avant , remplaçant donc les courts et je suis très satisfait . Donc , 4 longs amortisseurs qu 'en plus je teste des ratio très courts en pneux médium et le temps de s ' adapter à tout ça , la voiture va vraiment bien sur piste bosselée .

Si tu veux voir photos des avants longs ...


oui pourquoi pas..........
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