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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Posté le: 11.10.2010, 17:48:57 Sujet du message: Photos de la Mugen MRX5 de Christophe Aygon (10/10)** |
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Photos prises a la coupe de France Limoges 2010
La Mugen MRX5 de Christophe Aygon motorisée par un Boss _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 18.01.2011, 17:57:23; édité 3 fois |
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Soudeur Ligue
Inscrit le: 14/10/2009 Messages: 109
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Posté le: 12.10.2010, 09:44:36 Sujet du message: |
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Merci a toi Tracto pour toutes les photos de la CPE de France,j'attends avec envie les autres photos de la MRX-5 de Ch.Aygon,je suis en train de monter la mienne.
Merci encore,pour toutes les series de photos |
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 12.10.2010, 10:17:45 Sujet du message: |
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jolie chassis
mais je suis déçu, pas de déco PRP sur la carro |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Soudeur Ligue
Inscrit le: 14/10/2009 Messages: 109
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Posté le: 13.10.2010, 17:34:52 Sujet du message: |
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Faux pour tous,c'est Ch.Aygon |
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Soudeur Ligue
Inscrit le: 14/10/2009 Messages: 109
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Posté le: 13.10.2010, 17:37:54 Sujet du message: |
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Et puis tant qu'on y est,fais peter les autres photos de sa voiture Tracto |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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triumphbest Découverte
Inscrit le: 17/10/2009 Messages: 6
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Posté le: 14.10.2010, 19:54:14 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Comme d'habitude MUGEN fait de beau chassis...
Et Chistophe Aygon est toujours au TOP sur les pistes.
A+
Jean-Christophe
MRX4-X + BOSS |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Soudeur Ligue
Inscrit le: 14/10/2009 Messages: 109
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Posté le: 15.10.2010, 12:28:29 Sujet du message: |
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Ce que l'on peut voir grace a ces super photos:
-nouveau pot,avec vis de fixation sur le cote et non dans la longueur,ce qui permet certainement d'eviter que le biellette de direction vienne frotter sur le bout du pot
-Utilisation de ressorts gris a l'arriere (origine??) |
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Soudeur Ligue
Inscrit le: 14/10/2009 Messages: 109
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Posté le: 21.10.2010, 13:05:02 Sujet du message: |
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Tracto tu nous a oublies? |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 21.10.2010, 13:13:13 Sujet du message: |
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Soudeur a écrit: | Ce que l'on peut voir grace a ces super photos:
-nouveau pot,avec vis de fixation sur le cote et non dans la longueur,ce qui permet certainement d'eviter que le biellette de direction vienne frotter sur le bout du pot
-Utilisation de ressorts gris a l'arriere (origine??) |
C'est le pôt qui vient avec le moteur Boss, super bien foutu, apres l'astuce de la vis , il ya le renfort du tube de fuite "joli", et quatre ressorts entre coude et pôt qui s'accrochent sur une forte epaisseur d'alu...ces petit détails bien utiles relèvent le standard du pôt vers le haut c'est sur Novarossi t'es ou _________________ SimonSG
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Soudeur Ligue
Inscrit le: 14/10/2009 Messages: 109
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Posté le: 21.10.2010, 13:24:13 Sujet du message: |
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J'ai un pot Boss,et il n'est pas comme ca,il est en fixation classique,c'est a dire la vis au bout du pot et non sur le cote comme celui ci. |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 21.10.2010, 13:31:45 Sujet du message: |
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Soudeur a écrit: | J'ai un pot Boss,et il n'est pas comme ca,il est en fixation classique,c'est a dire la vis au bout du pot et non sur le cote comme celui ci. |
Tu l'as eu avec le moteur Boss préparé Mario Rossi, ou pas il faut que je verifie chez mon ami qui a le combo complet si cette modif vient avec ... dans tous les cas bonne idée pour nos autres pôts, car facile à mettre en oeuvre _________________ SimonSG
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Soudeur Ligue
Inscrit le: 14/10/2009 Messages: 109
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Posté le: 21.10.2010, 13:36:39 Sujet du message: |
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Oui,c'est un coffert Boss prepare Mario Rossi.
C'est une tres bonne chose,car cela raccourci le pot de quelques mm et cela evitera a la chappe ou le pneu de frotter,car ca passait "juste" sur la MRX-4X. |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 21.10.2010, 13:50:35 Sujet du message: |
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Soudeur a écrit: | Oui,c'est un coffert Boss prepare Mario Rossi.
C'est une tres bonne chose,car cela raccourci le pot de quelques mm et cela evitera a la chappe ou le pneu de frotter,car ca passait "juste" sur la MRX-4X. |
Ben sur une DXF par exemple c'est top car tu n'as plus a forcer entre la fourchette et la biellette de direction pour passer ton tournevis BTR lorsque tu demontes donc cela devrait servir une majoritée... _________________ SimonSG
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 21.10.2010, 18:38:27 Sujet du message: |
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j ai 1 pot tt qui a la vis dans ce sens c est mais bon tu prends 1 clef btr coudee classique et tu ne forces pas avec le tournevis sur les bielettes de dir
c est pareil pour la motonica |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Soudeur Ligue
Inscrit le: 14/10/2009 Messages: 109
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Posté le: 25.11.2010, 08:55:19 Sujet du message: |
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Merci Tracto pour ces superbes photos qui nous aident bien les proprios de MRX-5 |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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pat64 Ligue
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 226
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Posté le: 18.01.2011, 21:30:30 Sujet du message: |
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Sympa la voiture , par contre dècoupe de la carro à la serpette !! |
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