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Auteur |
Message |
Team25 Ligue
Inscrit le: 12/02/2010 Messages: 110
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Posté le: 25.03.2011, 09:55:38 Sujet du message: Cale arriere |
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Bonjour, je voudrais savoir pourquoi beaucoup d'entre vous inverse le montage des écrous, ils sont souvent vers l'extérieur.
je parle des écrous qui fixent la cale arriere
merci |
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TTRCPassion Expert*
Inscrit le: 30/08/2010 Messages: 414
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Posté le: 25.03.2011, 10:13:03 Sujet du message: Re: CALE ARRIERE |
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Team25 a écrit: | Bonjour, je voudrais savoir pourquoi beaucoup d'entre vous inverse le montage des écrous, ils sont souvent vers l'extérieur.
je parle des écrous qui fixent la cale arriere
merci |
Facile
Si tu souhaite changer un triange ou avoir acces au dif il est plus facile de passer une petite clef BTRà l'interieur du chassis que de passer la clef de 7mm avec l'écrou en plus l'axe reste sur le triangle
Fait le test tu verra
@+
Stéphane _________________ Le choix du BOSS
MBX6 NOVARROSI OS FUTABA SPEKTRUM AKA 6MIK QUE DU BON QUOI !!!
http://www.ttrc-passion-modelisme.com/
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Tutur Ligue
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 280 Localisation: ligue 1(93)
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Posté le: 25.03.2011, 10:17:17 Sujet du message: Re: CALE ARRIERE |
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TTRCPassion a écrit: | Team25 a écrit: | Bonjour, je voudrais savoir pourquoi beaucoup d'entre vous inverse le montage des écrous, ils sont souvent vers l'extérieur.
je parle des écrous qui fixent la cale arriere
merci |
Facile
Si tu souhaite changer un triange ou avoir acces au dif il est plus facile de passer une petite clef BTRà l'interieur du chassis que de passer la clef de 7mm avec l'écrou en plus l'axe reste sur le triangle
Fait le test tu verra
@+
Stéphane |
+1 puis ci le boss le dit |
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Posté le: 25.03.2011, 10:42:28 Sujet du message: |
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perso je préfere le montage d'origine(ecrou à l'interieur) car les triangles ont tendance à gripper avec l'accumulation de poussière... et du coup ca évite de démonter la cellule pour nettoyer les axes et triangles et dans le même cas ca permet aussi de vérifier plus rapidement la liberté de l'axe dans le triangle...
Après chacun voit midi à sa porte _________________ Référent Seine Maritime
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Viny38 Ligue
Inscrit le: 03/10/2009 Messages: 294 Localisation: Pontcharra(38)
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Posté le: 25.03.2011, 12:32:07 Sujet du message: |
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Ca évites de devoir enlever l'axe en cas de démontage d'urgence,
et éviter qu'en le remettant, il fasse tomber les inserts, et je te laisse deviner la suite ...
Voila pour ma part
@+ _________________ Merci à 6MiK ~ DYNOVATION_RD ~ LABEMA ~ NDS TECH ~ FANATIC RC
http://www.6mik-racing.com |
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Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
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Posté le: 25.03.2011, 12:50:39 Sujet du message: |
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Le coup de l'insert qui tombe c'est comme qui dirait
l'argument qui tue.
Pour m'être énervé contre ce cas de figure je vais
inverser mes axes de ce pas. |
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AlexisMbX Expert**
Inscrit le: 08/12/2008 Messages: 630
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Posté le: 07.04.2011, 15:52:13 Sujet du message: |
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montage inverssé par rapport au montage d'origine.
Après comme dit Mumuch c'est vrai , mais j'ai trouver le remmede Quand je veut enlever les axes des triangles j'enlève tout le train avant comme sa aucun problème Puis généralement quand j'enlève tout je suis chez moi devant la télé donc sa passe _________________ Alexis CRYO CLEMENT |
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