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Message |
Romu Expert*
Inscrit le: 03/08/2009 Messages: 372
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Posté le: 11.12.2009, 19:51:47 Sujet du message: barre ackerman alu |
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salut a tous
juste une tite question sur la barre ackerman alu quel et le meilleur reglage vu qu'il ya 3 position.
merci |
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flo29 Expert**
Inscrit le: 09/10/2007 Messages: 508 Localisation: Bretagne
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Posté le: 11.12.2009, 20:40:49 Sujet du message: |
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La carbone.
Encrée le plus en arrière. Elle donne un meilleurs effet que la alu. |
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flo29 Expert**
Inscrit le: 09/10/2007 Messages: 508 Localisation: Bretagne
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Posté le: 11.12.2009, 20:42:47 Sujet du message: |
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La alu c'est du commerce, comme de plus en plus de pièces chez Xray on dirait....! |
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flo29 Expert**
Inscrit le: 09/10/2007 Messages: 508 Localisation: Bretagne
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Posté le: 11.12.2009, 20:44:27 Sujet du message: |
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Les supports amortisseurs alus c'est la même chose...
Grosse dobe! Les carbones sont bien mieux. |
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hyper-d Découverte
Inscrit le: 27/07/2009 Messages: 69
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Posté le: 12.12.2009, 13:18:57 Sujet du message: 808 |
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moi je vien d'acheter un 808 jai demander si le pack fr3 serrer utile , sil était plus solide ... on ma toujours di que sela ne server a rien donc je ne les pas mi est je n'est rien casser donc je ne voit pas l'intérrer de méttre la barre alu ... _________________ Xray 808 / jp racing b 2002 / spektrum dx3 / dld / |
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Dylan73 Expert**
Inscrit le: 28/05/2009 Messages: 503
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Posté le: 12.12.2009, 14:29:52 Sujet du message: |
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flo29 a écrit: | La carbone.
Encrée le plus en arrière. Elle donne un meilleurs effet que la alu. |
tu dit n'importe quoi !! la carbonne ne peut pas avoir un meilleur effet en étant encré le plus à l'arrière puisque c'est exactement le meme encrage que sur la alu !! si on place la barre alu sur la carbonne on voi que les encrage son exactement placé au meme endroit, la seul difference c'est que la barre alu a l'encrage du milieu en plus !!
alors les gars avant de parlé et de dire nimporte quoi renseigné vous !!
pour ce qui est du pack FR le plus gros + c'est les calle alu réglable, les barre anti roulis en plus et les ressort gris |
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