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Tractoricou
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 Posté le: 11.10.2010, 17:48:57 Sujet du message: Photos de la Mugen MRX5 de Christophe Aygon (10/10)** |
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Photos prises a la coupe de France Limoges 2010 
La Mugen MRX5 de Christophe Aygon motorisée par un Boss
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 18.01.2011, 17:57:23; édité 3 fois |
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Soudeur
Ligue
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| Posté le: 12.10.2010, 09:44:36 Sujet du message: |
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Merci a toi Tracto pour toutes les photos de la CPE de France,j'attends avec envie les autres photos de la MRX-5 de Ch.Aygon,je suis en train de monter la mienne.
Merci encore,pour toutes les series de photos |
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CDR
Elite
Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189
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| Posté le: 12.10.2010, 10:17:45 Sujet du message: |
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jolie chassis 
mais je suis déçu, pas de déco PRP sur la carro  |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Oz
Modérateur
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Soudeur
Ligue
Inscrit le: 14/10/2009
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| Posté le: 13.10.2010, 17:34:52 Sujet du message: |
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| Faux pour tous,c'est Ch.Aygon |
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Soudeur
Ligue
Inscrit le: 14/10/2009
Messages: 109
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| Posté le: 13.10.2010, 17:37:54 Sujet du message: |
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Et puis tant qu'on y est,fais peter les autres photos de sa voiture Tracto  |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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triumphbest
Découverte
Inscrit le: 17/10/2009
Messages: 6
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| Posté le: 14.10.2010, 19:54:14 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Comme d'habitude MUGEN fait de beau chassis...
Et Chistophe Aygon est toujours au TOP sur les pistes.
A+
Jean-Christophe
MRX4-X + BOSS |
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Tractoricou
Administrateur
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Soudeur
Ligue
Inscrit le: 14/10/2009
Messages: 109
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| Posté le: 15.10.2010, 12:28:29 Sujet du message: |
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Ce que l'on peut voir grace a ces super photos:
-nouveau pot,avec vis de fixation sur le cote et non dans la longueur,ce qui permet certainement d'eviter que le biellette de direction vienne frotter sur le bout du pot
-Utilisation de ressorts gris a l'arriere (origine??) |
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Soudeur
Ligue
Inscrit le: 14/10/2009
Messages: 109
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| Posté le: 21.10.2010, 13:05:02 Sujet du message: |
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Tracto tu nous a oublies?  |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 21.10.2010, 13:13:13 Sujet du message: |
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| Soudeur a écrit: | Ce que l'on peut voir grace a ces super photos:
-nouveau pot,avec vis de fixation sur le cote et non dans la longueur,ce qui permet certainement d'eviter que le biellette de direction vienne frotter sur le bout du pot
-Utilisation de ressorts gris a l'arriere (origine??) |
C'est le pôt qui vient avec le moteur Boss, super bien foutu, apres l'astuce de la vis , il ya le renfort du tube de fuite "joli", et quatre ressorts entre coude et pôt qui s'accrochent sur une forte epaisseur d'alu...ces petit détails bien utiles relèvent le standard du pôt vers le haut c'est sur Novarossi t'es ou 
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Soudeur
Ligue
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| Posté le: 21.10.2010, 13:24:13 Sujet du message: |
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| J'ai un pot Boss,et il n'est pas comme ca,il est en fixation classique,c'est a dire la vis au bout du pot et non sur le cote comme celui ci. |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 21.10.2010, 13:31:45 Sujet du message: |
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| Soudeur a écrit: | | J'ai un pot Boss,et il n'est pas comme ca,il est en fixation classique,c'est a dire la vis au bout du pot et non sur le cote comme celui ci. |
Tu l'as eu avec le moteur Boss préparé Mario Rossi, ou pas il faut que je verifie chez mon ami qui a le combo complet si cette modif vient avec ... dans tous les cas bonne idée pour nos autres pôts, car facile à mettre en oeuvre
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Soudeur
Ligue
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| Posté le: 21.10.2010, 13:36:39 Sujet du message: |
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Oui,c'est un coffert Boss prepare Mario Rossi.
C'est une tres bonne chose,car cela raccourci le pot de quelques mm et cela evitera a la chappe ou le pneu de frotter,car ca passait "juste" sur la MRX-4X. |
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simonSG
Elite
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Messages: 2413
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| Posté le: 21.10.2010, 13:50:35 Sujet du message: |
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| Soudeur a écrit: | Oui,c'est un coffert Boss prepare Mario Rossi.
C'est une tres bonne chose,car cela raccourci le pot de quelques mm et cela evitera a la chappe ou le pneu de frotter,car ca passait "juste" sur la MRX-4X. |
Ben sur une DXF par exemple c'est top car tu n'as plus a forcer entre la fourchette et la biellette de direction pour passer ton tournevis BTR lorsque tu demontes donc cela devrait servir une majoritée...
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traxxmanfather
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| Posté le: 21.10.2010, 18:38:27 Sujet du message: |
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j ai 1 pot tt qui a la vis dans ce sens c est  mais bon tu prends 1 clef btr coudee classique et tu ne forces pas avec le tournevis sur les bielettes de dir
c est pareil pour la motonica  |
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Soudeur
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| Posté le: 25.11.2010, 08:55:19 Sujet du message: |
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| Merci Tracto pour ces superbes photos qui nous aident bien les proprios de MRX-5 |
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Tractoricou
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Tractoricou
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pat64
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| Posté le: 18.01.2011, 21:30:30 Sujet du message: |
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| Sympa la voiture , par contre dècoupe de la carro à la serpette !! |
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