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SebLeLoch Elite
Inscrit le: 01/02/2010 Messages: 1590 Localisation: Nantes
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Posté le: 22.02.2011, 22:58:32 Sujet du message: La fédé a changé le règlement : Hardcase obligatoires |
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Je viens d'apprendre ça, la fédé aurait changé le règlement 1/8 brushless et rendrait obligatoire les accus coqués.
Manque pas d'air !
Pour des soit disant raisons juridiques !
J'espère que l'on aura des explications très rapidement. _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
MBX7R - Werks - SP/AKA/James
Drone racer 250 RCX - CC3D |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6928
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Posté le: 22.02.2011, 23:07:56 Sujet du message: |
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À LA UNE - LES DERNIÈRES INFOS DE LA FVRC
Catégories électriques : Jean-Patrick Caillaud communique la liste complète des accus Lithium homologuées en 2011 et la liste des moteurs homologués en TT 1/10 électrique aller à la page Liste complète des batteries à base lithium et liste des moteurs.
LISTE DES ACCUMULATEURS HOMOLOGUÉS EN 2011
Cette liste est valable pour toutes les catégories électriques
Liste complète des des batteries base lithium
homologuées depuis 2009 - cette liste comprend les nouveautés 2011
http://www.fvrc.asso.fr/elecTT/2011/infos/accus/2011_FVRC-Lipo-Homologation_v0204.pdf
http://www.fvrc.asso.fr/elecTT/TT_electrique.htm |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 22.02.2011, 23:11:47 Sujet du message: |
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SebLeLoch parlais de tt1/8 pas de 1/10 _________________ HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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Kurilos Expert**
Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 918
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Posté le: 22.02.2011, 23:17:00 Sujet du message: |
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J'ai pas vu l'info sur le site de la fédé.
Eventuellement, tu as un lien? _________________ MUGEN / EXSEN TEREX / 6MIK / JO GRAPHIX
Terex et brushless inside!
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6928
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Posté le: 22.02.2011, 23:36:12 Sujet du message: |
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regarder bien le texte du début de note
et autre en 1/8 |
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vince0013 Expert*
Inscrit le: 04/01/2008 Messages: 374 Localisation: aix en Provence
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Posté le: 23.02.2011, 07:11:16 Sujet du message: |
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Donc on jette nos pack d accus 4s non coques ??????? |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 23.02.2011, 07:19:16 Sujet du message: |
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philippe27 a écrit: | À LA UNE - LES DERNIÈRES INFOS DE LA FVRC
Catégories électriques : Jean-Patrick Caillaud communique la liste complète des accus Lithium homologuées en 2011 et la liste des moteurs homologués en TT 1/10 électrique aller à la page Liste complète des batteries à base lithium et liste des moteurs.
LISTE DES ACCUMULATEURS HOMOLOGUÉS EN 2011
Cette liste est valable pour toutes les catégories électriques
Liste complète des des batteries base lithium
homologuées depuis 2009 - cette liste comprend les nouveautés 2011
http://www.fvrc.asso.fr/elecTT/2011/infos/accus/2011_FVRC-Lipo-Homologation_v0204.pdf
http://www.fvrc.asso.fr/elecTT/TT_electrique.htm |
Il ne faut pas tout mélanger...
Ce extrait de règlement ne concerne que les catégories 1/10e Electrique TT et piste (et 1/12e) qui sont les seules a avoir fait homologués des accus Lipo ou Nimh par la FVRC.
La phrase qui parle de TT 1/8e dans ces règlements, veut tout simplement dire que ces accus peuvent aussi être utiliser dans les catégories 1/8e Electrique. Mais elle ne dit en rien, que se sont les seuls qui peuvent être utilisés.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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SebLeLoch Elite
Inscrit le: 01/02/2010 Messages: 1590 Localisation: Nantes
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Posté le: 23.02.2011, 07:22:07 Sujet du message: |
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philippe27 a écrit: | regarder bien le texte du début de note
et autre en 1/8 |
Non, ça ça a été déjà dit : c'était une erreur. Je parle de l'AG de la fédé qui vient d'avoir lieu. Quelqu'un qui y était a des news ? _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 23.02.2011, 07:23:33 Sujet du message: |
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Maintenant, pour ce qui concerne l'utilisation ou pas des accus Lipo a coque souple pour les nouvelles catégories 1/8e Brushless.
La fédération, par un vote de son comité directeur du 20 Février 2011 a interdit l'utilisation des accus de type Lipo a coque souple pour les catégories 1/8e Brushless.
Le règlement parue sur son site web, sera donc modifé dans ce sens, dans les prochains jours.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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SebLeLoch Elite
Inscrit le: 01/02/2010 Messages: 1590 Localisation: Nantes
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Posté le: 23.02.2011, 07:32:50 Sujet du message: |
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Ils ont un peu pensé qu'en publiant un règlement les gens pouvait avoir investi dans la partie la plus couteuse de la voiture a trois semaines du début de la saison ?
Que leur règlement est plus cher, plus lourd, pas plus sûr a ma connaissance (par exemple avec des softcase on détecte tout de suite si ça chauffe trop, si ça gonfle un peu, si un caillou commence a percer la protection : avec les hardcase rien de tout ça...) _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 23.02.2011, 08:05:48 Sujet du message: |
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bon bin moi ses claire
j'arete le tt 1/8 éléctrique
vous me vairais donc pas a laval pour la 1er de l'année !!!!!!!!!!!
bien pensé la fédé comme sa sa va reglé les probleme de tinming en l17
juste pour info au m.b.c.o 90% des pilotes brusless sont a accus souple donc ertain depuis quasi 4 ans
JAMAIS U DE SOUCIE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ses franchement une TRES GROSSE erreur de la fédé de raisonné comme sa , le tt1/8 b commencé a donné de nouvelle licence notament grace au accus souple qui permétait au plus petit budgets d'avoir un investicement quasi similaire au thermique
on perd des licenciés chaque année
on nous dit
""ses la crise""
certrain ce décarcasse pour crée de nouvelle catégorie atractive au coups le plus bas possible ,
ses quand meme bien triste de voir des decision de la sorte s'opéré , et surtout en ne tennant pas compte "DE LA DEMANDE DE LA MOJORITE DES LICENCIER"
donc la franchement
GROS CARTON ROUGE A LA FEDE en ce qui me concerne
avec des décision de la sorte , on est en train de coupé la branche sur laquel on est assis !!!!!!!
loic brouard ,president du mini bolide club de l'ouest (0976) _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Posté le: 23.02.2011, 08:11:15 Sujet du message: |
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vous restera les amicales pour les 2 manches de la rcmag cup 2011 ce sera entièrement libre _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 23.02.2011, 08:25:05 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | vous restera les amicales pour les 2 manches de la rcmag cup 2011 ce sera entièrement libre |
voilaaaaaaaa des gars qu'on tout comprisssssss
et pour en revenir a mon coups de gueule
ses incroyable ce que l'etre humain peut etre "c..."
on vient nous bassiné avec le recyclage de nos déché et on continus a raisonné comme nos parents et grand parents !!!!
*
pourquoi fabriqué "X" accus coqué alors qu'on peut avoir la meme garantioe de sécurité avec "UNE SEULE COQUE" embarqué dans notre chassis
les exemple ne manque pas !!!!!!!!!!!!!!!!
et on fait leurs preuvent......
donc franchement j'aimerais que la fédé nous explique "ce qui les a motivé " pour ce choix d'accus coqué obligatoire!!!!!!!!!!!!! _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 23.02.2011, 08:25:22 Sujet du message: |
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Vous êtes bienvenue également chez nous en Haute Savoie pour les courses que nous organisons entre le club de Reignier et le notre (MRCV).
N'oubliez pas non plus la RCX Cup. Le but étant de ce faire plaisir, vous venez avec ce que vous avez comme matos et c'est tout.
_________________ http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 23.02.2011, 08:26:50 Sujet du message: |
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jsr741 a écrit: | Vous êtes bienvenue également chez nous en Haute Savoie pour les courses que nous organisons entre le club de Reignier et le notre (MRCV).
N'oubliez pas non plus la RCX Cup. Le but étant de ce faire plaisir, vous venez avec ce que vous avez comme matos et c'est tout.
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domage que vous soiyé si loin de chez nous !!!!! _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
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http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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Kurilos Expert**
Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 918
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Posté le: 23.02.2011, 08:47:14 Sujet du message: |
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Malheureusement, il fallait un peu sans douter mais je ne pensais pas que ça serait aussi rapide.
Est ce que cette info est vraiment confirmée? _________________ MUGEN / EXSEN TEREX / 6MIK / JO GRAPHIX
Terex et brushless inside!
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 23.02.2011, 08:52:35 Sujet du message: |
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Hello
Pour une fois suis d'accord avec la fédé mais il faudrait encore aller plus loin
Au niveau des club il faudrait prévoir des zones de charges éloignées des stands et bien sur les sacs de charges obligatoires _________________
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 23.02.2011, 09:00:29 Sujet du message: |
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Face à cette triste décision prise en CD FVRC ce WE par un vote à la majorité, nous ne pouvons qu'être attristé par ce "principe de précaution", surtout dans le cadre d'une année "Chalenge National" préparatoire à 2012.
Compte-tenu du fait que cette décision tardive est plus sèvère que le règlement du chalenge Brushless Ligue 17 opérationnel depuis plus d'un an, Nous essaierons surement d'avoir une tolérance en Ligue 17 par rapport à ce point. Je me renseigne...
J'espère désormais juste que les prix des hard case vont encore baissés courant 2011, afin que le plus grand nombre puisse s'équiper à moindre cout. Ou alors, comme le propose Blastoff, un bricoleur ingénueux nous fasse injecter une coque rigide pour les accus non coqués du marché!!! (si quelqu'un a des moyens d'injection, merci de me contacter par MP) ce qui est sûr, c'est qu'il n'y a pas pour l'instant d'homologation en TT 1/8ème. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Dernière édition par bibi49 le 23.02.2011, 09:29:34; édité 2 fois |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 23.02.2011, 09:02:43 Sujet du message: |
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Kurilos a écrit: | Malheureusement, il fallait un peu sans douter mais je ne pensais pas que ça serait aussi rapide.
Est ce que cette info est vraiment confirmée? |
Malheureusement Oui.... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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nicospitfire Expert*
Inscrit le: 09/05/2010 Messages: 373 Localisation: LE MANS
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Posté le: 23.02.2011, 09:13:37 Sujet du message: |
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Belle initiative pour la promotion de notre passion :
On facilite l'accès au petit budget
On s'integre parfaitement dans la notion de développement durable
On prévient longtemps a l'avance pour que chacun puisse s'organiser
Tiens au passage la fabrication d'une coque support d'accus rigide permettrait elle de contourner ce nouveau point ? (vu sur un autre forum desolé pour cette pub)
mais bon c'est un sport national bien plus pratiqué que le modelisme de contourner les règles donc de ce coté là pas de soucis on est performant.
Faire et défaire c'est travailler comme ils disent
Tiens au passage Loic sous le nouveau podium il faudrait penser a couler un Bunker pour charger les accus également ce serait plus sécurisé comme ça
_________________ TEKNO EB 48 hobbywing sct 120A leopard 2000kv KYPOM et TECRACE
HPI BLITZ ese EZRUN 60A
RC 8 4*2 BLS Hobbywing 150A Léopard 1800kv
MBCO Ligue 17
http://www.mbco.fr
L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne |
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Kurilos Expert**
Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 918
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Posté le: 23.02.2011, 09:21:30 Sujet du message: |
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Vu cette décision tardive, pourrait-on pas demander une dérogation pour cette année à la fédé?
Soit par pétition, soit par mail. _________________ MUGEN / EXSEN TEREX / 6MIK / JO GRAPHIX
Terex et brushless inside!
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 23.02.2011, 09:28:07 Sujet du message: |
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Kurilos a écrit: | Vu cette décision tardive, pourrait-on pas demander une dérogation pour cette année à la fédé?
Soit par pétition, soit par mail. |
Même si le vote FVRC a tranché, le débat n'est pas clos, y compris à la FVRC...
Et effectivement une démarche de ce type pour rajouter au règlement un wording du style : Pour 2011, compte-tenu de la décision FVRC tardive, les accus non coqués sont tolérés sous réserve de l'acceptation de ceux ci par les organisateurs..." et hop, tout le monde est content _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 23.02.2011, 09:32:09 Sujet du message: |
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oui mais si un organisateur accepte des accus non homologués par sa fédé, c'est lui qui sera juridiquement responsable en cas de pépin ... donc suis pas sur qu'un président de club prendra cette décision .... _________________
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Cokayn Découverte
Inscrit le: 02/11/2009 Messages: 55 Localisation: Nans les pins (83) Ligue 10
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Posté le: 23.02.2011, 09:34:20 Sujet du message: |
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Il faudrait vraiment que la fédé fasse ce que bibi dit, tout le monde ne va pas acheter mini 6 accus hardcase en moins d'un mois...
Personne peut envoyer un mail a la fédé ? Ou petition par mail.. ? |
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vince0013 Expert*
Inscrit le: 04/01/2008 Messages: 374 Localisation: aix en Provence
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Posté le: 23.02.2011, 09:38:22 Sujet du message: |
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ou alors un fabriquant nous sort vite des coques vides pour mettre nos accus souples dedans !! mais vite vite sachant qu els premieres courses commencent dans 15 jours ! |
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Cokayn Découverte
Inscrit le: 02/11/2009 Messages: 55 Localisation: Nans les pins (83) Ligue 10
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Posté le: 23.02.2011, 09:41:23 Sujet du message: |
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Mais le prix...
Par exemple sur notre support de lipo, on fabrique un couvercle de lipo, qui englobe la lipo complete et qu'on fixe avec les scratch de fixation, la fédé le tolerera ? |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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jean_sairien Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789
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Posté le: 23.02.2011, 09:49:10 Sujet du message: |
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Oula ! On va repirer un peu. Inutile d'avoir des noms d'oiseau contre les personnes de la fédé.
Vous demandez à ce qu'ils s'expliquent. Mais qui d'entre vous va prendre son téléphone pour poser des questions ?
Enfin, il me semble que la fédé ne demande qu'à être enrichi de bénévoles à fort potentiel : qui d'entre vous s'est présenté aux éléctions de la FVRC ?
Je comprends les coups de gueule, mais si c'est pour être irrespectueux, ça ne correspond pas à la charte de ce forum. Et au lieu de ronchonner sur Internet, il est sans doute plus constructif de passer un coup de téléphone ou de prendre rendez-vous.
Un peu de dépassionnalisation Messieurs s'il vous plait. |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 23.02.2011, 09:51:12 Sujet du message: |
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vince0013 a écrit: | ou alors un fabriquant nous sort vite des coques vides pour mettre nos accus souples dedans !! mais vite vite sachant qu els premieres courses commencent dans 15 jours ! |
il faut réflechir à la question. A ma connaîssance, on a pas de définition exacte de ce qu'est un accus coqué:
la coque doit elle être impérativement sertie ? au quel cas, on aurait de coques plastiques à rajouter sur nos accus, et un coup de fer à souder pour faire fondre le plastique autour,
ou bien si il n'y a pas de besoin de sertissage, alors imaginer une coque avec couvercle, un peu comme un boitier de façade d'autoradio (spéciale Dédicace à Turboman...). _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 23.02.2011, 09:58:46 Sujet du message: |
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jean_sairien a écrit: | Oula ! On va repirer un peu. Inutile d'avoir des noms d'oiseau contre les personnes de la fédé.
Vous demandez à ce qu'ils s'expliquent. Mais qui d'entre vous va prendre son téléphone pour poser des questions ?
Enfin, il me semble que la fédé ne demande qu'à être enrichi de bénévoles à fort potentiel : qui d'entre vous s'est présenté aux éléctions de la FVRC ?
Je comprends les coups de gueule, mais si c'est pour être irrespectueux, ça ne correspond pas à la charte de ce forum. Et au lieu de ronchonner sur Internet, il est sans doute plus constructif de passer un coup de téléphone ou de prendre rendez-vous.
Un peu de dépassionnalisation Messieurs s'il vous plait. |
effectivement, après les coups de gueule, le mode action : qui se lance dans la fabrication de coques pour nos accus ?
coté FVRC, j'ai personnellement appelé un membre du CD, qui m'a expliqué les conditions de cette décision et les arguments avancés par les membres ayant votés pour les accus coqués :
- principe de précaution vis à vis de la sécurité
- harmonisation avec le travail fait en 1/10ème (homologation, etc...)
- harmonisation vis à vis des autres règlements mondiaux existants
Je ne conteste pas la décision, même si je déapprouve... notamment vis à vis du peu de tolérance pour une année de lancement.
Maintenant, à nous d'être imaginatif pour rentrer dans le moule...ou dans la coque !!!! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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