Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
|
Posté le: 24.07.2010, 12:23:44 Sujet du message: crono rs9 brushless de Lorenzo |
|
|
salut, les gens
j'ai eu l'honneur de voir la voiture de prêt car je l'ai cablé et c'est très propre je suis content du résultat très beau châssis
par contre le désire power 4s 5200 il est point léger le bougre 580g et pourtant j'ai pas mis 3km de câble
5,600kg sans carro
place au photo
@+ |
|
Revenir en haut |
|
|
josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
|
Posté le: 24.07.2010, 12:27:03 Sujet du message: |
|
|
salut,
@+ |
|
Revenir en haut |
|
josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
|
Posté le: 24.07.2010, 12:32:39 Sujet du message: |
|
|
salut,
je vais être sympa je vous donner ses réglage niveau électronique fait sur pc via le hot wire
moteur tekin buhggy 1900kv
drague brake 0ff
marche arrière 10%
cut off sur 4s lipo
le frein 80% au contro
timing 5°
limitation courent off
@+ |
|
Revenir en haut |
|
PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
|
Posté le: 24.07.2010, 13:12:40 Sujet du message: |
|
|
Pourquoi avoir mis le Contro dans ce sens? Les fils passent par dessus... dans l'autre sens tu avais plus court en fil.
Pour le réglage augmente un peu en timing style 10° à 20° c'est ce que le team Tekin met régulièrement avec les moteurs.
Sinon c'est original le Crono. Je pensais pas que cette marque sortirai un truc spé pour le BL. c'est sympa. |
|
Revenir en haut |
|
Roro-du-0-6 Ligue
Inscrit le: 22/07/2010 Messages: 241
|
Posté le: 24.07.2010, 13:47:53 Sujet du message: |
|
|
5,6OO kg !!!! :O C'est énorme ! Déja que le Vorza fait 4.5kg avec batteries :O :O |
|
Revenir en haut |
|
lorenzodu92 Ligue
Inscrit le: 20/03/2008 Messages: 161 Localisation: 92
|
Posté le: 24.07.2010, 18:37:26 Sujet du message: |
|
|
slt
je crois que josselin a fais a une erreure de frape
c'est pas 5.600k
c'est 3.600k
a+
lorenzo _________________ Crolla Lorenzo
Xray ; Hudy ; FX ; Sigma Rc fuel ; Proline ; Jo-Graphix ; RcConcept ; Maugrafix ; Spektrum |
|
Revenir en haut |
|
josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
|
Posté le: 24.07.2010, 18:44:27 Sujet du message: |
|
|
lorenzodu92 a écrit: | slt
je crois que josselin a fais a une erreure de frape
c'est pas 5.600k
c'est 3.600k
a+
lorenzo |
salut,
a oui désolé 3.60kg
merci
@+ |
|
Revenir en haut |
|
J-M-L Elite
Inscrit le: 29/09/2006 Messages: 1200 Localisation: ANGERS
|
Posté le: 24.07.2010, 18:46:35 Sujet du message: |
|
|
On s'en doutait Lorenzo !!
T'entraine pas trop quand même !!! |
|
Revenir en haut |
|
josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
|
Posté le: 24.07.2010, 18:47:11 Sujet du message: |
|
|
PP a écrit: | Pourquoi avoir mis le Contro dans ce sens? Les fils passent par dessus... dans l'autre sens tu avais plus court en fil.
Pour le réglage augmente un peu en timing style 10° à 20° c'est ce que le team Tekin met régulièrement avec les moteurs.
Sinon c'est original le Crono. Je pensais pas que cette marque sortirai un truc spé pour le BL. c'est sympa. |
salut, l'ami
je lui est monté dans se sens car sinon la petite platine alu aurait les vis qui serait caché et donc impossible a la visser
sinon ta belle carro avance, tu compte en faire pour les copains
@+ |
|
Revenir en haut |
|
josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
|
Posté le: 24.07.2010, 18:48:19 Sujet du message: |
|
|
lorenzodu92 a écrit: | slt
je crois que josselin a fais a une erreure de frape
c'est pas 5.600k
c'est 3.600k
a+
lorenzo |
salut,
alors sur la piste ca a donné quoi
t'es impressions et sensation par rapport au thermique
@+ |
|
Revenir en haut |
|
lorenzodu92 Ligue
Inscrit le: 20/03/2008 Messages: 161 Localisation: 92
|
Posté le: 24.07.2010, 18:49:01 Sujet du message: |
|
|
par contre je suis a la recherche d'un bon set up pour le tekin 1900 4s
en drague brake: off
voltage cutoff: 4
brake strength: 60
motor type: bl-fw
limiter: off
throttle profile: 3
neutral width: 10
timming advance: 10
push control: 10
reverse strength: off
merci d'avance
ps: merci a josselin pour c'est super soudures
lorenzo _________________ Crolla Lorenzo
Xray ; Hudy ; FX ; Sigma Rc fuel ; Proline ; Jo-Graphix ; RcConcept ; Maugrafix ; Spektrum |
|
Revenir en haut |
|
josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
|
Posté le: 24.07.2010, 20:18:30 Sujet du message: |
|
|
lorenzodu92 a écrit: | par contre je suis a la recherche d'un bon set up pour le tekin 1900 4s
en drague brake: off
voltage cutoff: 4
brake strength: 60
motor type: bl-fw
limiter: off
throttle profile: 3
neutral width: 10
timming advance: 10
push control: 10
reverse strength: off
merci d'avance
ps: merci a josselin pour c'est super soudures
lorenzo |
salut, l'ami
mais de rien cela ma fais plaisir de te l'aient faire
pour les réglages tu a de bon ou mauvais c'est a ton appréciation sauf au niveau du timing c'est la chauffe moteur le juge de paix
@+ |
|
Revenir en haut |
|
lorenzodu92 Ligue
Inscrit le: 20/03/2008 Messages: 161 Localisation: 92
|
Posté le: 24.07.2010, 20:24:12 Sujet du message: |
|
|
apres avoir rouler aujourd'hui le moteur a chauffer jusqu'a 50°
et contro 40° _________________ Crolla Lorenzo
Xray ; Hudy ; FX ; Sigma Rc fuel ; Proline ; Jo-Graphix ; RcConcept ; Maugrafix ; Spektrum |
|
Revenir en haut |
|
Pulse Expert*
Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
|
Posté le: 24.07.2010, 20:45:44 Sujet du message: |
|
|
Pour les réglages ça dépend de la conduite de chacun, il n'y a pas de setup meilleur qu'un autre. Il faut juste essayer d'être cohérent. _________________ MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H
BRTC Bauffe l BPT Merchtem l FunCars Machelen |
|
Revenir en haut |
|
josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
|
Posté le: 24.07.2010, 21:30:15 Sujet du message: |
|
|
lorenzodu92 a écrit: | apres avoir rouler aujourd'hui le moteur a chauffer jusqu'a 50°
et contro 40° |
Salut,
nickel tout ça
@+ |
|
Revenir en haut |
|
serafin Modérateur Elite
Inscrit le: 18/05/2004 Messages: 1633 Localisation: LOGNES 77
|
Posté le: 25.07.2010, 18:34:43 Sujet du message: |
|
|
lorenzodu92 a écrit: | apres avoir rouler aujourd'hui le moteur a chauffer jusqu'a 50°
et contro 40° |
Et il marché pas trop mal... _________________ REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
http://vttpassion77.forumgratuit.fr |
|
Revenir en haut |
|
Roro-du-0-6 Ligue
Inscrit le: 22/07/2010 Messages: 241
|
Posté le: 25.07.2010, 19:33:16 Sujet du message: |
|
|
josselin a écrit: | lorenzodu92 a écrit: | slt
je crois que josselin a fais a une erreure de frape
c'est pas 5.600k
c'est 3.600k
a+
lorenzo |
salut,
a oui désolé 3.60kg
merci
@+ |
Ah ouuuuf |
|
Revenir en haut |
|
lorenzodu92 Ligue
Inscrit le: 20/03/2008 Messages: 161 Localisation: 92
|
Posté le: 26.07.2010, 07:11:05 Sujet du message: |
|
|
serafin a écrit: | Et il marché pas trop mal... |
_________________ Crolla Lorenzo
Xray ; Hudy ; FX ; Sigma Rc fuel ; Proline ; Jo-Graphix ; RcConcept ; Maugrafix ; Spektrum |
|
Revenir en haut |
|
tacar Découverte
Inscrit le: 02/10/2010 Messages: 49
|
Posté le: 04.10.2010, 16:42:12 Sujet du message: |
|
|
slt
g une question c pa un pe petit comme moteur ke ta sur ta cron 1900 kw parce ke mon str8 ep a un moteur de 2500 kw et la sa donne mai bon il pese 3.750 kg sa fai lour
a+ |
|
Revenir en haut |
|
|