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CaptainFlamm57 Ligue
Inscrit le: 24/11/2009 Messages: 286 Localisation: Nancy - 54
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Posté le: 26.11.2010, 10:21:48 Sujet du message: Couper en rond dans une carro en lexan |
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Salut les artistes!
Je cherche à faire des trous d'à peu près cinq centimètres de diamètre dans les vitres de ma carro RG (ventilation, accès réservoir...)
J'aimerai autant que ça soit régulier et propre, donc on oublie les trucs de barbare
Avez vous des techniques pour réaliser de telles ouvertures?
J'ai vu des compas cutter sur le net mais je sais pas si ça va le faire sur le lexan...
@+ _________________ http://www.rc-cmat.fr/
Kyosho mp9 tki2 "al dente" à la sauce tki3 / OS Speeeed / pneus qui roulent ^^ |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 26.11.2010, 10:27:45 Sujet du message: |
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les compas cutter sont spécialement fait pour celà
cela fonctionne tres bien sur le lexan
c'est ce qu'utilisent les pilotes 'piste' notamment en 200 mm pour faire de jolis trous bien ronds pour le reservoir ou la prise d'air par exemple _________________
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fg Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6478
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Posté le: 26.11.2010, 10:28:50 Sujet du message: |
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Les deux méthodes sont bonnes |
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CaptainFlamm57 Ligue
Inscrit le: 24/11/2009 Messages: 286 Localisation: Nancy - 54
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Posté le: 26.11.2010, 10:31:24 Sujet du message: |
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simonSG a écrit: | pour moi c'est perçeuse et cloche à placo... |
j'avais dit pas des trucs de bourrins!
le résultat est correct? _________________ http://www.rc-cmat.fr/
Kyosho mp9 tki2 "al dente" à la sauce tki3 / OS Speeeed / pneus qui roulent ^^ |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 26.11.2010, 10:32:48 Sujet du message: |
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crazydriver a écrit: | les compas cutter sont spécialement fait pour celà
cela fonctionne tres bien sur le lexan
c'est ce qu'utilisent les pilotes 'piste' notamment en 200 mm pour faire de jolis trous bien ronds pour le reservoir ou la prise d'air par exemple |
Pourquoi se compliquer la vie alors qu'il existe "l'outils"
Ce type de compas sont trouvable dans les mag spécialisés dans le dessin, la peinture... _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 26.11.2010, 10:33:40 Sujet du message: |
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meme chez certains de nos partenaires cher Papy _________________
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 26.11.2010, 10:37:24 Sujet du message: |
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CaptainFlamm57 a écrit: | simonSG a écrit: | pour moi c'est perçeuse et cloche à placo... |
j'avais dit pas des trucs de bourrins!
le résultat est correct? |
Cela marche tres bien et ce n'est pas bourrin du tout (perceuse vitesse max) j'ai les deux compas et cloche...ya pas foto surtout si tu travailles du 1 mm +
Ps: Perce un avant trou de centrage _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
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CaptainFlamm57 Ligue
Inscrit le: 24/11/2009 Messages: 286 Localisation: Nancy - 54
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Posté le: 26.11.2010, 10:39:01 Sujet du message: |
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ok d'acc, merci à tous pour vos bon conseils! _________________ http://www.rc-cmat.fr/
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jean_sairien Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789
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Posté le: 26.11.2010, 10:48:02 Sujet du message: |
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Ben j'ai un compas-cutter... Je n'ai jamais réussi à bien m'en servir !
A Si tu fais 2 passes de cutter, à chaque fois tu ne repasse sur la 1ère passe.
Y a p't être une technique ? |
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 26.11.2010, 11:03:43 Sujet du message: Re: Couper en rond dans une carro en lexan |
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CaptainFlamm57 a écrit: | Salut les artistes!
Je cherche à faire des trous d'à peu près cinq centimètres de diamètre dans les vitres de ma carro RG (ventilation, accès réservoir...)
J'aimerai autant que ça soit régulier et propre, donc on oublie les trucs de barbare
Avez vous des techniques pour réaliser de telles ouvertures?
J'ai vu des compas cutter sur le net mais je sais pas si ça va le faire sur le lexan...
@+ |
ou sinon, une autre technique assez propre
tu dessines le trou que tu veux faire avec un feutre sur la carro
ensuite, au centre de ce cercle, tu fais un premier trou à l'aide d'un alésoir
et puis pour finir, tu prends une paire de ciseau spécial lexan recourbée et en partant du trou que tu as deja fait, tu commences à découper en spirale à l'intérieur du cercle dessiné jusqu'à arriver au limite de ce cercle
je fais comme ça parfois
chris |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 26.11.2010, 11:23:34 Sujet du message: |
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jean_sairien a écrit: | Ben j'ai un compas-cutter... Je n'ai jamais réussi à bien m'en servir !
A Si tu fais 2 passes de cutter, à chaque fois tu ne repasse sur la 1ère passe.
Y a p't être une technique ? |
meme souci ce truc n est pas assez rigide alors il faut essayer de faire 1 seule passe mais en appuyant tres fort et de "casser" le lexan ensuite en coupant avec les ciseaux a lexan a l interieur du cercle (faire des quartiers)
ou utliser 1 compas de type " balustre" avec des pointes
a+fred |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 26.11.2010, 11:33:37 Sujet du message: |
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le fameux compas balustre on le regle tres precis avec la molette tres rigide il
ne se referme pas (bien sur mettre 2 pointes)
fred |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 26.11.2010, 11:35:38 Sujet du message: |
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traxxmanfather a écrit: | jean_sairien a écrit: | Ben j'ai un compas-cutter... Je n'ai jamais réussi à bien m'en servir !
A Si tu fais 2 passes de cutter, à chaque fois tu ne repasse sur la 1ère passe.
Y a p't être une technique ? |
meme souci ce truc n est pas assez rigide alors il faut essayer de faire 1 seule passe mais en appuyant tres fort et de "casser" le lexan ensuite en coupant avec les ciseaux a lexan a l interieur du cercle (faire des quartiers)
ou utliser 1 compas de type " balustre" avec des pointes
a+fred |
+ 1 ici, faut trouver un outil de pro...metiers du travail du cuir/peaux ou caoutchouc _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 26.11.2010, 11:43:10 Sujet du message: |
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le mien a une mmolette au milieu qui le maintine bien solide
en revanche in faut une lame bizeautée et toujours allers dans le même sens sans appuyer
tu fait 10 15 passage tranquillement et après le lexan se casse
jamais eu de soucis _________________
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 26.11.2010, 11:48:06 Sujet du message: |
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simonSG a écrit: | CaptainFlamm57 a écrit: | simonSG a écrit: | pour moi c'est perçeuse et cloche à placo... |
j'avais dit pas des trucs de bourrins!
le résultat est correct? |
Cela marche tres bien et ce n'est pas bourrin du tout (perceuse vitesse max) j'ai les deux compas et cloche...ya pas foto surtout si tu travailles du 1 mm +
Ps: Perce un avant trou de centrage |
Je precise que c'est tres rapide 2/3 sec :lol:
Je n'ai pas de soucis avec cette méthode là photo à suivre _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
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Dernière édition par simonSG le 26.11.2010, 15:03:29; édité 1 fois |
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Modelprophilippe Expert**
Inscrit le: 04/02/2009 Messages: 595
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CaptainFlamm57 Ligue
Inscrit le: 24/11/2009 Messages: 286 Localisation: Nancy - 54
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Posté le: 26.11.2010, 14:41:28 Sujet du message: |
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je viens de faire un test sur une vieille carro avec la scie cloche, une vraie boucherie!!!
enfin, elle a déjà fait plusieurs chantiers, elle est plus trop vaillante
j'avais essayé aussi la technique de la spirale avec les ciseaux lexan, c'est pas trop moche mais c'est pas très régulier comme découpe.
il faut que je retrouve mon compas de dessin industriel avec la molette au milieu, graver le lexan et finir avec un scalpel...
mais bon, je pense que l'outil de modelpro est plus adapté. C'est le prix qui me refroidit un peu, pour un truc qui va me servir une fois ou deux... _________________ http://www.rc-cmat.fr/
Kyosho mp9 tki2 "al dente" à la sauce tki3 / OS Speeeed / pneus qui roulent ^^ |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 26.11.2010, 14:55:14 Sujet du message: |
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Tu peux toujours en faire un hamburger au lexan _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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juju4x2 Elite
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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Posté le: 26.11.2010, 17:08:03 Sujet du message: |
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La scie cloche (pas une pioche mais une bonne scie cloche) est un bon moyen.
Il y a aussi le foret à bois mais j'en connais pas de 50mm de diamètre. _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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nicolas38 Découverte
Inscrit le: 04/11/2008 Messages: 83
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Posté le: 26.11.2010, 17:25:39 Sujet du message: |
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Salut perso dremel avec une " pierre " au bout, je fait un pré trou et j'agrandis |
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juju4x2 Elite
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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Posté le: 26.11.2010, 17:33:37 Sujet du message: |
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Bien sûr il y a la Dremel, c'est ce que j'utilise.
Je cherchais (et c'est le sujet) une manière de faire plein de trous
identiques et côte à côte, la scie cloche et le foret bois permettent de centrer
les trous suivant un traçage préalable. Il suffit juste d'ébavurer après perçage. _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 26.11.2010, 18:25:53 Sujet du message: |
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CaptainFlamm57 a écrit: | je viens de faire un test sur une vieille carro avec la scie cloche, une vraie boucherie!!!
enfin, elle a déjà fait plusieurs chantiers, elle est plus trop vaillante
j'avais essayé aussi la technique de la spirale avec les ciseaux lexan, c'est pas trop moche mais c'est pas très régulier comme découpe.
il faut que je retrouve mon compas de dessin industriel avec la molette au milieu, graver le lexan et finir avec un scalpel...
mais bon, je pense que l'outil de modelpro est plus adapté. C'est le prix qui me refroidit un peu, pour un truc qui va me servir une fois ou deux... |
avec une scie cloche , qq forets......un peu de minutie on peut faire qq chose de pas mal
avec une scie cloche a bois bien affuté voila ce que je fais
les 3 coins sont faits a la scie cloche , le reste au cutter
pour celle la , scie cloche, petit foret pour les coins hauts et cutter pour finir
honnetement ca me satisfait pleinement _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 26.11.2010, 18:34:18 Sujet du message: |
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Oz a écrit: | c'est quand meme pas trop droit... mouaahhahahhah |
...OZ montrer les tiennes ........surtout pas d'ambiguitées
allez encore un post qui va deraper toujours a cause des memes _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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davidPCM Ligue
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 125
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Posté le: 26.11.2010, 18:45:11 Sujet du message: |
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jean_sairien a écrit: | Ben j'ai un compas-cutter... Je n'ai jamais réussi à bien m'en servir !
A Si tu fais 2 passes de cutter, à chaque fois tu ne repasse sur la 1ère passe.
Y a p't être une technique ? |
coucou phil !
J'ai eu ce souci deja!
En fait il ne faut pas trop percé avec la pointe afin de garder le compas parallèle au lexan.Si la pointe s'enfonce trop,tu lui donne de l'angle et donc un diametre differant.
Il restera plus qu'a faire un trou a l'alesoir au milieur et avec le ciseau decoupé jusqu'a la marque du cutter puis casser le lexan. _________________ David Simoes TRC/NSC ligue 11
ORION/Kyosho MP9 tki2
Orion R8PRO 1750kv/MP9e |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 26.11.2010, 21:16:49 Sujet du message: |
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L'outil neuf de preference
La carro, celle ci est une de 0,75 mm pas forcement le top pour ce type de découpe ...mais bon même pas peur
Centrage des perçages fait à l'alesoir
Fin des decoupes, tourner vite, couper vite...c'est plus que prope pour une carro de compet, durée 2 sec ...finition aux sciseaux de la decoupe à prevoir
Les dechets
Voila :)
Ps: les bavures n'en sont pas c'est le fim de protection de carro que je n'ai pas enlever ... _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 27.11.2010, 00:32:31 Sujet du message: |
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tu trouves ca ou la scie a cloche ? _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
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Posté le: 27.11.2010, 00:46:06 Sujet du message: |
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Dans tous les bon magasin de bricolage ou des spécialistes des instruments à bois style couteaux ou forèts.
Tu dois en avoir chez m. Bricolo _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 27.11.2010, 01:01:47 Sujet du message: |
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thanks. Tu crois que vu la taille ca se monte sur un dremel ? lol _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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