Nouveaux triangles XB9

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le_hache · Elite Inscrit le: 23/07/2004 Messages: 1051

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biose · Posté le: 24.10.2012, 10:37:20 Sujet du message:

C'est vrai qu'ils étaient "mous" les triangles, particulièrement les avants qui se pliaient assez facilement surtout au niveau de la fixation de la barre antiroulis, et les arrières qui se courbaient avec le temps.
L'avantage c'est qu'ils encaissaient bien les chocs et permettaient quand même de finir une course.

A voir si le fait de mettre un matériaux plus dur risque pas de fragiliser la bête, car c'est vraiment LE point positif de cette chariotte sa résistance et sa solidité !

amontintin · Posté le: 24.10.2012, 10:54:44 Sujet du message:

c'est plus une évo pour les fortes chaleurs......
Les 2 rèfs seront au catalogues, ou les nouveaux remplacent les anciens Question

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le_hache · Elite Inscrit le: 23/07/2004 Messages: 1051

Ils sont de plus un peu plus long apparemment !! à tester très vite donc OK!

et un petit mot de Sarky la dessus pour preciser Question

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francoismarie2b · Posté le: 24.10.2012, 12:26:17 Sujet du message:

salut,

le soucis avec du plastique dure en hiver avec une temperature tres basse c qu ils cassent plus facilement !

...mais Réno va surement nous en dire l essentiel !!!!

FM.

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9790

allez je colle ici la photo de la voiture de Reno qui gagne aux C-Netic Challenge en Indonesia sur Neobuggy
munie de trianges renforcés à la HB D12

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guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

ça c'est pour que l'auto plane plus facilement sur les circuits a grand dénivelé ... Exclamation

ça lui évite de piquer du nez Exclamation

non

oui

non

ou juste pour évité que la crasse s'incruste Exclamation

ArthurB92400 · Expert** Inscrit le: 20/06/2012 Messages: 599

Tien tien, nouveau les trous sous l'échappement ? A quoi sa sert franchement ? Vos retours ?

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

tout simplement qu'il faisait 40°C a l'ombre, et une finale d'une heure, dur dur pour la chauffe...alors on refroidit comme on peut !!!
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

cobra811 · Expert** Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888

c'est surement pas ,contre la crasse ! car justement elle y reste avec cela !
c'est plutot pour renforcer les triangles

Mumuch · Posté le: 24.10.2012, 20:30:15 Sujet du message:

Le renforcer à la flexion surement... mais surement pas au chocs ! car avec 4 vis qui traversent le triangle au premier choc frontal ou à la mauvaise réception "CLAC"
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matt09 · Posté le: 24.10.2012, 20:33:19 Sujet du message:

moi je pensse plutot pour rigidifier les triangle le carbon Very Happy

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guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

cobra811 · Expert** Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888

oui tout a fait ! et dire que HB l'a deja fait !

Nemo77 · Posté le: 24.10.2012, 22:39:37 Sujet du message:

Icare67 · Expert* Inscrit le: 24/02/2010 Messages: 359

Les 4 trous sont deja presents dans les triangles. donc ca ne fragilise pas plus le materiel.

Sarky · Expert** Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660

Coucou

Ces plaques avaient déjà été prévues il y a 4 ans!! A la base prévues pour empêcher la boue de remonter dans la voiture, on n'avait pas estimé leur potentiel avant, mais les trous de fixation étaient bien présents sur les triangles. Comme ont pu le souligner certains d'entre vous, la fiabilité des voitures X-ray n'est plus à prouver. Les plastiques sont vraiment exceptionnels, mais parfois trop moux en été avec une perte de précision et torsion à la longue. Il y a donc deux solutions, soit faire un plastique plus dur soit faire des plaques pour les rigidifier. Les 2 solutions seront proposées, mais d'abord celle ci. Ces triangles, plus longs, permettent aussi une stabilité accrue de la voiture et un gain substantiel en motricité.
Niveau fiabilité, aucun soucis, nous avons tester de nombreux composants, et cette nouvelle mixture permet la rigidité ET la fiabilité. J'ai personnellement opté pour le carbone, qui permet le réglage en les mettant ou en les enlevant, sans parler du look, mais je pense que le gros plus de ces nouveaux triangles est surtout la longueur!

Je ne dirais pas que le magasin local à la C-netic a vendu 60 paires de triangles avant d'une marque bien connue, contre 0 X-ray non non je ne le dirais pas... Bravo!

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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Icare67 · Expert* Inscrit le: 24/02/2010 Messages: 359

Triangle plus grand =cardan plus court.

En tous les cas je vais jouerde la dremel sur mes plaques carbone.
Sharky tu a utiliser quelle epaisseur?

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

amontintin · Posté le: 25.10.2012, 12:28:14 Sujet du message:

Bah y a mugen ou kyosho.......je dirai mugen,pour avoir déjà connu le problème Laughing

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Mdp177 · Posté le: 25.10.2012, 13:44:16 Sujet du message:

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9790

.. allez, afin de simplifier disons Kyosho-Mugen combinés sansdoute 90 paires de triangles Laughing

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Sarky · Expert** Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660

Vous en avez pas assez dans vos ligues pour encore vous poser la question?? Razz

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guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

jani505 · Posté le: 25.10.2012, 14:39:11 Sujet du message:

Une future mise a jour du kit ? Ou juste une option ?

Sarky · Expert** Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660

Nous avons testé 1,5 et 2mm. 1,5 semble être le bon compromis. Les nouveaux triangles options sont 2mm plus longs.
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9790

question géométrie, n'est-ce pas la même chose, si on monte des adapteurs de roues +2 mm ?
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Icare67 · Expert* Inscrit le: 24/02/2010 Messages: 359

Merci Sharky pour la réponse.

biose · Posté le: 26.10.2012, 08:30:22 Sujet du message:

Déjà que mon XB9 (et mon 808 2010) passe pas le contrôle technique de voie quand je monte des pneus AKA (heureusement que je fais que des ligues et que le petit dépassement est toléré), ça risque de passer encore moins avec des triangles plus long Shocked

D'ailleurs si quelqu'un roule XB9/AKA peut confirmer...