Posté le: 24.06.2009, 18:54:31 Sujet du message: Comment choisir ses charbons?
Bonjour,
J'ai un Tamiya super stock RZ que je vais faire tourner cet été, et j'ai lu que les charbons peuvent s'abimer assez vite (une dizaine de packs?)
Seulement Je sais pas quoi prendre pour les remplacer , par exemple les tamiya ya des standards et des laydown... pouvez vous m'aider svp?
Merci
PS: j'ai un fer à souder mais j'aimerais autant que possible garder des charbons avec l'anneau( sais plus le nom) car la soudure propre n'est pas encore mon fort
Dernière édition par Tiggy le 24.09.2010, 18:46:44; édité 1 fois
A - deux types de charbons "traditionnels"
- les standups, le rectangle est dans la hauteur,
- les laydowns, le charbon est "a plat"
C'est le premier critere a considerer - le type de tes moteurs conditionne ce choix, c'est l'un ou l'autre
B- deux types de montage
- avec un oeillet, facile, tu devisses, tu jettes l'ancien charbon, tu mets le nouveau, tu revisses, c'est monte.
- sans oeillet: faut souder.
Les charbons a oeillet sont plus orientes debutants, ils sont plus faciles a monter, mais le contact est moins bon (quoi qu'un bon oeillet bien visse ait moins de resistance qu'une soudure foiree). C'est un choix perso a faire.
C- apres on rentre dans les materiaux des charbons.... la il faut savoir que plus les charbons sont performants (plus ils passent de courant), plus ils s'usent vite... On trouve de tout. A mon avis trois references a garder en tete
1- Les CS silver. Pas donnes, mais bien performants a tres performants, et surtout, ils durent anormalement longtemps pour leur niveau de perf. A souder. Dispo chez SMS a lyon, Wartelle et qques autres, les magasins orientes "compete". Le meilleur choix pour les modifies "muscles"... donc pas tes moteurs, sur lesquels il paraitra "mou".
2- Les Orion Enduro, egalement appeles 10/30. Charbons pas hyper performant, mais qui marche bien quand meme, et qui dure bien plus longtemps que la moyenne. Prix "normal"
3- Les Q-brush, nommes "quasar" chez Reedy, Q-qquechose chez Corally. Le charbon le plus performants pour les 17, les 19, les 23T et consorts. Par contre, c'est 10 packs maxi. mais ca marche fort. Prix normal.
Voila - apres il y des formes cylindriques (ORion V2, checkpoint), des formes "non standard" (P94) etc... pas facile de s'y retrouver.
Mon conseil: Appelle SMS a Lyon (Select Models Shop), ils te renseigneront sans te couillonner. Pub gratuite, c'est symplement le meilleur shop electro "pointu" de l'hexagone (peut etre le seul, en fait), il est pas sponsor du site, mais d'apres ce que j'ai vu il ne fait pas vraiment de concurrence aux sponsors qui sont eux plutot orientes thermique... donc j'espere que les modos ne le prendront pas mal.
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...
Lonestar a déjà tout dit...
pour le tamiya stock RZ ce sont effectivement des laydowns (couchés), donc à bien préciser quand tu commandes...
après niveau durée de vie 10 packs si ce sont les charbons d'origine ça me semble bien léger... j'ai eu 2 moteurs tamiya type TZ, ils étaient sur un monster en 14.4V et ça a tenu bien plus de 10 packs... donc à mon avis tu feras plus.
si tu ne cherche pas le dernier % de perf., oriente-toi vers des charbons durs ("enduro" ou autre). Ils tiendront bien plus que 10 packs (50 à 100), et salissent moins vite le collecteur. _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech
Lonestar a déjà tout dit...
pour le tamiya stock RZ ce sont effectivement des laydowns (couchés), donc à bien préciser quand tu commandes...
après niveau durée de vie 10 packs si ce sont les charbons d'origine ça me semble bien léger... j'ai eu 2 moteurs tamiya type TZ, ils étaient sur un monster en 14.4V et ça a tenu bien plus de 10 packs... donc à mon avis tu feras plus.
J'ai dit 10 packs parce que c'est ce que j'avais lu pour des moteurs orientés compète je pense, bonne nouvelle si ça tient plus!
Merci pour vos conseils, je crois que je vais prendre des Enduro à oeillets si j'en trouve. Sur le catalogue SMS(faut de bons yeux ) ils vendent des 10/30 mais le prix est à l'unité ou par paire?
il y a bien des pilotes qui changent de pneus après 5 packs...
Les charbons sont toujours vendus par paire (et il est conseillé de les changer par paire)
Tu devrais t'entrainer à souder... pour souder vite et bien, il faut un bon fer, genre 75W, ou un fer régulé. 'pis un peu de graisse décapante. Et le reste va tout seul. _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech
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