Posté le: 28.01.2010, 19:04:46 Sujet du message: question d huile
je sais qu avec ma question je risque de passer pour un con mais bon ne dit on pas vaut mieu etre con 30 secondes que de le rester toute sa vie?
alors voila
ja rrive jamais a savoir la corespondance des huile siliconnée
il y a des valeur de 100 en 100 qui montent donc de la 100, 200, 300, 400 ...
et j en ai vu qui sont nommé par 10, 15; 20, 30 ...
est ce que de la 10 corespond a de la 100?
ou bien c ets diférent
je sais que plus le chiffre est élevé plus elle est visqueuse mais pour les autres(10, 15, 20 ...) je sais pas a qoui elle coresponde par raport aux autres ( 100, 200, 300 ...)
et une petite derniere mais ca c est car j ai besoin d avis lol
la quelle me conseillerez vous pour mettre dans les amortos de mon savage?
encore merci pour la rapidité de reponse
en tt cas le lien chez moi il marche
et pour le savage tu conseillerais quel huile pour mes amorto?
pour l usage que j en fais c est purement du loisir sur terraein bien accidenté et du jump sur rampe
avant j avais de la 200 dedans (de la 20 si je comprend bien ton tableu lol)
mais je le trouvais trop et il descendais trop vite sur ses amorto et cela peu importe les trous dans les pistons
je pense prendre entre la 300 et 400 mais bon suis pas tres sur de ce qui est le mieu
Celui la de lien est pas mal avec les correspondances valeurs linéaires Cts/Weight WT et en plus les "vraies" valeurs de viscosités mesurées en fonction des marques:
Désolé, t'en mieux si ca marche mais pou rma part _________________ JQ THE E CAR
Tekin 1900, vario hobbywing 120 TCR
DX3R 2.4 Ghz
servos ACE 1015,spektrum1040
MACN-Ligue17
Bonjour a tous, 1er post super forum que je parcours depuis quelques mois, j'ai une question concernant le liens précédent, à la fin il parle de la viscosité en fonction des variations de température mais il y a un truc qui ne colle pas, la règle est : 5 % de variation pour 10° d'écart et quand on regarde le tableau du dessous on constate 20 à 25% d'écart pour 10° ? qu'en pensez vous ?
Concernant l'échauffement de l'huile en fonctionnement dans l'amorto ? ça chauffe ?
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