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Mdp177 Champion du monde
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Posté le: 03.03.2010, 07:54:25 Sujet du message: Comment bien fixer son variateur ? Et son récépteur ? |
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Tout est dans le titre , je sais a peu prés comment le fixer la question est , avec quel support ? epoxy , plexi , plaque en métal , plaque carbonne ?
Il y a t-ili des supports a éviter plus que d'autre ?
Dernière édition par Mdp177 le 04.03.2010, 10:10:20; édité 1 fois |
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gazman Modérateur Champion du monde
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Posté le: 03.03.2010, 08:33:33 Sujet du message: |
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la plaque en metal , c est un hard quand meme et lourd
apres tous les autres composants sont
faire un montage"suspendu" pour amortir les chocs , ne pas trop le mettre sur les bords du chassis pour eviter un choc lateral et tout sera ok |
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Papymini Modérateur Champion du monde
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Mdp177 Champion du monde
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Posté le: 03.03.2010, 08:53:17 Sujet du message: |
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Pour l'amortissement en effet avec des petit bout de durites , j'aime bien le concept , puis une epaisseur de mousse sous le variateur ! |
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Oliv996 Ligue
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Posté le: 03.03.2010, 12:05:42 Sujet du message: |
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Penser à faire un montage souple. Selon le vario que tu veux fixer c'est plus ou moins facile. Sur un Tekin RX8, il y a 4 trous prévus sous le boitier pour accueillir des vis M3 (ou UNC 4-40 ou UNC 5-40). Avec utilisation de joints toriques silicone ou morceaux de durite comme cité précédemment, il y a moyen de réaliser une fixation souple, fiable et propre.
Si ça peut aider, voici un exemple sur la fixation d'un RX8 sur un 8ight-E
J'ai gardé la plaque qui est en prolongement du bac d'accu. J'ai retiré toutes les nervures qui sont dessous pour obtenir un max de souplesse:
La plaque est prise en sandwich entre deux joints toriques silicone. Ainsi, le vario est monté souple sur la plaque qui est elle même souple par rapport au châssis:
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bibi49 Champion du monde
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Posté le: 03.03.2010, 13:24:28 Sujet du message: |
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Oliv996 a écrit: | Penser à faire un montage souple. Selon le vario que tu veux fixer c'est plus ou moins facile. Sur un Tekin RX8, il y a 4 trous prévus sous le boitier pour accueillir des vis M3 (ou UNC 4-40 ou UNC 5-40). Avec utilisation de joints toriques silicone ou morceaux de durite comme cité précédemment, il y a moyen de réaliser une fixation souple, fiable et propre.
Si ça peut aider, voici un exemple sur la fixation d'un RX8 sur un 8ight-E
J'ai gardé la plaque qui est en prolongement du bac d'accu. J'ai retiré toutes les nervures qui sont dessous pour obtenir un max de souplesse:
La plaque est prise en sandwich entre deux joints toriques silicone. Ainsi, le vario est monté souple sur la plaque qui est elle même souple par rapport au châssis:
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j'ai le même vario monté sur un RC8 ou la plaque est également intégrée au bac d'accus.
Par contre, tu as réussis à mettre des vis M3 sur ton vario Tekin ? car perso, j'ai mis des vis M2.5. tu as re-percé/taraudé ?
j'ai donc fixé le vario comme toi avec 4 vis, et mis 3 épaisseurs de double face entre le vario et son support, avec un collier Rylsan pour sécuriser le tout. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Oliv996 Ligue
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Posté le: 03.03.2010, 13:30:19 Sujet du message: |
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bibi49 a écrit: | Par contre, tu as réussis à mettre des vis M3 sur ton vario Tekin ? car perso, j'ai mis des vis M2.5. tu as re-percé/taraudé ?
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J'me suis p'être trop avancer avec le M3
De mémoire je crois avoir mis du 4-40 ![Question](modules/Forums/images/smiles/icon_question.gif) |
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Mdp177 Champion du monde
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Posté le: 03.03.2010, 13:32:36 Sujet du message: |
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4-40 ? tekin c'est ricain donc pas du metrique donc pas un compte rond !! j'ai pas regardé mais bon ? 2,5 me parait plus logique
Dernière édition par Mdp177 le 03.03.2010, 13:33:07; édité 1 fois |
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bibi49 Champion du monde
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Posté le: 03.03.2010, 13:32:45 Sujet du message: |
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Oliv996 a écrit: | bibi49 a écrit: | Par contre, tu as réussis à mettre des vis M3 sur ton vario Tekin ? car perso, j'ai mis des vis M2.5. tu as re-percé/taraudé ?
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J'me suis p'être trop avancer avec le M3
De mémoire je crois avoir mis du 4-40 ![Question](modules/Forums/images/smiles/icon_question.gif) |
le 4-40, c'est un pas US ? celui des vis fournies d'origines avec le RX8 ? _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Papymini Modérateur Champion du monde
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Posté le: 03.03.2010, 13:41:21 Sujet du message: |
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morgan17 a écrit: | 4-40 ? tekin c'est ricain donc pas du metrique donc pas un compte rond !! j'ai pas regardé mais bon ? 2,5 me parait plus logique |
4-40, c'est du filletage impérial, en métrique, se serait 4/40 ![Wink](modules/Forums/images/smiles/icon_wink.gif) _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
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Posté le: 03.03.2010, 13:59:35 Sujet du message: |
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De plus, ce n'est pas US, mais Anglais
Même le galon US n'a pas la même contenance que le galon Impérial
Ils sont tordus les anglosaxons
fin du ![Hors Sujet](modules/Forums/images/smiles/hors_sujet.gif) _________________ Papy boomer
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Oliv996 Ligue
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Posté le: 03.03.2010, 13:59:40 Sujet du message: |
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un vis UNC 4-40 présente un diamètre extérieur légèrement inférieur à 3mm, 2.8 ou 2.9mm environ. Par contre le pas d'une vis 4-40 étant plus grand que celui d'une vis M4, le diamètre du noyau de la vis est plus petit que sur une M3 |
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bibi49 Champion du monde
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Posté le: 03.03.2010, 14:44:19 Sujet du message: |
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Oliv996 a écrit: | un vis UNC 4-40 présente un diamètre extérieur légèrement inférieur à 3mm, 2.8 ou 2.9mm environ. Par contre le pas d'une vis 4-40 étant plus grand que celui d'une vis M4, le diamètre du noyau de la vis est plus petit que sur une M3 |
et donc, si je mets une vis de 2.5 pas métrique, ça s'arrache ou pas ? si je remets un vis de M3, il faut que je reperce / taraude ?
Merci. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Mdp177 Champion du monde
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Posté le: 03.03.2010, 14:48:17 Sujet du message: |
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retarauder pas sur c'est du plastique non ? tu as mis quoi comme vis toi sylvain ?
J'ai recupéré un bout de plexi au boulot , je vais m'amuser a decouper çà ! |
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Oliv996 Ligue
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Posté le: 03.03.2010, 14:49:28 Sujet du message: |
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Sans avoir les pièces sous les yeux, je préfère pas te dire de bêtise. Je regarderai ce soir ;-)
Si t'as pas de vis 4-40 de la bonne longueur sous la main, le mieux serait de visser du M3 quitte à repasser un foret de 2.5 dans les trous déjà existants. et pas besoin de retarauder, dans le plastique c'est pas la peine, au contraire, comme ça pas besoin de frein filet. Gaffe avec le foret car les trous sont borgnes ![Wink](modules/Forums/images/smiles/icon_wink.gif) |
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Sylveris Elite
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Posté le: 03.03.2010, 15:08:17 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: |
Ils sont tordus les anglosaxons
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Salut à tous, et bien justement j'en suis un !!!
Alors effectivement mon montage de RX8 sur le RC8, est un peu trop recherché, mais bon...
J'ai vissé en M3 sans rien casser, juste faut-il y aller doucement, avec disons des "passes", comme avec un taraud.
Sur le RC8, la place prévu pour le Vario nous oblige à le mettre dans un certain sens ( Pour le Losi ), et souvent il touche, si on ne retaille pas le support plastique AE. Perso, j'ai fixé le RX8, sur une plaque PVC, de 5 mm, je crois, via les trous d'origine du RX8. Entre la plaque et le Vario, j'ai placé une épaisseur de mousse, au travers de laquelle je peux passer pour mettre un rilsan, qui sert à "brider le tout" en cas d'arrachement. Cette plaque PVC avec le Tekin dessus, se fixant elle même au support AE par des bandes "Velcro". Comme cela c'est souple, le support est aussi ré-haussé, et c'est un montage-démontage rapide...
Bye ! _________________ Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
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Oliv996 Ligue
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Posté le: 04.03.2010, 08:44:54 Sujet du message: |
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Oliv996 a écrit: | Sans avoir les pièces sous les yeux, je préfère pas te dire de bêtise. Je regarderai ce soir ![Wink](modules/Forums/images/smiles/icon_wink.gif) |
Je me suis servi de vis "Button Head Socket" 4-40... |
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bibi49 Champion du monde
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Posté le: 04.03.2010, 08:55:19 Sujet du message: |
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hier soir, j'ai donc fixé mon vario tekin avec des vis de 3mm (M3) et 3 épaisseurs de double-faces, ça semble OK. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Oliv996 Ligue
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Posté le: 04.03.2010, 08:59:38 Sujet du message: |
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Cool ! |
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Mdp177 Champion du monde
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Posté le: 04.03.2010, 09:17:47 Sujet du message: |
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Moi çà avance , j'ai un collègue qui me fait une plaque en carbonne , y'aura plus qu'a monter ! |
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Mdp177 Champion du monde
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Posté le: 04.03.2010, 10:11:02 Sujet du message: |
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Par contre je sèche pour fixé le recepteur .. Un boitier en plus ne passerai pas , y'a pas tellement de place !
Je pensais le fixer sur la platine du diff centrale ( ? ) |
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bibi49 Champion du monde
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Posté le: 04.03.2010, 10:23:46 Sujet du message: |
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morgan17 a écrit: | Par contre je sèche pour fixé le recepteur .. Un boitier en plus ne passerai pas , y'a pas tellement de place !
Je pensais le fixer sur la platine du diff centrale ( ? ) |
effectivement, possibilité de fixer sur la platine centrale (attention à la couronne !!!).
sinon, coucher ton servo de direction et le mettre dessus.
enfin, la solution la plus clean, c'est d'adapter une petite platine servo+récepteur comme celle de l'Asso ou du Losi. c'est propre, efficace, et ton récepteur est protégé. La platine Asso du RC8B n'est pas très chère (quelques euros) et peut être coupée pour répondre à ton besoin ou sinon une platine de RC8E doit pouvoir se monter sur le mugen (moyennant 2 trous sur le chassis)
![](http://img22.imageshack.us/img22/6263/26022010579.jpg) _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Mdp177 Champion du monde
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Posté le: 04.03.2010, 10:33:42 Sujet du message: |
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Alors servo couché ce n'est pas tellement possible , trop de bidouille a mon avis et je n'est plus la platine du mbx5r ou le servo était couché ..
Je vais tester ce soir pour le mettre sur la platine du diff central aucun risque avec la couronne la platine protege .. J'avais pensé a faire une platine ralongé en prolongement du servo mais pas de place pour mettre une boite en plus sur le coté .. ou alors le fixé sur la bavette avec du double face et une plaque en pléxi assez fine .. |
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