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nicoj28 Expert**
Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 715 Localisation: TB28
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Posté le: 20.12.2009, 16:28:51 Sujet du message: nettoyer l'extérieur du moteur |
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Salut à tous
Avec quel produit nettoyez-vous l'extérieur de votre moteur après une course : white spirit, essence F, wd40, etc. ?
Merci et joyeuses fêtes de fin d'année !
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francky Ligue
Inscrit le: 01/11/2007 Messages: 201
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Posté le: 20.12.2009, 16:47:18 Sujet du message: nettoyer moteur |
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salut moi je le nettoye a l essence f ai c nickel! |
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flo13 Elite
Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 20.12.2009, 16:50:38 Sujet du message: |
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Un petit coup de soufflette (en faisant bien évidement attention à ne pas diriger le flux d'air vers le filtre à air) pour enlever le plus gros, un pinceau sec au poils assez durs, de l'huile de coude et, si besoin, un peu d'essence C sur un pinceau puis un coup de chiffon pour sécher le tout.
@+ |
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flo29 Expert**
Inscrit le: 09/10/2007 Messages: 508 Localisation: Bretagne
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Posté le: 20.12.2009, 17:28:46 Sujet du message: |
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nettoyant Labema. Surtout pas d'essence ou de wd40, les joints n'aiment pas... |
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nicoj28 Expert**
Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 715 Localisation: TB28
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Posté le: 20.12.2009, 17:34:57 Sujet du message: |
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Perso, j'utilise le white spirit, mais je n'en suis pas toujours satisfait. Donc je testerais l'essence (F ou C ?) à la prochaine saison.
Hormis les bouchons spéciaux, avec quoi boucher les orifices du carbu et de l'échappement ? Est-ce qu'il faut protéger en particulier le roulement avant ?
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driverx Expert**
Inscrit le: 13/08/2008 Messages: 555 Localisation: Roost-warendin (59 ligue 4)
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Posté le: 20.12.2009, 18:09:34 Sujet du message: |
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Perso pour boucher le coté du carbu et l'échappement, j'utilise des bouchon de tube a essais (comme en chimie)
Pour l'extérieur je fait ça a l'essence 95 en y allant doucement et pas de souci _________________ Associated RC10 T4 / Moteur LRP V10 13x2 + Variateur robitronic 8T / Pneus proline
Associated RC10 T4 FT / Moteur Feigao 5915kv+ Contro mamba max / 3365 / Pneus proline |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 20.12.2009, 18:14:13 Sujet du message: |
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nicoj28 a écrit: | Perso, j'utilise le white spirit, mais je n'en suis pas toujours satisfait. Donc je testerais l'essence (F ou C ?) à la prochaine saison.
Hormis les bouchons spéciaux, avec quoi boucher les orifices du carbu et de l'échappement ? Est-ce qu'il faut protéger en particulier le roulement avant ?
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slt
pour le nettoyage exterieure ...... chacun sa methode .....
perso c'est pinceau poil dur pour enlever le gros , nettoyage avec un pinceau fin au petrole desaromatisé ( a l'aide d'un petit pulvé...) et finition soufflage au compresseur
pour boucher les orifices:
- embout de pied de chaise en caoutchouc (pas en plastique qui se fend tres vite ) de diametre 18mm ou 14mm pour certains moteurs
cout environ 2€ les 4 embouts en GSB ( essaye et donne moi des nouvelles ) _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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nicoj28 Expert**
Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 715 Localisation: TB28
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Posté le: 20.12.2009, 18:26:41 Sujet du message: |
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Citation: | pour le nettoyage exterieure ...... chacun sa methode ..... |
oui c'est ce qui m'intéresse... de pouvoir en discuter ici !
Citation: | - embout de pied de chaise en caoutchouc (pas en plastique qui se fend tres vite ) de diametre 18mm ou 14mm pour certains moteurs
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Merci pour les dimensions !
Citation: |
Perso pour boucher le coté du carbu et l'échappement, j'utilise des bouchon de tube a essais (comme en chimie) |
ça c'est vraiment original ! |
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 20.12.2009, 18:39:06 Sujet du message: |
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ben en fet, pour la poussiere, je nettoie au pinceau et souffette, et si ya du gras, au nettoyant frein, mais que sur le coté, et pas sur le roulement, et un coup de souflette et ca ressort comme neuf! |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 20.12.2009, 18:56:08 Sujet du message: |
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Gaffe au nettoyant freins pour les joints en caoutchouc , ça les bousille même par l'effet des seules vapeurs du produit , attention au carbu , et l'effet sur les plastiques hum hum , je sais pas si ça les rends pas plus cassants ... |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 20.12.2009, 19:01:35 Sujet du message: |
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vous êtes sur pour le nettoyant frein avec les joints car sur les mètres cylindres c'est pas les joints qui manquent |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 20.12.2009, 19:13:00 Sujet du message: |
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Tu bouches tous les trous, à ta façon
Tu pulvérises les parties ( encore ), à l'essence F au pinceau, tu laisses mariner, si très sales, c'est que que tu as pris du retard sur ton dernier roulage, c'est bien fait pour toi , et brosse à dent, y en a plein sur les photo des pilotes pro , un coup de souflette, ou de pinceau sec, et c'est bon .
Préventif:
Essence F avec un peu (un tout petit peu, une petite lichette), d'huile de ricin ou d'after run pulvériser ou passer au pinceau, léger.
Pour le nétoyage, essence F, et reprotection .
On faisait comme ça dans mon métier, et nos moteurs valaient 1 million de fois plus cher .
Certains préconisent le carburant utilisé dans le moteur, mais vu le prix du litre . _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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flo13 Elite
Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 20.12.2009, 19:15:22 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: |
On faisait comme ça dans mon métier, et nos moteurs valaient 1 million de fois plus cher .
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De quels types de moteur parles-tu?
merci |
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floxt Elite
Inscrit le: 07/08/2007 Messages: 1148 Localisation: Ligue 17 (53)
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Posté le: 20.12.2009, 19:48:00 Sujet du message: |
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perso, white spirit, pinceau et soufflette, et ca me satisfait pleinement _________________ MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 20.12.2009, 20:30:16 Sujet du message: |
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flo13 a écrit: | Papymini a écrit: |
On faisait comme ça dans mon métier, et nos moteurs valaient 1 million de fois plus cher .
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De quels types de moteur parles-tu?
merci |
Des petits moteurs d'avion, 6000 hp sur l'arbre, on le faisait tous les 600 heures, et jamais de soucis . _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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flo29 Expert**
Inscrit le: 09/10/2007 Messages: 508 Localisation: Bretagne
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Posté le: 20.12.2009, 21:59:12 Sujet du message: |
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Pour le nettoyage extérieur du moteur, le mieux c'est encore de le nettoyer au liquide vaisselle avec de l'eau chaude. Le rincer et le souffler ensuite.
Démonter et nettoyer l'intérieur aussi pour éliminer l'eau qui est entrée (même infime).
Mettre de l'huile de remontage moteur ou after run, pour éviter la corosion.
Par contre, il ne faut surtout plus mettre du wd40 dans les moteurs. Les roulements ne supportent plus. Les plastiques qui maintiennent les billes sont de piètre qualité depuis quelques années.
Avant c'était une flasque métallique qui tenait les billes, le wd40 marchait très bien pour nettoyer et conserver un moteur, ça n'est plus le cas aujourd'hui. Même en industrie la qualité des roulements à baissé... |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 20.12.2009, 22:08:58 Sujet du message: |
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personne n'a essayé le petrole? _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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flo29 Expert**
Inscrit le: 09/10/2007 Messages: 508 Localisation: Bretagne
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Posté le: 20.12.2009, 22:16:02 Sujet du message: |
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vman a écrit: | personne n'a essayé le petrole? |
Le pétrole marchait pas mal avant pour l'intérieur, je ne sais pas si c'est toujours le cas? |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 21.12.2009, 00:30:18 Sujet du message: |
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vman a écrit: | personne n'a essayé le petrole? |
slt
regarde mon post plus haut : pour moi c'est petrole pour dehors et dedans
utilisé depuis mes debuts sur les conseil d'un préparateur moteurs ...... _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 21.12.2009, 01:01:43 Sujet du message: |
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_________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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hyper-d Découverte
Inscrit le: 27/07/2009 Messages: 69
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Posté le: 21.12.2009, 01:04:04 Sujet du message: ... |
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rb ne fond pas une bombe pour nétoiyer l'extérieur du moteur
Hyper-d . _________________ Xray 808 / jp racing b 2002 / spektrum dx3 / dld / |
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flo29 Expert**
Inscrit le: 09/10/2007 Messages: 508 Localisation: Bretagne
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Posté le: 21.12.2009, 01:57:50 Sujet du message: Re: ... |
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hyper-d a écrit: | rb ne fond pas une bombe pour nétoiyer l'extérieur du moteur
Hyper-d . |
RB je ne sais pas, mais Labema propose un produit miracle, qui en plus de nettoyer remet l'alu comme neuf... |
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hyper-d Découverte
Inscrit le: 27/07/2009 Messages: 69
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Posté le: 21.12.2009, 02:50:05 Sujet du message: ... |
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si tu as un lien d'une boutique ou autre stp ...
Hyper-d . _________________ Xray 808 / jp racing b 2002 / spektrum dx3 / dld / |
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nicoj28 Expert**
Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 715 Localisation: TB28
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Posté le: 21.12.2009, 08:58:15 Sujet du message: |
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c'est très intéressant de discuter des techniques de chacun, ça donne des idées... Merci !
A ce propos, avez-vous une technique particulière pour nettoyer les ailettes de la culasse ?
J'ai toujours du mal a éliminer toutes les saletés avec le pinceau |
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driverx Expert**
Inscrit le: 13/08/2008 Messages: 555 Localisation: Roost-warendin (59 ligue 4)
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Posté le: 21.12.2009, 09:19:36 Sujet du message: |
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Personnelement a grande eau chaude avec liquide vaisselle et une brosse.
Sinon j'ai déja entendu parlé d'un nettoyage au lave vaisselle, erso j'ai jjamais essayé _________________ Associated RC10 T4 / Moteur LRP V10 13x2 + Variateur robitronic 8T / Pneus proline
Associated RC10 T4 FT / Moteur Feigao 5915kv+ Contro mamba max / 3365 / Pneus proline |
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toutalu Elite
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 1124 Localisation: ydes
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Posté le: 21.12.2009, 21:09:24 Sujet du message: |
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bonsoir, au décape four,jattends 15 minutes puis je laisse mijoter 30 minutes au bac a ultra sons et 20 minutes au four thermosta 200. non je plaisante ,ma méthode rejoint celles citée précedemments. |
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nitro95 Expert*
Inscrit le: 04/12/2005 Messages: 366
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Posté le: 21.12.2009, 21:11:29 Sujet du message: |
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Salut à tous depuis longtemps j'utilise une pate mastic fabriquée par Serpent et qui permet de tout nettoyer; C'est un mastic qu'il faut malaxer et qu'il faut appliquer sur la surface à nettoyer et ça enlève tout !!! ensuite bien remalaxer cette pate et la remettre dans son pot.C'est génial; |
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