Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Tyan Ligue
Inscrit le: 24/04/2013 Messages: 270
|
Posté le: 22.06.2013, 21:17:09 Sujet du message: compresseur trop faible ? |
|
|
Bonjour a tous, j'ai un compresseur "mini" qui doit sortir 1 bar maxy, et l'aéro fait des ligne pas trés "fluide" , je pense que sa viend du compresseur , si quelqu'un peux m'aiguillez . Merci |
|
Revenir en haut |
|
|
damspaint Elite
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415
|
Posté le: 22.06.2013, 21:18:33 Sujet du message: |
|
|
photos? |
|
Revenir en haut |
|
Tyan Ligue
Inscrit le: 24/04/2013 Messages: 270
|
|
Revenir en haut |
|
damspaint Elite
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415
|
Posté le: 22.06.2013, 21:28:52 Sujet du message: |
|
|
photos du trait !!! |
|
Revenir en haut |
|
Tyan Ligue
Inscrit le: 24/04/2013 Messages: 270
|
Posté le: 22.06.2013, 21:31:48 Sujet du message: |
|
|
je vois pour poster la photo a tt de suite |
|
Revenir en haut |
|
Tyan Ligue
Inscrit le: 24/04/2013 Messages: 270
|
|
Revenir en haut |
|
Spyro1 Expert*
Inscrit le: 30/08/2006 Messages: 439 Localisation: Ligue 1
|
Posté le: 22.06.2013, 21:50:29 Sujet du message: |
|
|
Alors deux choses, tu manques effectivement peu etre un peu de pression, mais ta peinture n'est pas assez diluée, si tu n'as pas le choix, le mieux c'est d'augmenter la dilution tu augmentes a 70-80% de diluant et normalement ca devrait aller mieux, par contre, gaffe aux coulures..... |
|
Revenir en haut |
|
Tyan Ligue
Inscrit le: 24/04/2013 Messages: 270
|
Posté le: 22.06.2013, 21:52:10 Sujet du message: |
|
|
vous diluer avec quoi ?
Merci des rep, c'est cool |
|
Revenir en haut |
|
Spyro1 Expert*
Inscrit le: 30/08/2006 Messages: 439 Localisation: Ligue 1
|
Posté le: 22.06.2013, 21:54:49 Sujet du message: |
|
|
Ben tout dépend de la peinture....
Si tu travailles a l'acrylique, tu peux diluer avec de l'alcool a 90° ou du liquide lave glace, si tu travailles avec des peinture a solvants, c'est du white spirit ou alors carrément de l'acétone....mais il faut d'abord que tu vérifies.... |
|
Revenir en haut |
|
Tyan Ligue
Inscrit le: 24/04/2013 Messages: 270
|
Posté le: 22.06.2013, 21:59:06 Sujet du message: |
|
|
C'est de la faskolor, peinture a l'eau il me semble , pour les carrosserie |
|
Revenir en haut |
|
Spyro1 Expert*
Inscrit le: 30/08/2006 Messages: 439 Localisation: Ligue 1
|
Posté le: 22.06.2013, 23:14:11 Sujet du message: |
|
|
Water based donc tu peux la diluer a l'alcool a 90 ou au lave glace |
|
Revenir en haut |
|
Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
|
Posté le: 23.06.2013, 00:56:25 Sujet du message: |
|
|
perso je travail avec la fasco pure mais à 3Bars _________________ Référent Seine Maritime
|
|
Revenir en haut |
|
Tyan Ligue
Inscrit le: 24/04/2013 Messages: 270
|
Posté le: 23.06.2013, 09:53:44 Sujet du message: |
|
|
Bonjour tt le monde. Plus de probleme de compresseur ! Mon pere en a un gros , met il faisai sauter les fusible dans l'appart, la il a fait un branchement sur la plus grosse ligne de l'apart , qui est en 32 Amp , et il fonctionne, c'est nickel . Seul souci, c'est dans la cuisine ! Ducoup, je rempli la cuve dans la cuisine , et j'emene le compresseur dans ma chambre.. Enfin.. Mon atelier quoi
Mtn, plus qua bosser ! pas facile facile l'aéro , va faloir que je prenne le coup! |
|
Revenir en haut |
|
Tyan Ligue
Inscrit le: 24/04/2013 Messages: 270
|
Posté le: 23.06.2013, 09:55:19 Sujet du message: |
|
|
Et merci Mumuch pour ton conseil
Quand je vois t'es carro , je vais plutot l'écouter Dailleur si t'en a d'autre, Enfin moi un Mp
Merci pour vos réponses les mecs |
|
Revenir en haut |
|
Tyan Ligue
Inscrit le: 24/04/2013 Messages: 270
|
Posté le: 23.06.2013, 10:20:58 Sujet du message: |
|
|
ah, autre question, lorsque j'apuis sur le bouton, juste pour faire sortir l'air, de la peinture sort, pas bcp mais elle sort. c'est pas normale je croi , sa viendrai de quoi ? |
|
Revenir en haut |
|
Spyro1 Expert*
Inscrit le: 30/08/2006 Messages: 439 Localisation: Ligue 1
|
Posté le: 23.06.2013, 13:10:20 Sujet du message: |
|
|
Vérifie que ton aiguille d'aérographe est bien en butée avant quand la gachette est en position avant...
Si c'est le cas, ça peut venir du couple buse /aiguille qui est peut être un peu abimé...ou alors ça peut venir d'un joint qui n'est plus totalement étanche....
Le mieux c'est que tu postes une photo ou que tu nous dises ce que tu as comme aérographe pour pouvoir t'aiguiller sur les solutions...
Ensuite pour l'entrainement, tu achètes un gros pot de tamiya acrylique noire, et tu t'entraines sur une feuille de brouillon blanche pour faire des lignes et des courbes bien constantes et une fois que tu maitrises bien sur la feuille, tu recommences sur une boite d'oeufs en carton....il n'y a pas mieux pour l'entrainement.... |
|
Revenir en haut |
|
Tyan Ligue
Inscrit le: 24/04/2013 Messages: 270
|
|
Revenir en haut |
|
damspaint Elite
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415
|
Posté le: 23.06.2013, 15:49:59 Sujet du message: |
|
|
Sans te faire trop de reproches, tu as encore du boulot, ne le prends pas mal !
Qques conseils :
Découpes : exerce toi à manier le scalpel pour avoir des courbes nettes, c'est en gros le même exercices que pour la maniabilité de l'aéro.
Peinture : essaie aussi de voir pour trouver le bon taux de dillution de ta peinture pour avoir des choses plus fines et moins crachouillantes, une astuce (pour faire une ombre), essaie plutot de viser plus ton masque que l'endroit à peindre, je m'explique en gros pour avoir un trait fin, tu peinds plus sur le scotch que sur le lexan, je ne sais pas si je me suis bien expliqué ! lol
Ensuite ça viendra en pratiquant, en testant des trucs et en observant les autres créations.
Pour te donner des idées ou illustrer mes dires :
A toi de jouer ! |
|
Revenir en haut |
|
Tyan Ligue
Inscrit le: 24/04/2013 Messages: 270
|
Posté le: 23.06.2013, 21:15:07 Sujet du message: |
|
|
Ne vous inquieter pas , je le prend pas mal , au contraire . Oui il i a du boulot, mais le talent ne vien pas en claquant des doigts, merci pour les conseils Par contre, pour la dilution, je ne mi connais pas du tout ! |
|
Revenir en haut |
|
damspaint Elite
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415
|
Posté le: 23.06.2013, 21:20:54 Sujet du message: |
|
|
là il faut faire des tests |
|
Revenir en haut |
|
Tyan Ligue
Inscrit le: 24/04/2013 Messages: 270
|
Posté le: 23.06.2013, 21:24:04 Sujet du message: |
|
|
et je dilue avec quoi ? eau? lave glace ? |
|
Revenir en haut |
|
Spyro1 Expert*
Inscrit le: 30/08/2006 Messages: 439 Localisation: Ligue 1
|
Posté le: 24.06.2013, 09:17:01 Sujet du message: |
|
|
Le mieux pour l'acrylique c'est l'alcool a 90°.....mais j'utilise ca avec de la peinture pour maquettes, je ne sais pas si avec de la peinture pour lexan ca change quelque chose, il faut avoir l'avis des spécialistes.
Ensuite tu as un gros compresseur maintenant, il faut regler la pression sur 1,5-2 bars, et pour la dilution, tu commences a 50-50, et tu testes il faut que tu aies un trait régulier et pas de crachotis sur les cotés, si jamais ça ne va pas ( genre peinture qui arrrive par a coups...) tu augmentes la dilution a 60-40 et ainsinde suite jusqu'a trouver le bon compromis.... |
|
Revenir en haut |
|
Tyan Ligue
Inscrit le: 24/04/2013 Messages: 270
|
Posté le: 24.06.2013, 12:55:26 Sujet du message: |
|
|
Bin ecouté , je vous remercie ! je retiens tout sa |
|
Revenir en haut |
|
|