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grognion Expert**
Inscrit le: 04/07/2011 Messages: 592
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Posté le: 10.11.2012, 13:57:55 Sujet du message: conseil sur choix control 120 ou 150 A |
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salut les loulous
voila je ne lance aussi dans les piles
mais je vous demande conseil
j’hésite entre
le combo 120 A et leopard 2000
et le combo 150 A et leopard 2000
de chez wartelle
pourriez vous me donner vos opinions , aussi bien sur un autre modele de combo
fiabilités
conso
durée de vie etc,etc
merci les gars
_________________
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grognion Expert**
Inscrit le: 04/07/2011 Messages: 592
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Posté le: 10.11.2012, 14:08:06 Sujet du message: |
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VARIATEURS ET SYSTÈME BRUSHLESS HOBBYWING
COMBO VARIATEUR 150AMPS HOBBYWING + MOTEUR LEOPARD
celui ci ou le 120 A
c mieux avec le modele _________________
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laurent Elite
Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268
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Posté le: 10.11.2012, 17:39:14 Sujet du message: |
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120A, le 150A est vraiment tres puissant. Puis l'avantage du 120A c'est qu'il est plus petit et qu'on peut directement brancher la carte de programation dessus (sans le débancher du recepteur). |
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gallardo321 Expert**
Inscrit le: 14/05/2011 Messages: 649 Localisation: Loiret, MRCM ligue 18
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Posté le: 10.11.2012, 18:27:08 Sujet du message: |
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Alors si c est pour rouler en 4s prends le 120 plus pratique largement assez puissant etc
sinon le 150 plus grand moins partique pour changer les reglages car il faut ouvrir le boitier de reception mais un peu plus puissant mais pas utile
chez nous tous ceux qui etait en 150 sont maintenant en 120 et sont pas moins rapide _________________ Cobra 2.0 TEKIN/RX8gen2 Futaba
Xray T4 LRP/Flow WT X20 5T
AKA Savöx HD
Ultimate Racing
Gen Ace |
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catilina Ligue
Inscrit le: 02/07/2011 Messages: 265 Localisation: Assesse
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tof24 Expert**
Inscrit le: 15/09/2009 Messages: 768
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Posté le: 10.11.2012, 18:42:06 Sujet du message: |
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Salut sujet interessant! et un 120A hobbywing, peut il se monter avec le moteur mamba? _________________ Sarlat Models Club
FAMILLY SQUAD |
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gallardo321 Expert**
Inscrit le: 14/05/2011 Messages: 649 Localisation: Loiret, MRCM ligue 18
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Posté le: 10.11.2012, 18:54:35 Sujet du message: |
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tof24 a écrit: | Salut sujet interessant! et un 120A hobbywing, peut il se monter avec le moteur mamba? |
bah ui y a pas de raison;)
faudra juste changer les connecteurs.... soit sur le moteur soit sur le vario soit sur les 2 lol
moi sur moteur vario je suis en prise pk 5.5 _________________ Cobra 2.0 TEKIN/RX8gen2 Futaba
Xray T4 LRP/Flow WT X20 5T
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grognion Expert**
Inscrit le: 04/07/2011 Messages: 592
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Posté le: 10.11.2012, 19:04:15 Sujet du message: |
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donc ok pour le 120A merci les gars
reste le moulin
1800
2000
2200
et je débute
et le toro il y en a un qui roule avec
j'aime pas avoir comme tout le monde en ligue 3 pas mal de hobbywing _________________
FINI |
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GeeBee Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 411
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Posté le: 10.11.2012, 22:24:09 Sujet du message: |
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Si ton budget te le permet, je te conseille un Tekin 1900kV. C'est le plus polyvalent et il a un très bon rendement.
Gilles |
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tof24 Expert**
Inscrit le: 15/09/2009 Messages: 768
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Posté le: 10.11.2012, 22:46:42 Sujet du message: |
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gallardo321 a écrit: | tof24 a écrit: | Salut sujet interessant! et un 120A hobbywing, peut il se monter avec le moteur mamba? |
bah ui y a pas de raison;)
faudra juste changer les connecteurs.... soit sur le moteur soit sur le vario soit sur les 2 lol
moi sur moteur vario je suis en prise pk 5.5 |
Merci! _________________ Sarlat Models Club
FAMILLY SQUAD |
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carino Ligue
Inscrit le: 23/09/2006 Messages: 247
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Posté le: 11.11.2012, 08:45:45 Sujet du message: |
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avec un moteur 2200KV qui consomme 120A on arrive aux limites du controleur. attention à la chauffe.
avec le 150A qui est certe moins pratique pour changer les réglages on a un peu plus de marge.
de plus le 120A est limité à 4S je crois. si plus tard tu veux basculer vers un moteur avec moins de KV et en 5S ou 6S il faudra changer pour le 150A. |
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gallardo321 Expert**
Inscrit le: 14/05/2011 Messages: 649 Localisation: Loiret, MRCM ligue 18
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Posté le: 11.11.2012, 09:18:08 Sujet du message: |
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Apres en moteur comme dis plus le tekin 1900 est vraiment top
c est le moteur que je prefere de tous ceux que j ai deja eu
(neu 2200 leopard 1800 hobby 2000 tekin 2050)...
apres le nb de kv depends aussi de ton pilotage et des pistes
mais en ligue 18 moi je suis en 1900kv et pignon 17 ... _________________ Cobra 2.0 TEKIN/RX8gen2 Futaba
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