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matrix34 Découverte
Inscrit le: 19/02/2009 Messages: 50
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Posté le: 18.07.2012, 23:45:56 Sujet du message: Bielle |
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Bonsoir,
Petite question.
Sur un moteur neuf (Nova p5) peut on mettre une bielle déjà utilisé sur autre moteur Nova ( meme reference) pour roder et après mettre la neuve afin d'éviter de la fatigué.
Bonne idée ou pas ?
Merci votre reponse. |
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lachose Ligue
Inscrit le: 03/11/2009 Messages: 180
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Posté le: 19.07.2012, 10:47:31 Sujet du message: |
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Salut, oui cela reste possible mais attention.
TA bielle d'occas est certainement deja usée (du jeux en pied peut etre) ce qui vas impliquer certainement une usure prématuré du reste.
En plus, si il t'arrive un prob avec (casse) je suis pas certain que NOVA te prenne en charge au titre de la garantie.
Sinon tu fait ton rodage au mieux possible et dans les règles de l'art.
Mais je trouve que l'idée n'est pas mauvaise.
Bon rodage |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 19.07.2012, 12:07:00 Sujet du message: |
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slt
une des idees pour ne pas maltraiter abusivement une bielle est de faire le rodage sans arreter le moteur ......
fait encore c e week end , c'est assez rapide d'enchainer les pleins , on y passe 2h00 ( si on n'a pas d'autres soucis ) et basta
si tout se passe bien, ca fait 2 a 3 demarrages maxi pour un rodage
comptez environ 1.5 a 2 l
premier controle du PMH a 1l , deuxieme controle a 1.5l et on fini de peaufiner en 3 ou 4 pleins
l'idee de mettre une bielle uniquement pour le rodage , pourquoi pas .....a condition de roder toujours dans des modeles similaires , ou alors il faut un vrai stock de bielles
mais tout ce qui peut permettre de soulager cet element est bon a prendre _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 19.07.2012, 12:14:10 Sujet du message: |
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hi!
oui,bonne idéee ,je pense ,si tu en as une qui n a quand meme pas trop de jeu
et mettre des clips d axe neuf par précaution
fred |
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ouin-ouinracing Expert**
Inscrit le: 11/11/2010 Messages: 919
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Posté le: 19.07.2012, 12:16:04 Sujet du message: |
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+1 avec la chose !
ça peut être une bonne idée a condition que ta bielle d’occasion soit une bonne occasion et n'use pas prématurément ton vilo ! _________________ GT8e XRAY
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The ouin une autre conception de la performance !
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matrix34 Découverte
Inscrit le: 19/02/2009 Messages: 50
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Posté le: 19.07.2012, 15:57:04 Sujet du message: |
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Merci les gars de vos bon conseils constructif et argumentés.
je vais faire simple et roder avec la bielle d'origine , car je n'ai pas assez de recul sur l'ancienne.
Parcontre dans les bons conseils de rodage, on m'a dit de mettre WD 40 avant de démarrer et de dévisser légèrement la bougies pour diminué la compression. Bon ou pas ?
Quand vous dites de rouler sans faire d'arrêt, cela veut dire 2 heures, ce n'est pas gênant pour la chauffe moteur. |
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lachose Ligue
Inscrit le: 03/11/2009 Messages: 180
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Posté le: 19.07.2012, 16:02:20 Sujet du message: |
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matrix34 a écrit: | Merci les gars de vos bon conseils constructif et argumentés.
je vais faire simple et roder avec la bielle d'origine , car je n'ai pas assez de recul sur l'ancienne.
Parcontre dans les bons conseils de rodage, on m'a dit de mettre WD 40 avant de démarrer et de dévisser légèrement la bougies pour diminué la compression. Bon ou pas ?
Quand vous dites de rouler sans faire d'arrêt, cela veut dire 2 heures, ce n'est pas gênant pour la chauffe moteur. |
Du wd40 non non non, mieux vaut passer de l'huile de ricin opu alors ton cardurant, mais pas du Wd40.
par contre pour ta bougie juste pour démarrer, a resserer une fois fais.
Pour le rodage durant deux heures environ hein, c'est suivant ton moteur ne doit pas dépasser plus de 90° selon préco du constructeur, a toi de jouer avec une chaussette par exemple sur la culasse. |
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lachose Ligue
Inscrit le: 03/11/2009 Messages: 180
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Posté le: 19.07.2012, 16:07:30 Sujet du message: |
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Tu as aussi la possibilité afin de réduire la compression de mettre un joint (de décompression) supplémentaire vendu avec ton moteur. |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 19.07.2012, 16:31:31 Sujet du message: |
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matrix34 a écrit: | Merci les gars de vos bon conseils constructif et argumentés.
Quand vous dites de rouler sans faire d'arrêt, cela veut dire 2 heures, ce n'est pas gênant pour la chauffe moteur. |
slt
non ce n'est pas genant......puisque tu rodes avec un moteur riche et qui normalement ne doit pas monter haut en temperature
la temperature durant le rodage doit avoisiner les +/- 90/100°
en enchainant les pleins ...ca passe vite
deja quand un moteur a tourné un litre sans s'arreter , le rodage est bien avancé ........mais pas rodé pour autant
a toi de controler le PMH plus souvent si tu le souhaites, ca fera quand meme moins de demarrages et solicitation de la bielle que si tu arretes tous les 2 pleins
perso , j'ai pas non plus la solution miracle qui fait que la bielle n'encaiise rien
je fais de cette facon et je ne change jamais de bielle , elle fait la duréé de vie de l'ensemble chemise /piston ( enfin jusqu'a present ) _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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cocoracing Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 359
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Posté le: 19.07.2012, 18:38:22 Sujet du message: |
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Perso, je ne l'ai jamais fait mais... ce n'est pas une mauvaise idée. Le mieux pour ne pas risquer d'user prématurément le vilo avec la vieille bielle est de monter le kit chemise piston neuf dans l'ancien moteur (à moteurs identiques bien sûr) pour le rodage. Puis, une fois rodé, de remonter le kit chemise piston dans le moteur neuf. Je ne l'ai jamais fait car je n'ai jamais acheté 2x le même moteur neuf pour le moment
Par contre, je rode, comme déjà dit, sans quasiment arrêter le moteur : au moins 3l en 3 démarrages maxi avec contrôle tous les litres. L'usure de la bielle pendant le rodage, même bien fait, dépend du serrage initial du kit chemise piston. Parfois, même en suivant les règles de l'art et en maîtrisant la température, la bielle ne fait pas la vie du moteur !
Bon rodage, si c'est pas déjà fait |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 19.07.2012, 20:00:03 Sujet du message: |
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La flemme de faire ça !!!!
Préchauffe bien le moteur vers 80 dgrés avant de le démarrer , ça oui ça préserve beaucoup la bielle neuve |
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matrix34 Découverte
Inscrit le: 19/02/2009 Messages: 50
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Posté le: 24.07.2012, 23:36:38 Sujet du message: |
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J'ai bien compris qu'il faut préchauffer le moteur avant de le roder mais comment faire quand on n'a pas d'électricité à côté de la piste ?
Peut on faire un plein ou deux ( à la maison) avec électricité pour préchauffage et ensuite aller à la piste pour continuer mais sans préchauffage.
Ou alors faut il a chaque fois préchauffé.
J'ai l'impression que cela coince fort au début... |
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lachose Ligue
Inscrit le: 03/11/2009 Messages: 180
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Posté le: 25.07.2012, 07:44:53 Sujet du message: |
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matrix34 a écrit: | J'ai bien compris qu'il faut préchauffer le moteur avant de le roder mais comment faire quand on n'a pas d'électricité à côté de la piste ?
Peut on faire un plein ou deux ( à la maison) avec électricité pour préchauffage et ensuite aller à la piste pour continuer mais sans préchauffage.
Ou alors faut il a chaque fois préchauffé.
J'ai l'impression que cela coince fort au début... |
Si tu demarre chez toi pour 1 plein ou 2, enchaine direct 4 ou 5 pleins et part a la piste pour finir ton rodage, tempis pour l'arret entre. |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6878 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 25.07.2012, 10:41:58 Sujet du message: |
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je ne vois aps l'intéret de chauffer le moteur pour 4/5 pleins chez toi, si après faut l'arréter pour aller à la piste..il coincera encorz autant une fois là bas.....comme le dit miniman, tu démarres et tu ne l'arrètes que pour vérifier le point mort haut (PMH). Perso je ne le fais pas avant 1.5l...et ensuite tous les 0.5l pour un rodage d'environ 2/2.5l pas + _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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