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hyper-d Découverte
Inscrit le: 27/07/2009 Messages: 69
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Posté le: 23.10.2009, 20:17:08 Sujet du message: faire du modelisme un métier . |
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bon voila un ami veut faire du modelisme sont métier je lui fait donc se poste pour avoir vaut avis sur le sujet comment faut t-il faire ... je ne sais pas dutout donc je compte sur vous pour me donner quelque piste pour lui merci d'avance ... _________________ Xray 808 / jp racing b 2002 / spektrum dx3 / dld / |
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 23.10.2009, 20:19:44 Sujet du message: |
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une ecole de commerce!
si il veut un magasin, c'est le mieux!
sinon, il ouvre sa boite.... |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 23.10.2009, 20:34:49 Sujet du message: |
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Bonjour hyper-d,
déjà, "modélisme", c'est un grand mot qui regroupe plusieurs activités :
les plus anciennes : avion et bateaux,
la plus "récente" : voitures, avec la multitude d'échelles et le type de motorisation (thermique ou électrique).
Ensuite, tout dépend du niveau visé :
vendeur en magasin de modélisme
représentant en matériel de modélisme
importateur de matériel de modélisme
concepteur de prototypes, avant industrialisation
réalisateur (prototypes ou fabrication séries)
pilote "officiel"
créateur d'entrprise dans le domaine
.......
Le choix est vaste . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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hyper-d Découverte
Inscrit le: 27/07/2009 Messages: 69
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Posté le: 23.10.2009, 22:58:49 Sujet du message: métier |
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merci de ta réponce : Bullitwist
il veut donc ouvrir sont magasin de modelisme est étre vendeur a se qu'il ma expliquer merci des reponce ... _________________ Xray 808 / jp racing b 2002 / spektrum dx3 / dld / |
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ltd Expert*
Inscrit le: 06/09/2006 Messages: 412
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Posté le: 24.10.2009, 06:42:38 Sujet du message: |
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Salut
Ayant déjà pas mal d'experience dans ce domaine (20 ans que je bosse +/- dans le modélisme, à différents niveaux), et sachant bien combien cela peut être difficile suivant l'aspect abordé, je dirais que pour ouvrir un magasin, il faut:
1. avoir un bon niveau pour tout ce qui est technique, dans pas mal de domaines (électronique / chargeur / accus / moteurs thermiques etc).
2. avoir de bonnes bases en matière de gestion et de vente... on n'ouvre pas un magasin de modélisme parce que "c'est cool et je payerai mon propre matos moins cher", mais parce que "j'ai envie de vendre du bon matériel à des débutants et bons pilotes, afin de faire connaitre le modélisme à plus de gens. Attention: il faut partir dans l'idée qu'il faut créer une nouvelle clientèle, et ne pas compter uniquement sur ceux qui pratiquent déjà le modélisme dans la région... juste vouloir répartir la clientèle locale avec un magasin de plus, c'est généralement voué à l'échec.
3. avoir de quoi remplir suffisamment son magasin en terme de marchandise (on ouvre pas un magasin avec 3 francs 6 sous). Un magasin, c'est comme une fusée: si tu lui donne pas assez de carburant, t'as beau refaire 15 fois le tir, à chaque fois elle retombe... alors qu'une seule fois avec le plein, t'es sur orbite.
4. savoir ne pas sponsoriser tous ses amis de club, car vendre sans bénéfice, ça ne paye pas les factures. Et à fortiori, ne pas être le premier client du magasin, car prendre plein de matos en rayon pour sois même c'est hyper facile, souvent tentant, mais faut pas oublier qu'après faut le payer, et surtout qu'il rapporte rien.
5. ne pas avoir peur de bosser quand les autres sont à la piste, à des courses (le samedi typiquement).
6. être sûr de toujours être sympathique et accueillant, même après le 15ème client saoulant qui vient poser des questions à 2 balles. Car oui, il faut admettre que beaucoup de clients n'y connaissent absolument rien, et que ce qui est plus qu'évident pour nous ne l'est pas forcément pour un débutant. Donc non, il est pas "idiot", il ne sait tout simplement pas - c'est très différent ;)
7. être conscient qu'il y aura toujours des clients, de plus en plus nombreux, qui passeront des heures au magasin à se faire expliquer / conseiller ceci ou cela... puis qui reviendront 3 semaines plus tard avec le matériel qu'on leur a conseillé... mais acheté sur le net parce que "c'est 2 fois moins cher à Singapour ou aux States"... pour demander si on peut pas leur régler le moteur, expliquer le chargeur, souder un câble... ou que sais-je encore.
8. avoir pas mal de courage, et être conscient qu'on ne sort pas forcément un salaire décent tous les mois, et ce, surtout la première année. Personnellement je pense qu'avoir un an de salaire d'avance à l'ouverture, c'est nécessaire... parce que la première année, faut pas trop compter avoir de rentrées suffisantes.
Voilà... c'est peut être pas super encourageant, mais je pense que c'est très réaliste.
à+ |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 24.10.2009, 07:07:50 Sujet du message: |
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Bonjour ltd,
tu as parfaitement bien tout résumé, ça sent le vécu . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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toutalu Elite
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 1124 Localisation: ydes
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Posté le: 24.10.2009, 08:36:08 Sujet du message: |
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bonjour, donc il faut la passion, l'envie ( de faire partager cette passion). le sourire, la disponibilité, les connaissances, savoir gérer, avoir les sous. mon réve!!!!!!!!! |
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ltd Expert*
Inscrit le: 06/09/2006 Messages: 412
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Posté le: 24.10.2009, 15:13:10 Sujet du message: |
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Bullitwist a écrit: | Bonjour ltd,
tu as parfaitement bien tout résumé, ça sent le vécu . |
A peine |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 24.10.2009, 18:53:04 Sujet du message: |
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Salut,
pour avoir lancé mon entreprise il y a quasiment deux ans, je peux dire qu'une chose, faut être motivé et garder le moral car c'est pas simple ....
Au cas ou, il est préférable d'avoir un plan B.
Bonne chance. |
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benzatte Elite
Inscrit le: 25/05/2008 Messages: 1105
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Posté le: 24.10.2009, 20:40:52 Sujet du message: |
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je confirme.
je suis ouvert depuis mai 2006 et je n'ai jamais autant bossé de ma vie !
Fab |
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buffalo Expert**
Inscrit le: 19/06/2009 Messages: 580 Localisation: france
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Posté le: 24.10.2009, 22:20:04 Sujet du message: |
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Si tu veut travailler 70 heures par semaine pour gagner a peine le SMIC , vas y , ouvre un magasin
sinon oubli |
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benzatte Elite
Inscrit le: 25/05/2008 Messages: 1105
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Posté le: 24.10.2009, 22:58:53 Sujet du message: |
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buffalo a écrit: | Si tu veut travailler 70 heures par semaine pour gagner a peine le SMIC , vas y , ouvre un magasin
sinon oubli |
oui c'est a peu pres ce temps par semaine... |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 25.10.2009, 04:34:57 Sujet du message: |
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Christophe a écrit: | Salut,
pour avoir lancé mon entreprise il y a quasiment deux ans, je peux dire qu'une chose, faut être motivé et garder le moral car c'est pas simple ....
Au cas ou, il est préférable d'avoir un plan B.
Bonne chance. | tout a fait d'accord avec toi christophe car moi cela fait 5 ans que jai ouvert boucoup d'heure de travail six jour édemie de travail sur sept tu vois pour a peine le smic voir meme moins alors réfléchi bien |
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ltd Expert*
Inscrit le: 06/09/2006 Messages: 412
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Posté le: 25.10.2009, 07:11:22 Sujet du message: |
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re-salut tout le monde !
Petite suite à mon poste - autre aspect
Pour ceux qui veulent vraiment bosser dans le modélisme, je leur conseille plutôt d'envisager d'autres voies que l'ouverture d'un commerce.
-travailler pour un commerce déjà établi (vendeur / gérant).
-travailler pour un distributeur (emballeur / responsable de stock / réparateur / secrétaire / comptable / acheteur / commercial interne / représentant externe / webdesigner / responsable communication).
-travailler pour un fabricant (quasiment mêmes métiers que distributeurs avec en plus: designer produit / metteur au point / et tout ce qui peut être lié à la fabrication, comme électronicien / fraiseur etc etc).
-travailler pour un média papier ou web (designer / webdesigner / journaliste-pigiste / rédacteur en chef / responsable publicité etc)
-être pilote usine ^^ mais là il est plus question de talent + chance que d'études + volonté... et le nombre de places est extrêmement restreint, et elles sont déjà bien occupées / convoitées ;)
Bref, il y a pas mal de voies possible, et je peux garantir que l'on vit et dort bien mieux en tant que salarié qu'en tant que petit indépendant ^^
à+ |
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hyper-d Découverte
Inscrit le: 27/07/2009 Messages: 69
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Posté le: 25.10.2009, 10:05:15 Sujet du message: métier |
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merci a tous de vos reponce j'espére que cela va l'aider _________________ Xray 808 / jp racing b 2002 / spektrum dx3 / dld / |
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Darkmo2 Elite
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1799 Localisation: ligue 1
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Posté le: 25.10.2009, 11:45:54 Sujet du message: |
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ltd a écrit: |
-être pilote usine ^^ mais là il est plus question de talent + chance que d'études + volonté... et le nombre de places est extrêmement restreint, et elles sont déjà bien occupées / convoitées ;)
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et encore... t'es sympa... c'est réservé à une élite qui parfois possède le niveau de pilotage
églage ET le niveau d'étude... _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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fwikiller Ligue
Inscrit le: 02/05/2004 Messages: 178 Localisation: Guadeloupe
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Posté le: 25.10.2009, 13:27:07 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je suis un peu dans le même cas quoi que un peu plus avancé dans mon projet puisque le local est en cours d'aménagement.
Dans mon cas je disposerai d'une piste TT 1/8 privé ainsi qu'une piste 1/10e électrique ou je serai le seul mag a être présent sur la piste.
Que pensez vous du fait d'avoir a sa disposition exclusive des pistes aux alentours? _________________ TEAM CLM RACING |
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ltd Expert*
Inscrit le: 06/09/2006 Messages: 412
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Posté le: 25.10.2009, 13:38:55 Sujet du message: |
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fwikiller a écrit: | Que pensez vous du fait d'avoir a sa disposition exclusive des pistes aux alentours? |
C'est clair que c'est un gros avantage !
Mais attention à ce que ce soit bien la piste qui soutienne le magasin (en lui amenant des clients), plutôt que ce soit le magasin qui soutienne la piste (si trop de frais).
Mais globalement, ça doit être plutôt un bon atout. |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 25.10.2009, 15:32:48 Sujet du message: |
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C'est sûr que si on lance son commerce dans l'optique de faire fortune faut sacrément investir à la base (c'est pas mon cas ...) et vendre un max et de nos jours vendre en quantité c'est pas donné à tout le monde vu la concurrence ...
Pour ma part, heureusement que c'est ma passion depuis toujours sinon j'aurais souvent été tenté de lâcher l'affaire. |
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 25.10.2009, 16:01:41 Sujet du message: |
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De toute façon quoi qu'on en dise, pour gagner beaucoup d'argent quel que soit le commerce, il faut avoir une grosse mise de départ, parce que c'est avec ca qu'on trouvera les meilleurs emplacement, qu'on aura les plus gros stock et les meilleurs prix, etc................ Après le fait de faire des heures et des heures, j'ai envi de dire, c'est le métier de commerçant qui veut ca quoi qu'on en dise. Bon courage a ceux qui se lancent! _________________ Hot Bodies D817 - Bullit B221 -Futaba 4PKSR-Byron fuel - Savox |
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fwikiller Ligue
Inscrit le: 02/05/2004 Messages: 178 Localisation: Guadeloupe
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Posté le: 25.10.2009, 19:10:50 Sujet du message: |
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Moi, j'espère que le fait d'être propriétaire de mon local et de disposer d'un circuit privé dans l'optique de monter un challenge eco et des courses open sera un atout pour me développer. _________________ TEAM CLM RACING |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 25.10.2009, 21:29:14 Sujet du message: |
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fwikiller a écrit: | Moi, j'espère que le fait d'être propriétaire de mon local et de disposer d'un circuit privé dans l'optique de monter un challenge eco et des courses open sera un atout pour me développer. |
Salut,
dans la mesure ou tu as les moyens de couvrir le coût d'entretien de la piste et surtout le temps (on en manque toujours !!) pour ce même entretien, je pense que oui c'est un atout, dans le cas contraire ça peut être une bonne galère (à mon avis).
On est d'accord, on ne compte pas les heures . |
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05cowboyz Ligue
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 262 Localisation: Gap
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Posté le: 26.10.2009, 13:43:02 Sujet du message: |
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moi je pense que pour faire fortune il y a d'autres créneaux plus porteurs que le modélisme..
je pense que ouvrir un magasin dans ce domaine est plus de l'ordre de la passion,
après gagner sa vie avec bien sur que c'est possible, mais de la à dégager un salaire conséquent, ca risque d'être plus dur..
en cause: la crise actuelle (ou il est recommandé de travailler avec un minimum de stock)
en cause aussi: les importateurs (qui comme dans tout domaine prennent la plus grosse part du gâteau..),
en cause aussi: la concurrence du marché étranger via internet..
en cause toujours: les charges Française!
donc a moins d'avoir une grosse trésorerie de départ afin de pouvoir s'aligner sur des tarifs compétitif, et dégager une marge correct, je pense que c'est assez difficile d'ouvrir une boutique "classique" dans se domaine par les temps qui court
voila, enfin ce n'est que mon analyse perso... _________________ Xray/RB/Proline
www.buggy-club-gapencais.com
www.club-modelisme-gapencais.com |
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 26.10.2009, 21:16:11 Sujet du message: |
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Faut dire aussi le crise, la crise, les gens continue de dépensé de l'argent dans leur passion, donc ca m'étonnerai que les mag de modélisme en vende énormément moins qu'avant. Enfin moi jdi ca................ _________________ Hot Bodies D817 - Bullit B221 -Futaba 4PKSR-Byron fuel - Savox |
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professeurmaboulette Expert**
Inscrit le: 16/01/2009 Messages: 636
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Posté le: 26.10.2009, 21:26:13 Sujet du message: alors la ?... c'est le pompon!.... |
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bonjour,
premier conseil a donner a ton ami, c'est qu'il fasse son post lui-même !
l'etude de marche et tout c'est a lui a le faire et non a bouana !
tout ca ne me parait pas serieux...
c'est le travail de preparation qui determinera la faisabilite et surtout :
le banquier !
dormons en paix mes freres.... |
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B-enoit Découverte
Inscrit le: 09/10/2009 Messages: 1
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Posté le: 26.10.2009, 22:28:22 Sujet du message: |
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Bonjour , je suis l'ami hyper-d .
Merci a tous pour vos reponse . Je me rend compte que ces assez dur de tenir a magasin . |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 27.10.2009, 05:36:07 Sujet du message: |
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Bonjour B-enoit,
encore plus dur quand on n'arrive pas à écrire une phrase sans faute d'"aurteaugraffe" .
(il existe la fonction "prévisualisation" pour pouvoir se relire avant envoi d'un message ).
Trêve de plaisanterie, va déjà voir un banquier avec ton projet et un bon plan de financement (ainsi que du répondant, car "on ne prête qu'aux riches" ).
Bonne journée. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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