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Carburant buggy 45% RBfuel !!! Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 17.07.2009, 13:40:14    Sujet du message: Carburant buggy 45% RBfuel !!! Répondre en citant

Présenté à l'Euro, il est commercialisé:



Développé par l'équipe R&D, ce carburant RB spécial buggy est un atout significatif et indéniable pour votre moteur. Puissance augmentée, consommation réduite, accélérations plus franches et ralenti plus précis sont les résultantes de l'utilisation de ce carburant. La très grande majorité du team RB utilisait ce carburant RB buggy 45% au championnat d'Europe en Autriche, avec d'excellents résultats. L'utilisation de ce carburant nécessite de rajouter un joint de décompression de 0.1mm (#01102-1 pour les moteurs longue course - B9, #01100-1 pour les moteur course carrée - S9 & WS9)

Le carburant Champion d'Europe 2009 est d'hors et déjà disponible

=> RBproducts.com
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jerome
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MessagePosté le: 17.07.2009, 13:47:43    Sujet du message: Répondre en citant

Et niveau usure moteur ça vas donner quoi avec un taux aussi haut? Shocked
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Lonestar
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MessagePosté le: 17.07.2009, 13:57:50    Sujet du message: Répondre en citant

jerome a écrit:
Et niveau usure moteur ça vas donner quoi avec un taux aussi haut? Shocked


oooh pas que usure moteur... usure pneux... usure embrayage... usure transmission... Mais ca va depoter!
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Phred
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MessagePosté le: 17.07.2009, 14:06:07    Sujet du message: Répondre en citant

usure pare-chocs, usure balisages, platanes, ramasseurs.....

Ca risque aussi d'accélérer la décision de réglementer un taux maxi de 25% de nitro....

Enfin, R&B n'est pas un carburant trop cher, donc çe 45% devrait revenir au prix de certains carburants à 25% de nitro.
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stinger77
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MessagePosté le: 17.07.2009, 14:07:22    Sujet du message: Répondre en citant

vous allez me prendre pour un conservateur, mais trouvez vous pas qu'un bon moulin alimenté au 25% DE NITRO ca envoi déja pas mal!!!!! Question Mr. Green
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PP
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MessagePosté le: 17.07.2009, 14:13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Les C2 et C3 de 40 ou 50 ou 100 litres vont pouvoir redémarrer!!!

"même pas tu mets le socket que ca va craquer...!!!"
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Lonestar
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MessagePosté le: 17.07.2009, 14:22:18    Sujet du message: Répondre en citant

stinger77 a écrit:
vous allez me prendre pour un conservateur, mais trouvez vous pas qu'un bon moulin alimenté au 25% DE NITRO ca envoi déja pas mal!!!!! Question Mr. Green


ooouuuuh l'heretique!!!

Mais malheureux, tu sais bien que tous les forumeurs de RCMag ont des doigts de vice-vice champion du monde et double champion d'Europe! C'est juste qu'on ne leur donne pas l'occasion de les utiliser, hein.

Moi je veux du 60%, parceque je SAIS que je le vaux bien.

Paul

(A part ca, j'aimerais bien essayer "pour voir"... combien de pieces j'arrive a casser en bout de ligne droite)
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Papymini
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MessagePosté le: 17.07.2009, 14:29:15    Sujet du message: Répondre en citant

Juste pour info, O'Donnell propose du 50% de nitro, ils sont même montés à 60% pour les buggy et truck Smile

# ODOP3350


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Golgot
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MessagePosté le: 17.07.2009, 14:41:24    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
Les C2 et C3 de 40 ou 50 ou 100 litres vont pouvoir redémarrer!!!

"même pas tu mets le socket que ca va craquer...!!!"


parfois le PP , en fin de journée , si on le faisait piser dans le reservoir , on aurait pas besoin de socquet non plus pour faire craquer Mr. Green

avec le 45% , un bon B9 ca doit te laisser du brushless sur le carreau !!!
t'en penses quoi PP ?
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MessagePosté le: 17.07.2009, 14:45:37    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
parfois le PP , en fin de journée , si on le faisait piser dans le reservoir , on aurait pas besoin de socquet non plus pour faire craquer


Laughing Laughing Laughing
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Papymini
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MessagePosté le: 17.07.2009, 14:50:09    Sujet du message: Répondre en citant

Hors Sujet début:
Y fait pas de 4x2 pp
fin du Hors Sujet
N'empèche "qu'un bon brushless" dopé avec 6S 5000mAh 40C, face à un B9 dopé au 45% Laughing
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MessagePosté le: 17.07.2009, 14:55:22    Sujet du message: Répondre en citant

slt

si je ne me trompe , le nitro n'agit pas tellement sur les hauts regimes Question Question mais sur le couple Exclamation Exclamation
vafalloir renforcer les transmissions...donc alourdir ... Question Question
ou moment ou on est au tout allegement , je vois pas trop l'interet ......?
quand a la reduction des coups ...c'est loupé
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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MessagePosté le: 17.07.2009, 14:56:24    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais à PP je peux le dire car : " sans maitrise la puissance n'est rien " :lol:

et PP question maitrise.....
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MessagePosté le: 17.07.2009, 14:59:25    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
slt

si je ne me trompe , le nitro n'agit pas tellement sur les hauts regimes Question Question mais sur le couple Exclamation Exclamation
vafalloir renforcer les transmissions...donc alourdir ... Question Question
ou moment ou on est au tout allegement , je vois pas trop l'interet ......?
quand a la reduction des coups ...c'est loupé


la nitro c'est surtout du bas que ça apporte , une réponse beaucoup plus franche et accessoirement un meilleur ralenti

dans l'absolu on a besoin de moins fermer pour que ça envoie la purée.

et en fermant pareille , bah ca bombarde Mr. Green
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MessagePosté le: 17.07.2009, 15:14:10    Sujet du message: Répondre en citant

Lonestar a écrit:

ooouuuuh l'heretique!!!

Mais malheureux, tu sais bien que tous les forumeurs de RCMag ont des doigts de vice-vice champion du monde et double champion d'Europe! C'est juste qu'on ne leur donne pas l'occasion de les utiliser, hein.

Moi je veux du 60%, parceque je SAIS que je le vaux bien.

Paul

(A part ca, j'aimerais bien essayer "pour voir"... combien de pieces j'arrive a casser en bout de ligne droite)


j'adore ton sens de l'humour .. toujours le mot qu'il faut .
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MessagePosté le: 17.07.2009, 17:13:30    Sujet du message: Répondre en citant

et sont prix de vente et de 42.70€ le bidont 5litres sens la tipp qui et de 3.00€par bidont cela fait donc 45.70
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MessagePosté le: 17.07.2009, 17:27:22    Sujet du message: Répondre en citant

3D-Modelisme a écrit:
et sont prix de vente et de 42.70€ le bidont 5litres sens la tipp qui et de 3.00€par bidont cela fait donc 45.70



slt
a ce prix la chez toi .....je doute fort que ce soit le prix partout Idea Idea
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MessagePosté le: 17.07.2009, 17:35:21    Sujet du message: Répondre en citant

3D-Modelisme a écrit:
et sont prix de vente et de 42.70€ le bidont 5litres sens la tipp qui et de 3.00€par bidont cela fait donc 45.70


c'est pas chere Shocked
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MessagePosté le: 17.07.2009, 18:14:49    Sujet du message: Répondre en citant

C'est a peine plus cher que le 30% non?
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simrs3
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MessagePosté le: 17.07.2009, 18:37:57    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin les prix on ptete baisser je ne sais pas mais mon bidon de 33% en mécamo je le payais 54 les 5L
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ayrton51
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MessagePosté le: 17.07.2009, 18:44:05    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais le prix du RB a pas mal baissé cette année.
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toutalu
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MessagePosté le: 17.07.2009, 19:47:34    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,40,45,50,60% QUI DIT MIEUX. est-ce bien raisonnable ? et pour les moteurs et le reste.
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MessagePosté le: 17.07.2009, 20:19:52    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce bien utile au delà de 30%?
C'est pour compenser la perte due aux restrictions plus grandes sur les résos?
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stinger77
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MessagePosté le: 17.07.2009, 21:34:16    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais capter que le taux élevé était valable + pour les monsters trucks muent par des blocs de 5cc voir +.sinon pour nos 3.5cc l'interêt d'aller au delà de 25 voir 30% de nitro ne me semble pas justifié.
de + même si le RB semble bon marché ce n'est pas le cas de tout les carburants;exemple le powermaster qui était tres bon marché a subit une bonne petite hausse, je parle même pas du tornado!!!!!
il y a pas si longtemps tout le monde a dû sentir comme moi la hausse de nitro, alors de voir du jaja avec des taux pareil n'est t'il pas un peu risible pour le TT 1/8?
si les taux élevés deviennent accessibles pourquoi alors je paierai + cher du 16% de mon fabricant préféré?c'est pas très logique
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MessagePosté le: 17.07.2009, 22:00:19    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas, on se pose les mêmes questions qu'il y a 4 ou 5 ans lors du passage au 33% et désormais c'est rentré dans les moeurs: 33% = moteur qui chauffe moins, qui envoie plus, ralentie stable et pas moins fiable pour autant. Après le prix, effectivement, c'est toujours un peu plus....
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MessagePosté le: 17.07.2009, 23:54:52    Sujet du message: Répondre en citant

moi cela fait 5 ans que je roule au 33% meccamo.......j'ai commencé quand j'ai réglé les moteurs de "la star" à reims......j'avais aodré le comportement moteur avec et décidé de rouler avec et depuis, que du bonheur........à voir si meccamo en sort avec + de nitro et à quel prix et les effet sur la piste Cool
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MessagePosté le: 18.07.2009, 00:25:12    Sujet du message: Répondre en citant

ou peux ton se fournir en 45 pour cent car pour moi il est trouvable nul part .
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MessagePosté le: 18.07.2009, 00:27:19    Sujet du message: Répondre en citant

En magasin seulement, les carburants ne peuvent pas être envoyés pas la poste. Wink
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YankeeForever
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MessagePosté le: 18.07.2009, 11:42:07    Sujet du message: Répondre en citant

En fait maintenant le nitrométhane doit etre moins cher que le méthanol , c'est pour ça qu'ils en mettent plus !! Laughing Laughing
Sinon le RB 30% est à 41 euros les 5 litres chez Fun modélisme et c'est un tres bon carburant.
Mais à 45 euros le 45% ça donne envie d'essayer rien que pour voir !! Laughing
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Titou
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MessagePosté le: 18.07.2009, 11:43:58    Sujet du message: Répondre en citant

toutalu a écrit:
bonsoir,40,45,50,60% QUI DIT MIEUX.

Mieux.
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