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Bats38 Elite
Inscrit le: 02/12/2007 Messages: 1012 Localisation: Roybon(Isere)
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Posté le: 05.11.2009, 17:40:19 Sujet du message: avis sur le str8 4x2 |
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bonjour, j aurais aimé avoir vos avis sur le str8 4x2 :
1)les problemes rencontré durant la saison 2009
2)les + que vous avez pu leur aporté
3)avec quels pneus vous roulez
Merci de vos reponses |
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pr516 Elite
Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820
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Posté le: 05.11.2009, 17:56:40 Sujet du message: |
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demande a b12 ou a flo006
ils sont des pilotes qui roule avec depuis pas mal de temps et en plus ilsc assurent au niveau des résultats.
en ce qui concerne leurs petits secrets de preparations peut etre qu ils seront moins bavarres |
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B12 Elite
Inscrit le: 01/11/2006 Messages: 1848 Localisation: NICE
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Posté le: 05.11.2009, 19:31:40 Sujet du message: |
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alors le porbleme rencontrer pour moi a été la casse du chassis a horbourg! mais aprés autopsie et annalise , a vouloir rouler sans renfort ben au bout d'un momment le chassis en a marre !
les pneu principalement du proline en V3 c'est a dire les larges, ensuite les plus que l'on a put y apporter ....?
ben apprendre les réactions du chasis en fonction des réglages mais ca c'est le cas avec n'importe quel chassis . _________________ freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!! |
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piratus Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 783
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Posté le: 05.11.2009, 20:29:37 Sujet du message: |
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slt
je roule avec depuis pas mal de temps et assurement une bonne auto
ne pas hesiter a mettre un peude lest sur ar (environ 80 gr)
apres dorigine ca fonctionne , le couple conique (point sensible d un 4*2) est indestructible
pour moi seul bemol , les plastic sont un peu souple , mais ca n engage que moi _________________
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B12 Elite
Inscrit le: 01/11/2006 Messages: 1848 Localisation: NICE
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Posté le: 05.11.2009, 20:32:19 Sujet du message: |
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l'avantage des plastiques plus souple c'est que ca encaisse bien le chocs ! _________________ freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!! |
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nici24 Ligue
Inscrit le: 19/11/2006 Messages: 221 Localisation: saint loubes 33
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Posté le: 05.11.2009, 21:56:19 Sujet du message: |
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une saison avec sans soucis , tres bon chassis et c est repartie pour 2010
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Bats38 Elite
Inscrit le: 02/12/2007 Messages: 1012 Localisation: Roybon(Isere)
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Posté le: 06.11.2009, 10:55:12 Sujet du message: |
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merci de vos reponses |
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rc31400 Ligue
Inscrit le: 02/01/2007 Messages: 189 Localisation: toulouse lique 14
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Posté le: 06.11.2009, 12:26:18 Sujet du message: |
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bonjour
et pour les pignons de dif?
il faut les changer souvent? |
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 06.11.2009, 19:38:00 Sujet du message: |
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Perso, j'ai découvert cette auto en cours d'année et j'avoue qu'elle m'a redonné un plaisir de pilotage énorme pour un 4x2 , elle a fonctionné au-delà de mes espérances car j'ai trouvé la facilité de comportement que je recherchais avec un bon amortissement et une bonne fiabilité . Avec un diff Terex à l'AR en plus, les dernières courses de la saison avaient un goût de "reviens-y" après les bons résultats en Coupe de France et CF...
Vivement l'année prochaine |
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pantacourt Découverte
Inscrit le: 05/12/2003 Messages: 39
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Posté le: 16.11.2009, 23:16:36 Sujet du message: |
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bonjour,
je m'interesse a cette voiture et j'aurais aimé savoir quelle pièces et préparation doit on effectué sur cette auto?
merci de votre aide |
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flo006 Ligue
Inscrit le: 24/06/2007 Messages: 232 Localisation: nice
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Posté le: 17.11.2009, 10:39:26 Sujet du message: |
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salut,
La seule prépa indispensable est de faire une cale d anticabrage avec plus de pincement, mais cette cale sera bientot d origine avec le kit. Pour le reste c est juste un montage soigné. Pis coté options y a 3 choses pas mal c est les amortos BB, le support avant us et les étriers avt alu avec plus de chasse (mais y rendent l auto un peu sousvireuse alors c est question de gout).
++ |
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flo006 Ligue
Inscrit le: 24/06/2007 Messages: 232 Localisation: nice
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Posté le: 17.11.2009, 10:43:38 Sujet du message: |
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rc31400 a écrit: | bonjour
et pour les pignons de dif?
il faut les changer souvent? |
Les pignons de diff sont en acier, contrairement à bcp d autres marques, donc y bougent pas si y sont bien calé (moi c est les mms depuis un an, par contre toutes les 5 ou 6 courses je change le corps de diff et les noix). |
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pantacourt Découverte
Inscrit le: 05/12/2003 Messages: 39
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Posté le: 17.11.2009, 11:08:22 Sujet du message: |
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merci pour tes réponses
la cale sera livrée dans le kit a partir de quel moment?
de quelle maniere pourras t on reconnaitre le kit avec la bonne cale?
merci de ton aide |
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Teac Ligue
Inscrit le: 26/09/2008 Messages: 275
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Posté le: 17.11.2009, 19:55:35 Sujet du message: |
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bha superbe caisse que du bonheur
ya ka faire le montage et tu roule par contre flo 006 si t'avait quelque setup ce serait coul
diff arriere tu roule avec du combien ?
diff central j'ai de la 500 000 c'est bon ? _________________ Et la ya rien la
STR8 4x2
Hyper 8.5 4x4
http://metal-art-design.wifeo.com/ |
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flo006 Ligue
Inscrit le: 24/06/2007 Messages: 232 Localisation: nice
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Posté le: 18.11.2009, 09:24:32 Sujet du message: |
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hop la voila mon setup : http://www.megaupload.com/?d=S40IHO2H
Pour teac, la 500000 c est bien en hiver mais dés que la température depasse 15/20° vaut mieux de la 1000000.
Pour Pantacourt : je saurais pas te dire quand pour la cale, 2010 c est sure, mais avant j en ai aucune idée. |
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Bats38 Elite
Inscrit le: 02/12/2007 Messages: 1012 Localisation: Roybon(Isere)
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Posté le: 18.11.2009, 12:43:52 Sujet du message: |
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sa vient de moi ou le fichié du set up ne s ouvre pas |
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Bats38 Elite
Inscrit le: 02/12/2007 Messages: 1012 Localisation: Roybon(Isere)
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Posté le: 18.11.2009, 13:26:43 Sujet du message: |
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Bats38 a écrit: | sa vient de moi ou le fichié du set up ne s ouvre pas |
c'est bon merci flo |
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 18.11.2009, 14:22:15 Sujet du message: |
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Bats38 a écrit: | sa vient de moi ou le fichié du set up ne s ouvre pas |
D'abord tu vois la photo de Flo006, et quelle photo
Après faut rentré le code en haut à droite |
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B12 Elite
Inscrit le: 01/11/2006 Messages: 1848 Localisation: NICE
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Posté le: 18.11.2009, 18:01:10 Sujet du message: |
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_________________ freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!! |
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rc31400 Ligue
Inscrit le: 02/01/2007 Messages: 189 Localisation: toulouse lique 14
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Posté le: 18.11.2009, 18:05:47 Sujet du message: |
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flo006 a écrit: | rc31400 a écrit: | bonjour
et pour les pignons de dif?
il faut les changer souvent? |
Les pignons de diff sont en acier, contrairement à bcp d autres marques, donc y bougent pas si y sont bien calé (moi c est les mms depuis un an, par contre toutes les 5 ou 6 courses je change le corps de diff et les noix). |
ok merci
j'achète la mienne samedi |
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pantacourt Découverte
Inscrit le: 05/12/2003 Messages: 39
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Posté le: 18.11.2009, 19:20:24 Sujet du message: |
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bonsoir,
je n'arrive pas a le récupérer
merci de m'aider ou de me l'envoyer |
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 18.11.2009, 19:27:54 Sujet du message: |
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donnes ton mail |
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 18.11.2009, 19:32:13 Sujet du message: |
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Plus simple
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Bats38 Elite
Inscrit le: 02/12/2007 Messages: 1012 Localisation: Roybon(Isere)
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Posté le: 18.11.2009, 19:36:27 Sujet du message: |
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et pour les pneus vp pro se sont les quels pour l avant
et a l arriere on peut mettre les quels en vp pro
merci |
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pantacourt Découverte
Inscrit le: 05/12/2003 Messages: 39
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Posté le: 18.11.2009, 19:36:57 Sujet du message: |
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meri c'est sympa
as tu la cale perso toi aussi ? |
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 18.11.2009, 19:37:39 Sujet du message: |
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pantacourt a écrit: |
as tu la cale perso toi aussi ? |
Oui |
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pantacourt Découverte
Inscrit le: 05/12/2003 Messages: 39
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Posté le: 18.11.2009, 19:40:17 Sujet du message: |
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donc il faut cette cale c'est beaucoup mieux
il n' y a plus qu' a attendre le modèle de série avec cette cale
peux tu me donner ton avis sur cette auto? |
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 18.11.2009, 19:50:32 Sujet du message: |
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pantacourt a écrit: | donc il faut cette cale c'est beaucoup mieux
il n' y a plus qu' a attendre le modèle de série avec cette cale
peux tu me donner ton avis sur cette auto? |
Pour moi du bonheur, un plaisir à piloter, et assez costaud.
Par contre il lui faut un peu de jeu pour qu'elle marche bien.
Sinon les réglages de Flo rien de plus |
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B12 Elite
Inscrit le: 01/11/2006 Messages: 1848 Localisation: NICE
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Posté le: 18.11.2009, 19:52:53 Sujet du message: |
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alors les pneu avant c'est les turbo traxx , ou les holeshot de chez proline ,
mais le VP sont au top ! a l'arriére les revolver V3 de proline marche super bien presque partout .ensuite pour la qulité de la gomme ... cela depend de la temperature mais en ce momment pour les qualifs je dirait M3.
mon avis sur la voiture ce serais en un mot : facile !
ca va droit ca souvire juste ce quil faut pour la rendre amusante et suffisement efficace , toute fois je conseilerai de rouler avec le renfort arriére plastique .
en debut de saison je roulais sans rien et cela ma couter une casse chassis.
le renfort plastique resout ce probleme tout en laissant le chassi suffisement souple pour rendre la voiture alaise dans les trous .
voila tout ! _________________ freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!! |
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pantacourt Découverte
Inscrit le: 05/12/2003 Messages: 39
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Posté le: 18.11.2009, 20:02:16 Sujet du message: |
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ok merci pour les infos
d'origine l'auto a combien de pincement? |
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