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Futabarex Découverte
Inscrit le: 01/07/2010 Messages: 92
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Posté le: 08.10.2010, 15:14:53 Sujet du message: Quelles fiches accus ? |
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Bonjour à tous,
A votre avis quelles sont les meilleures fiches pour connecter un accu 4S au variateur sur un TT 1/8 ? Deans, Fiche bleue, type PK en 4 ou 5 mm ? J'hésite ! Merci de vos retours d'infos et de votre expérience les gars |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 08.10.2010, 15:24:44 Sujet du message: |
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J'aime bien les PK en général...prendre le plus gros diametre dans tous les cas...avec le fil qui va avec
J'ai vu quelque part sur le net ou sur ce site un tableau des differentes valeurs de resistances interne pour chaque type de prises..les PK avaient de tres bonnes valeurs _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 08.10.2010, 18:53:22 Sujet du message: |
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des prises style traxxas c est detrompé contrairement aux pk |
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dams49 Ligue
Inscrit le: 26/09/2008 Messages: 130 Localisation: cholet49
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Posté le: 08.10.2010, 19:32:33 Sujet du message: |
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traxxmanfather a écrit: | des prises style traxxas c est detrompé contrairement aux pk |
suffit juste d'inverser male et femelle sur le + et - et voila c'est détromper |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 08.10.2010, 19:45:47 Sujet du message: |
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dams49 a écrit: | traxxmanfather a écrit: | des prises style traxxas c est detrompé contrairement aux pk |
suffit juste d'inverser male et femelle sur le + et - et voila c'est détromper |
Généralement en optimisant les longeurs de cables afin de reduire les pertes et le poid (1/12) suite à l'implantation du vario/moteur/AQ on se retrouve dans l'impossibilité d'inverser la polarité dans la majorité des cas... _________________ SimonSG
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titis14 Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 3860 Localisation: CPBVRC Rennes
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Posté le: 08.10.2010, 20:16:47 Sujet du message: |
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Voilà ce que j'utilise pour ma part: Losi EC5 ca se trouve à 3€ la paire.
Monté sur mon 4S pas de souci ca tien très bien.
_________________ Séb-r
www.rcpirate.fr
Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
Xray GTX8 + Reds GT5
Club de Rennes CPBVRC: www.cpbvrc.fr / https://www.facebook.com/cpbvrc/ |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 09.10.2010, 09:34:02 Sujet du message: |
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dams49 a écrit: | traxxmanfather a écrit: | des prises style traxxas c est detrompé contrairement aux pk |
suffit juste d'inverser male et femelle sur le + et - et voila c'est détromper |
bien sur ce que je voulais "aussi" dire par detrompé c est +et - sur le meme connecteur et prise male en sortie d accus (meme 1 seule j ai bien compris
en pk je mets juste 1 fil plus court que l autre
+1 aussi les ec 5
voir les "traxxas" sur le site de christophe je crois
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 09.10.2010, 10:40:33 Sujet du message: |
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Salut,
détromper c'est indispensable, je le rabâche souvent à mes clients, c'est trop bête de cramer sur une inversion, les EC5 sont très bien, j'en aurai prochainement . |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 09.10.2010, 11:22:42 Sujet du message: |
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Christophe a écrit: | Salut,
détromper c'est indispensable, je le rabâche souvent à mes clients, c'est trop bête de cramer sur une inversion, les EC5 sont très bien, j'en aurai prochainement . |
slt christophe
...avec les progres d'aujourdh'ui , je trouve vraiment dommage que tout le materiel utilisé en electrique RC ne soient pas munis d'une securité d'inversion de polarité
en plus de la protection du materiel ....c'est aussi un gros plus pour la securité .....
les chargeurs en sont munis....ca doit pas etre compliqué de le faire sur les ensembles BL
enfin ce n'est que mon avis _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 09.10.2010, 11:49:41 Sujet du message: |
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La seule solution avec les prises PK en direct sur les accus dans le cas des 2S par exemple, ou de 2x2S couplés, ce sont les longueurs de cordons, et la méfiance.
J'ai cramé un contrôleur, ça pue, et c'est pas donné , j'avais posé la question de la mise en série d'une diode en entrèe de contrôleur pour éviter les fausses manip, bon ben _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 09.10.2010, 12:50:17 Sujet du message: |
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Vous avez raison, vu le prix du matos ça ne serait pas du luxe ... pareil je pige pas qu'on n'ait aucune protection contre les inversions . |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 09.10.2010, 14:52:34 Sujet du message: |
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Christophe a écrit: | Vous avez raison, vu le prix du matos ça ne serait pas du luxe ... pareil je pige pas qu'on n'ait aucune protection contre les inversions . |
......les devolteurs lipo n'en sont pas non plus muni ( en tout cas sur le losi y'en a pas ...et je l'ai cramé d'entrée )
donc gaffe a tout ce que vous branchez en continu _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Oliv49 Ligue
Inscrit le: 30/05/2009 Messages: 123
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Posté le: 10.10.2010, 14:20:52 Sujet du message: |
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le pbm avec une diode c'est que ajoute une chute de tension en ligne (moins de tr/min + de chauffe) et je te parle pas de la taille de la diode vu les courants qui traversent nos controleurs.
On peux mettre des transistor P mos mais il en faut autant que pour un enroulement moteur soit 1/3 des transistors deja présant dans le controleur et en plus lespmos chauffent en general + car les RdsOn (resistance internes sont moins bonnes) sont + élevées.
Sin on veut un petit controleur qui chauffe pas trop, il va falloir continuer à faire geffe au prise.... _________________ Asso B5M LR3 - Orion R10 - Vampire
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MRCC - Ligue 17 |
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Darkmo2 Elite
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1799 Localisation: ligue 1
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Posté le: 10.10.2010, 20:56:01 Sujet du message: |
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à une époque la protection contre les inversions de polarité existait...sur beaucoup de variateurs, bas et milieu de gamme, et seuls les très haut de gamme genre novak cyclone en étaient dépourvus pour grapiller un poil de perf....
les temps changent... _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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syl30 Découverte
Inscrit le: 23/12/2010 Messages: 42
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Posté le: 22.02.2011, 10:31:19 Sujet du message: |
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je déterre un peu ce post à propos des fiches EC5.
je cherchais depuis un moment des fiches avec ce cahier des charges :
- détrompeur obligatoire
- diamètre à la hauteur pour du 1/8ème
- facile à souder proprement et efficacement
J'ai testé, j'ai approuvé... j'ai maintenant toutes mes autos et tous mes packs en fiches EC5, et c'est top niveau. |
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