Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
Posté le: 03.11.2009, 15:10:49 Sujet du message: Le prochain "tsunami" des kits TT 1/8 BL (RTR ou p
Bonjour,
vu aujourd'hui, sur un important site marchand US, leurs 7 best-sellers, dans l'ordre :
1 Hot Bodies Ve 8
2 Losi 8ight-E 2.0
3 OFNA Ultra LX_1 E
4 HPI Vorza Flux
5 Kyosho Inferno VE
6 OFNA Hyper 9e
7 Asso RC 8e
En attendant les prochains qui ne vont pas tarder..... _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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Posté le: 03.11.2009, 19:50:23 Sujet du message:
On en a rêvé......OFNA l'a fait : le TT 1/8 élec. du peuple
Le châssis TT 4X4 Ultra LX_1E se trouve à 190 $, soit env. 130 € (fdp non inclus).
A rajouter : un combo moteur + vario, des accus et une radio avec un servo.
Et si la demande augmente rapidement, ça fera comme pour les télèviseurs LCD . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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On en a rêvé......OFNA l'a fait : le TT 1/8 élec. du peuple
Le châssis TT 4X4 Ultra LX_1E se trouve à 190 $, soit env. 130 € (fdp non inclus).
A rajouter : un combo moteur + vario, des accus et une radio avec un servo.
Et si la demande augmente rapidement, ça fera comme pour les télèviseurs LCD .
Pas certain car les prix sont déjà pas mal bas, mais la fiabilité n'est pas encore le top On y va, mais cela ira pas aussi vite que le bouleversement du tube pour le led
Par contre, à mon avis, le fait de partir dans du loisir pur est dure est une bonne stratégie, mais uniquement pour vendre
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Posté le: 03.11.2009, 22:09:06 Sujet du message:
Vendre ......en très grande quantité, voilà le maitre-mot de la démocratisation, recette déjà utilisée avec succès pour le Bullit, à une échelle correspondant à l'époque.
Plus le nombre des pratiquants "loisir pur et dur" est important, plus on a de chances d'en récupérer un maxi pour aller vers la compétition de masse, et non que pour l'élite.
Prêts pour un objectif de 50 000 licenciés à la Fédé d'ici 5 ans ? _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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On en a rêvé......OFNA l'a fait : le TT 1/8 élec. du peuple
Le châssis TT 4X4 Ultra LX_1E se trouve à 190 $, soit env. 130 € (fdp non inclus).
A rajouter : un combo moteur + vario, des accus et une radio avec un servo.
.
C'est celui la le e-TT du peuple à 130 € ! avec 4 pneus montés collés
assemblé à 90 % !
OFNA c'est le fabricant des TT Hobao.
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Posté le: 04.11.2009, 13:25:37 Sujet du message:
Bonjour,
vu le très bon rapport qualité/prix du Nanda, il y a fort à parier qu'ils peuvent avoir une version dérivée "e" pour un tarif encore plus compétitif . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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On attend toujours le e Ishima, pourtant, excellent raport "qualité"/prix, et d'autres, non
Si ça continue, nous allons recevoir de l'argent en roulant brushless/LiPo. Il parait que les conversions brushless/LiPo vont bénéficier du crédit d'impôts en 2010, ben quoi, c'est préserver la planète _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
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Posté le: 04.11.2009, 13:48:54 Sujet du message:
Très, très bonne sugestion à faire à notre ministre de tutelle (si elle y comprends qque chose ), puis au ministère des finances .
Et au train où l'on va, à quand ces châssis TT 1/8 "e" RTR vendus comme du Tamya dans les grandes chaines d'hypers pour les périodes de Noël ?
(Surtout que les gens du marketing de chez NIKKO ne lisent pas cela, ça pourrait leur donner des idées). _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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Historien de la voiture R/C.
Et même que si la transformation est faite par un artisan agréé, la tva sera de 5% au lieu de 19.6%, mais il faut fournir toutes les factures, Française , mais est-ce que ce sera le cas
Après les radio en 2.4 gHz à moins de 100 €, les voitures au même prix, faut pas rêver
Toutes les voitures 1/8 tt présentées sur RCmag en brushless/LiPo sont bien loin de ces tarifs, même les 1/10, comme les miennes
Je m'édite, n'empèche que Tamiya, ils sont sont champion du monde, eux, pour une entreprise qui a commencé dans l'ébénisterie, c'est pas mal _________________ Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
l'os, pour le TT 1/8 BL, c'est encore le contrôleur, et le ou les accus...
J'ai bien vu un ensemble moteur + vario BL à 120€ plus port (en chine capitaliste, bien sur !)... Mais vu que le vario, c'est visiblement la pièce fragile, il vaut mieux acheter une marque, dans un mag qui assure un SAV correct, j'ai passé.
L'ivestissement total reste donc élevé. L'avenir est au kits RTR complets, si on veut attirer les nouveaux modélistes.
(il faut reconnaitre que le mode d'emploi d'un chargeur lipo et d'un controleur BL, c'est quand même plus clair que celui d'un moteur 3.5 ... qui se termine souvent par "contactez votre revendeur", ce qui se traduit malheureusement souvent par " stockez la voiture sur l'étagère")
Edit :
> Toutes les voitures 1/8 tt présentées sur RCmag en brushless/LiPo sont bien loin de ces tarifs, même les 1/10
C'est bien le hic. Et au club, j'entend des modélistes "expérimentés" dire à des débutants que leur RTR à 100€ d'occase ne vaut rien face au dernier Mugen MBX32plus... C'est vrai qu'on est dans un milieu orienté "compétition", mais on est là avant tout pour se marrer ! _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech
Pour l' instant j' envisage cette config. pour 2010.
Qu'en pensez vous les spécialistes du TT 1/8 elect. ?
Pour participer à une course, il faut au moins 2 packs d'accus ?
L' investissement est prévu pour Noël
L'accus est plus cher que le châssis .
Si tu cherches uen solution 'économique', tu peux trouver des packs beaucoup moins cher (mais en non coqué).
Cherche les Zippy, Turnigy etc...Google est ton ami .
Le combo MMM est fiable pas de problème.
Pour le châssis, je ne connais pas. Je serais toi, je mettrais un peu plus dans le châssis (style Hotbodies VE8), et un peu moins dans les packs.
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