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Petit soucis avec servo de gaz a la mise sous tension
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Auteur Message
zizouza
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MessagePosté le: 01.06.2012, 22:24:10    Sujet du message: Petit soucis avec servo de gaz a la mise sous tension Répondre en citant

Bonjour,

Voilà j'ai un petit soucis avec mon servo de gaz (et/ou bien ma radio je sais pas encore !)

C'est un Savox 1258, tout neuf. Tout les trims radio sont à zéro. J'ai Bindé le récepteur avec direction et gaz au neutre.

Là où ça coince, c'est qu'en alimentant le récepteur, le servo de gaz accélère et vient en butée pendant une seconde tout au plus, puis reviens au neutre. Et ça, sans que je touche à la radio je précise.

Juste avant, j'avais un Sanwa de monté au gaz. Même problème.

Par contre, en branchant mon servo de direction aux gaz, là plus de problème ! C'est un XP 1313.

Et là où ça devient plus compliqué, c'est qu'en inversant direction et gaz (savox à la direction, et XP aux gaz), plus de soucis. Les deux servos restent au neutre au moment d'allumer le récepteur.

Je précise aussi que j'ai fait l'essai radio alumée, et radio éteinte. Même soucis lorsque c'est le savox qui est au Gaz.

Voilà, si vous avez une idée d'où cela peut venir, je suis preneur !

Merci
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MessagePosté le: 01.06.2012, 22:29:43    Sujet du message: Répondre en citant

t'as essayé de rebinder la récepteur avec la radio?
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zizouza
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MessagePosté le: 01.06.2012, 22:36:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oui oui

J'ai monté le servo et en voyant que ça n'allait pas, j'ai tout remis à zéro les trims, et re-binder le recepteur avec la radio ... mais tout pareil qu'avant Sad
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MessagePosté le: 01.06.2012, 22:37:58    Sujet du message: Répondre en citant

T'as essayé de réinitialiser complètement la radio? (voir le menu de reinit. dans la radio)
Ca m'a corrigé un pb de ce genre une fois (servo qui ne tournait que d'un coté)
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MessagePosté le: 01.06.2012, 22:39:54    Sujet du message: Répondre en citant

Non pas essayé ... par contre, ça va me faire un reset sur tout les modèles ?
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MessagePosté le: 01.06.2012, 22:40:49    Sujet du message: Répondre en citant

zizouza a écrit:
Oui oui

J'ai monté le servo et en voyant que ça n'allait pas, j'ai tout remis à zéro les trims, et re-binder le recepteur avec la radio ... mais tout pareil qu'avant Sad

Essaye de re-binder avec tes réglages actuels de servos Wink
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zizouza
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MessagePosté le: 01.06.2012, 22:44:30    Sujet du message: Répondre en citant

C'est à dire ? En réglant mes fins de courses, sub trim si besoin etc. ? et re-binder après ces réglages ? Si c'est bien ça, j’essaierai demain

Je précise, car j'ai oublié d'en parler, que le soucis apparaît sur la première alimentation. Si je coupe et rallume aussi tôt, le servo reste au neutre.
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MessagePosté le: 03.06.2012, 14:23:14    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est sa OK! il faut toujours re-binder une fois que tu as fait les réglages des servos.
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MessagePosté le: 03.06.2012, 22:14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, ça permet d'avoir les servos correctement au neutre radio éteinte.

Par contre, ça ne règle pas mon soucis. J'ai du mal à comprendre d'où ça peut venir.

Là je dirais que c'est le récepteur et le savox combiné ... le récepteur est peux être un peu défectueux sur la voie des gaz. Et seul le savox serait sensible à ce défaut ... car avec le XP, pas de soucis Rolling Eyes

Je vais réessayer avec un autre récepteur.

Merci de vos réponses

A+

Max
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MessagePosté le: 03.06.2012, 23:55:34    Sujet du message: Répondre en citant

un bug du récepteur, qui fait une impulsion a la mise sous tension. Un servo qui "boote" plus vite que le récepteur ou qui interprète mal une commande incohérente et hop petite perturbation...
J'ai vu ça furtivement avec une radio spektrum.
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