| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
|
 Posté le: 24.12.2010, 16:33:05 Sujet du message: Démonter avant de roder... |
 |
|
Salut
Je voulais vous faire part d'un soucis que vient d'avoir avec un moteur neuf, alors que je le démontais pour y mettre un roulement arrière céramique...
Le but n'est pas de critiquer le fabricant, R&B en l'occurrence, je dois en être à mon 10e moteur de la marque, et c'est pas ce petit incident qui va me faire changer 
Tout cela pour dire que démonter un moteur avant de le roder est loin d'être inutile. Je ne le fais pas depuis longtemps, mais je pense que maintenant ca sera systématique 
Le problème se situe au niveau du roulement avant : incident d'usinage, le foret a cassé dans le trou de lubrification du roulement ! Il est donc bouché...
J'ai beaucoup de chance dans l'histoire, le roulement avant est tombé en même temps que celui de l'arrière quand j'ai chauffé le carter pour le sortir, mais j'avais pas prévu de le démonter. Je pense que le roulement n'aurait pas fait long feu sans lubrification 
J'appelle R&B dès début janvier, ils sont fermé là, et je pense qu'ils règleront le problème sans soucis
Juste un peu dommage, je comptais roder le moteur pendant les vacances :(
_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
|
| Revenir en haut |
|
|
amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6868
Localisation: Beaufort en vallée
|
| Posté le: 24.12.2010, 16:36:03 Sujet du message: |
|
|
euh, c'est normal je pense, car TOUS mes moteurs sont comme cela ou l'on été 
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
|
| Revenir en haut |
|
davy_ram
Expert**
Inscrit le: 20/05/2009
Messages: 901
Localisation: vierzon ligue 18
|
| Posté le: 24.12.2010, 16:38:27 Sujet du message: |
|
|
a les boules tu as bien fait de démonté
dommage qu'il ne sans sont pas rendu compte
 |
|
| Revenir en haut |
|
floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
|
| Posté le: 24.12.2010, 16:42:20 Sujet du message: |
|
|
| amontintin a écrit: | | euh, c'est normal je pense, car TOUS mes moteurs sont comme cela ou l'on été |
j'crois pas que ce soit normal que le trou soit bouché Arnaud 
_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
|
| Revenir en haut |
|
modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064
|
| Posté le: 24.12.2010, 16:44:42 Sujet du message: |
|
|
je n'ai absolument pas le souvenir d'avoir vu un trou de lubrification a cet endroit, donc je pense pas que ce soit un foret cassé!
surtout cassé a raz comme cela!
car tout l'usinage est fait sur une fraiseuse en théorie tres précise, donc pas vraiment de raison de casser un foret!
donc soit, c'est un foret cassé, et tu n'a pas de chance, soit c'est tout a fait normal et tu est rassuré,et dans ce cas, bon rodage  |
|
| Revenir en haut |
|
floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
|
|
| Revenir en haut |
|
Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1799
Localisation: ligue 1
|
| Posté le: 24.12.2010, 16:52:05 Sujet du message: |
|
|
Ben moi je pense que t'as bien fait de démonter car le trou est effectivement débouchant sur 2 carters de rb S7 que je viens de dépouiller ce matin 
_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
|
| Revenir en haut |
|
amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6868
Localisation: Beaufort en vallée
|
| Posté le: 24.12.2010, 16:56:44 Sujet du message: |
|
|
| floxt a écrit: | | amontintin a écrit: | | euh, c'est normal je pense, car TOUS mes moteurs sont comme cela ou l'on été |
j'crois pas que ce soit normal que le trou soit bouché Arnaud |
Je sais pas si c'est nroaml ou pas, je dis que TOUS les oteurs que j'ai eu ,et ceula depuis 1996 on TOUS ce trou bouché avec un genre de "pate acier", qui à mon avis sert uniquement à alimenter en "lubrifiant" la gorge juste derrière le roulement Av, tour alimenté dans la base du carbu (au niveau du carter) ..le foret doit bien passer par un endroit, c'est là 
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
|
| Revenir en haut |
|
floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
|
| Posté le: 24.12.2010, 17:10:21 Sujet du message: |
|
|
si t'as raison c'est plutot une bonne nouvelle pour mon moteur, j'vais pouvoir roder...
Mais du coup j'ai l'air con au moins j'aurais appris quelque chose aujourd'hui
Reste à voir l'avis des autres
_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
|
| Revenir en haut |
|
Freddyafond49
Expert**
Inscrit le: 15/05/2007
Messages: 784
Localisation: St Léger des Bois
|
| Posté le: 24.12.2010, 17:14:20 Sujet du message: |
|
|
| Hello. Juste pour confirmer la même chose que Amontintin. Moi aussi je trouvais ça bizarre et ils sont tous comme ça les miens aussi, le trou est bouché. Et de se faite, le rlmts AV n'est pas lubrifier car c'est un 2RS (sur toutes les gammes maintenant sauf eco), donc étanches des 2 cotés même si en pratique, ça fini par suinté...Bonnes fête!! |
|
| Revenir en haut |
|
floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
|
|
| Revenir en haut |
|
traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
|
| Posté le: 24.12.2010, 17:19:18 Sujet du message: |
|
|
| Darkmo2 a écrit: | | Ben moi je pense que t'as bien fait de démonter car le trou est effectivement débouchant sur 2 carters de rb S7 que je viens de dépouiller ce matin |
+1 je viens de verifier sur 1 carter de s7 le trou est debouchant not |
|
| Revenir en haut |
|
Freddyafond49
Expert**
Inscrit le: 15/05/2007
Messages: 784
Localisation: St Léger des Bois
|
| Posté le: 24.12.2010, 17:19:48 Sujet du message: |
|
|
| Moi, je ne monte que des 2RS sur mes moteurs quand c'est pas déjà monter d'origine!!! C'est quoi ton moteur??? |
|
| Revenir en haut |
|
floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
|
|
| Revenir en haut |
|
mugen73
Expert**
Inscrit le: 03/08/2008
Messages: 518
|
| Posté le: 24.12.2010, 18:46:10 Sujet du message: |
|
|
| floxt a écrit: | | le roulement avant est flasqué que d'un coté |
salut, bein sa c'est normal extérieure pour le protéger, à l'intérieure pas besoin  |
|
| Revenir en haut |
|
simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
|
| Posté le: 24.12.2010, 18:46:17 Sujet du message: |
|
|
Le trou est bouché apres l'usinage du canal de lubrification qui debouche sous le carbu, le canal lui debouche dans la gorge qui se trouve juste derriere l'epaumement qui tient le roulement, la gorge gardera une reserve d'huile au lieu de la satellisée dehors (cas ou le trou ne serait pas bouché), en plus la gorge remplie d huile serv de joint dynamique pour ne pas aspirer d'air par l'avant du moteur
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
|
| Revenir en haut |
|
Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1799
Localisation: ligue 1
|
| Posté le: 24.12.2010, 18:51:03 Sujet du message: |
|
|
sur mon carter de S7 pas de gorge derrière l'épaulement... donc ça n'est peut être pas identique sur tout les moteurs....
_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
|
| Revenir en haut |
|
simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
|
| Posté le: 24.12.2010, 18:54:09 Sujet du message: |
|
|
| Darkmo2 a écrit: | | sur mon carter de S7 pas de gorge derrière l'épaulement... donc ça n'est peut être pas identique sur tout les moteurs.... |
Cela ne fait aucun doutes il y a d'autres conceptions là je n'ai fait que commenter la photo du carter presenté
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
|
| Revenir en haut |
|
Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1799
Localisation: ligue 1
|
| Posté le: 24.12.2010, 19:00:22 Sujet du message: |
|
|
tt à fait
surtout que le S7 était quand même un moteur "pas trop cher" donc peut être pas trop d'usinages couteux (mais ça marchait  )
_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
|
| Revenir en haut |
|
simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
|
| Posté le: 24.12.2010, 23:24:36 Sujet du message: |
|
|
| Darkmo2 a écrit: | tt à fait
surtout que le S7 était quand même un moteur "pas trop cher" donc peut être pas trop d'usinages couteux (mais ça marchait ) |
En effet c'est bien le plus difficile à evaluer, est ce que l'usinage supermachinchouet ou la bielle en bitonium extremium font vraiment une difference souvent dur à prouver
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
|
| Revenir en haut |
|
Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26245
Localisation: Orléans
|
| Posté le: 25.12.2010, 08:36:35 Sujet du message: |
|
|
| simonSG a écrit: | | Le trou est bouché apres l'usinage du canal de lubrification qui debouche sous le carbu, le canal lui debouche dans la gorge qui se trouve juste derriere l'epaumement qui tient le roulement, la gorge gardera une reserve d'huile au lieu de la satellisée dehors (cas ou le trou ne serait pas bouché), en plus la gorge remplie d huile serv de joint dynamique pour ne pas aspirer d'air par l'avant du moteur |
J'ai connu ce type de principe, sur un roulement beaucoup plus gros, on appelait ça le larmier, le seul souci, c'est qu'en plus de la larme d'huile, un peu de limaille se déposait, et provoquait plus de dégat 
On a suprimé les larmiers
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
| Revenir en haut |
|
floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
|
| Posté le: 25.12.2010, 10:59:52 Sujet du message: |
|
|
donc d'après vous c'est normal...
autant pour moi d'avoir incriminé l'usinage R&B 
_________________
MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
|
| Revenir en haut |
|
simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
|
| Posté le: 25.12.2010, 12:36:48 Sujet du message: |
|
|
| floxt a écrit: | donc d'après vous c'est normal...
autant pour moi d'avoir incriminé l'usinage R&B |
Oui c'est normal regarde à nouveau l'avant du carter moteur, là ou le trou d'usinage a étè bouché tu verras que le petit canal qui vient du conduit d''admission debouche dans la gorge qui se trouve derriére le roulement...on voit bien la gorge sur ta photo
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
|
| Revenir en haut |
|
Darkmo2
Elite
Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1799
Localisation: ligue 1
|
| Posté le: 25.12.2010, 17:41:58 Sujet du message: |
|
|
| simonSG a écrit: | | floxt a écrit: | donc d'après vous c'est normal...
autant pour moi d'avoir incriminé l'usinage R&B |
Oui c'est normal regarde à nouveau l'avant du carter moteur, là ou le trou d'usinage a étè bouché tu verras que le petit canal qui vient du conduit d''admission debouche dans la gorge qui se trouve derriére le roulement...on voit bien la gorge sur ta photo |
je viens de regarder sur un carte de S7world.... ben c'est différent du S7 de base, et identique à ton X10 : gorge derrière l'épaulement et usinage rebouché par une pate métallique...
c'est donc différent entre moteurs +/- chers mais à priori ça semble OK..
(au pire un mail chez Rb et ils te rassureront )
_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
|
| Revenir en haut |
|
floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
|
|
| Revenir en haut |
|
|
