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Tractoricou
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Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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 Posté le: 22.01.2010, 16:11:04 Sujet du message: La Meilleure boite à air 1/8 ? |
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Quelques photos pour présenter la boite à air Nova Rossi que j'ai trouvé bien conçu 
Déjà ce que j'ai apprécié c'est la facilité de mise en place du filtre mousse, c'était loin d'etre le cas sur mon ancienne boite Serpent première génération
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amontintin
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Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6867
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 22.01.2010, 16:36:11 Sujet du message: |
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1 truc qui serait sympa c'est la même chose en double mousse pour le TT cela réduirait aussi le bruit de nos bolides 
Mr Novarossi au travail 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Tractoricou
Administrateur
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Messages: 120828
Localisation: 93
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| Posté le: 22.01.2010, 20:46:17 Sujet du message: |
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donnes pas des idées comme cela cela va transformer ton moteur en marmite
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Tractoricou
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stinger77
Expert**
Inscrit le: 22/12/2007
Messages: 567
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| Posté le: 25.01.2010, 19:42:22 Sujet du message: |
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| bonsoir, cette boite nova semble + compacte que les boites a air déjà vues |
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
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Soudeur
Ligue
Inscrit le: 14/10/2009
Messages: 109
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| Posté le: 18.05.2010, 16:35:34 Sujet du message: |
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la XCEED,que ce soit en blanc ou noire est moitiee moins lourde que les autres modeles,c'est pres de 20 grs de gagnes en plus en hauteur.
D'autre part elle est aussi beaucoup moins chere |
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Tractoricou
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| Posté le: 18.05.2010, 17:39:29 Sujet du message: |
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avec faut des filtres un peu spécifiques semble t'il ( mousse arrondie )
les differences de volumes jouent peut etre sur les perfs ?
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 18.05.2010, 18:00:16 Sujet du message: |
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Pour les perfs qu'en est il de l'orientation des trous d'admissions, on voit tts les config face au sens de la marche (rare, surpresssion à l'aspi ? plus de conso ?), contraire au sens de la marche (courant, depression à l'aspi ?), 90 ° oposé cullasse (logique ?), 90° coté cullasse (aspi air chaud !??, pour temps froid ?)....
alors 
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SimonSG
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Tractoricou
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teammygale
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| Posté le: 19.05.2010, 16:25:34 Sujet du message: |
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salut, je serai assez radical pour une fois vu l importance de cet element
pour moi nova a fait de gros progres en matiere de fiabilite de cet element qui se deboitait auparavant sur les boites noires, cepdant le xceed pese deux fois moins lourd pour autnat de fiabilite et vu que cette masse est tres haute il est important que ce soit le plus leger possible donc pour moi c est xceed
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gilles garrigou
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simonSG
Elite
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Messages: 2413
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| Posté le: 19.05.2010, 16:32:01 Sujet du message: |
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| teammygale a écrit: | salut, je serai assez radical pour une fois vu l importance de cet element
pour moi nova a fait de gros progres en matiere de fiabilite de cet element qui se deboitait auparavant sur les boites noires, cepdant le xceed pese deux fois moins lourd pour autnat de fiabilite et vu que cette masse est tres haute il est important que ce soit le plus leger possible donc pour moi c est xceed |
Et dans quel sens tu orientes les trous et pourquoi
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teammygale
Champion du monde
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| Posté le: 19.05.2010, 16:44:58 Sujet du message: |
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ne n ai remarqué aucun effet, quand au sens donc j oriente les orifices vers le bas,
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