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avis futaba 3pk Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
pol5700
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MessagePosté le: 17.05.2009, 22:01:12    Sujet du message: avis futaba 3pk Répondre en citant

pouvez vous me donner vos avis sur la 3pk 2.4

ya t-il encore des pb de chauffe du recepteur ou avec les nouveau recepteur le pb a disparu?

merci
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amontintin
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MessagePosté le: 18.05.2009, 07:56:44    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai une 3pk depuis février 2008, et jamais eu de souci de coupure à cause de chauffe.....le seul repproche que je lui fait , c'est son "poid" comparé à une dx3, que j'ai pu avoir hier en main..... Cool
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MoustiK
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MessagePosté le: 18.05.2009, 16:50:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Ben moi j'en possède une, et j'ai expérimenté a 2 reprises ce problème de récepteur qui se met en sécurité.....Le récepteur est partie en SAV la semaine dernière pour qu'il lui colle son petit radiateur. Opération qui en principe élimine le soucis, mais pas tant que ça puisque j'ai un ami, qui à nouveau a eu le soucis avec un récepteur qui venait juste de revenir du SAV....

Du coup je ne suis plus en confiance, et donc je vais très certainement changer de radio, pour une plus récente et économe (en piles et efforts)...

Quant aux nouveau récepteur vendus, je ne saurais te dire, ni d'ailleur si le nouveau R604FS de la 4PK est lui aussi touché par ce problème...

A plus, Luke...

PS. Une connaissance m'a dit qu'une solution possible pour palier aux problèmes serait de passé en mode PPM en lieu et place du HRS...Le processeur travaillerait moins et donc chaufferait moins....Je n'ai pas essayé mais....
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amontintin
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MessagePosté le: 18.05.2009, 17:16:48    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement, j'ai pas précisé, mais j'suis en ppm et pas hrs ( servo sanwa VZ)
ceci explique peut-être cela......
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cardinalis
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MessagePosté le: 18.05.2009, 17:28:42    Sujet du message: Répondre en citant

Idem pour moi.

J'ai cette radio depuis le début d'année et pas de soucis de récepteur sur le mode PPM.

Les réglages possibles sont vraiment impressionnants et très complet. Seul le poids peut-être un frein comparé aux DX3... ais j'ai une totale confiance en Futaba, c'est pour cela que j'ai choisi cette marque plutôt qu'une autre.

@+
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B12
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Localisation: NICE

MessagePosté le: 18.05.2009, 18:01:50    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai cette radio depuis l'année derniére et j'ai qu'une envis c'est de la pietinner !! c'est de la m...de !
encore hier a montelimar je faisait la mecanique a un jeune equiper de cette radio il été 2 en demis je crois , il rouler super bien sauf quil faisait assez chaud et le recepteur c'est mis en securiter !
pour moi le soussis été que le recepteur ce metter tout seul en fail saif , sans aucune raison ni chauffe ni choc .
je suis depuis passer sur la spektrum DX3R et pour le momment , je touch du bois , elle va super bien !

je donne juste mon avis pour ne pas que que d'autres et le méme soussis que moi et depence inutilement des ronds pour étre emmerder
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freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!!
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stefdubra
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MessagePosté le: 18.05.2009, 18:24:42    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
effectivement, j'ai pas précisé, mais j'suis en ppm et pas hrs ( servo sanwa VZ)
ceci explique peut-être cela......



MOI AUSSI JE SUIS EN PPM ET NO PROBLEME ET AVEC SERVO SANWA
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pol5700
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MessagePosté le: 18.05.2009, 18:32:33    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi ppm?

moi je parle en 2.4 avec servo analogique
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MoustiK
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MessagePosté le: 18.05.2009, 20:24:01    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, le mode PPM est un mode transmission des commandes....De ce que je sais le HRS serais plus rapide, et éviterais d'avoir des tops grâce a un codage supplémentaire...

Visiblement le mode PPM ne pose pas de soucis de surchauffe...Faudrait que j'essaie tiens........
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Jacke
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MessagePosté le: 18.05.2009, 22:12:28    Sujet du message: Répondre en citant

Est'il sur que le probléme sur les recepteurs Futaba viennent de surchauffe?

C'est pas un petit radiateur sur un composant qui va faire baisser la température ambiante d'un recepteur enfermé dans un boitier radio pendant 30 minutes de fonctionnement.

Y a t'il des modélistes qui ont ces problémes avec des accus lipo? ou ceux qui ont des problémes ils ont des NIMH.
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xb8herve
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MessagePosté le: 18.05.2009, 23:11:00    Sujet du message: Répondre en citant

aucun soucis pour ceux qui l'on en module et recepteur de marque spectrum....
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MoustiK
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MessagePosté le: 19.05.2009, 06:15:03    Sujet du message: Répondre en citant

Jacke a écrit:
Est'il sur que le probléme sur les recepteurs Futaba viennent de surchauffe?

C'est pas un petit radiateur sur un composant qui va faire baisser la température ambiante d'un recepteur enfermé dans un boitier radio pendant 30 minutes de fonctionnement.

Y a t'il des modélistes qui ont ces problémes avec des accus lipo? ou ceux qui ont des problémes ils ont des NIMH.


D'après mon détaillant il rajoute effectivement un radiateur, et également modifie le seuil de déclenchement de la sécurité température....
Sinon moi je tourne en NiMH.
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guy61
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MessagePosté le: 19.05.2009, 06:52:03    Sujet du message: Répondre en citant

xb8herve a écrit:
aucun soucis pour ceux qui l'on en module et recepteur de marque spectrum....



également no soucy Wink
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Jacke
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MessagePosté le: 19.05.2009, 06:54:29    Sujet du message: Répondre en citant

Venant des métiers radio et GSM, j'ai un grand doute concernant le probléme du RX qui passe en mode rouge clignotant par la température.

Par contre un faux contact de la prise d'alimentation, ou une chute de tension brutale (2 Volts en fin de charge sur freinage ligne droite) peut amener une mise en protection.

Une bonne connectite, et des accus Lipo avec régulateur de tension peuvent éventuellement réduire le probléme.

Ne pas oublier que nos radios 2,4Ghertz fonctionnent avec des fréquences aléatoires.
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MessagePosté le: 19.05.2009, 09:20:01    Sujet du message: Répondre en citant

j'en ai une depuis 2 ans qui etait d'occas (pilote cf A avec les conditions qui vont avec, eau, poussière...) et franchement rien a redire, aucune chauffe, aucune coupure.....
par contre je soigne mes accus, mes connectique ainsi que mes servo car pour moi 90% des top radio et autre sont dù à de mauvais montage ou une incompatibilité de matos

pour moi, 3PK 2.4Ghz futaba, accus lippo 900Mha sur régulateur, ou 3+2 6volts nimh 1500 et servos futaba 9351.
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flourider
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MessagePosté le: 19.05.2009, 09:26:44    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai une 3pk en 2.4Ghz depuis 2 ans, pas de problème, mode hrs.

utilise accu lipo sur régulateur (dans boitier reception) sur un losi 8ight (récepteur loin du moteur!!!) et par forte chaleur, je met un couvercle de boitier avec qques trous.

Sinon super radio que je recommande.
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amontintin
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MessagePosté le: 19.05.2009, 09:34:26    Sujet du message: Répondre en citant

Alors pour moi,c'est 3pk 2.4ghz, accus 1100nimh GP et Orion enduro, en mode ppm et 2 servos sanwa VZ et j'amais eu de coupure pour cause de chaleur.......et le tous directe HK.....
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benzatte
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MessagePosté le: 24.05.2009, 20:50:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je n'ai pas eut de soucis sur mon 4x4 mais en 4x2 ce weekend (CFA 4x2), en 1/2 au bout de 18min....hop ! led rouge et plein gaz !!

les personnes présentent ont pu constaté qu'un 4x2 ca marche fort lorsque c'est plein gaz !!

Pourtant je suis en PPM avec 2 servos HS-5625MG (et le 4x2 c'est pas très violent sur les servos)

Après erret du moteur : la puce perso était allumée et le récepteur led rouge...le seul moyen a été de couper puis rallumer le récepteur. (a l'emetteur cela ne marchait pas).

Dommage pour la remontée en finale Mad

Fabrice
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iforce
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MessagePosté le: 16.06.2009, 20:15:16    Sujet du message: Répondre en citant

cela fait la 3ème fois que j'ai un problème de coupure à cause de la température. Radiateur sur processeur et dans la boite radio, alimentation des servo hors récepteur, mode ppm, changement de récepteur et rien n'y fait encore le WE dernier coupure au bout de 15mn Evil or Very Mad Evil or Very Mad
je ne sais plus quoi faire

y a t'il des problèmes similaires avec les modules spektrum pour futaba?
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benzatte
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MessagePosté le: 16.06.2009, 20:20:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Comme le probleme viens du récepteur Futaba, si tu monte un module spektrum, tu utilisera donc un récepteur Spektrum donc plus de soucis je pense Very Happy

Fabrice
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modelboys
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MessagePosté le: 16.06.2009, 20:22:20    Sujet du message: Répondre en citant

non, justement, c'est pour ca que je conseille dacheter un module spektrum!
il faut pas prendre le 2.4 futaba!
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rckoi
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MessagePosté le: 16.06.2009, 20:30:52    Sujet du message: Répondre en citant

stefdubra a écrit:
amontintin a écrit:
effectivement, j'ai pas précisé, mais j'suis en ppm et pas hrs ( servo sanwa VZ)
ceci explique peut-être cela......



MOI AUSSI JE SUIS EN PPM ET NO PROBLEME ET AVEC SERVO SANWA


egalement !
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modelboys
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MessagePosté le: 16.06.2009, 20:33:13    Sujet du message: Répondre en citant

moi je suis aen hrs avec le module hrs spektrum, pas de soucis
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mika
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MessagePosté le: 16.06.2009, 21:06:33    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai eu cette radio avec module et récepteur spektrum pro pendant 2 ans

du pur bonheur,aucun top radio Very Happy
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guillaume84
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MessagePosté le: 01.07.2009, 05:33:28    Sujet du message: Répondre en citant

pour en avoir bouffer des probleme de temperature avec la 3 pk ou la 4pk, je suis arrivé a la reflexion de ne plus mettre le recepteur dans un boitié, il faut savoir que les prosseceur du recepteur ne fontione que jusqu'a 65° pour les non modifié et 85 ° pour les modifiés......... info Avio

et pour rassurer les possesseur de spectrum, il se passe le meme probleme aussi sur ce matos....... encore testé par moi Shocked


donc la seule solution c'est de mettre le recepteur dehors et bien a l'air ou de repasser en quartz
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sparo
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MessagePosté le: 01.07.2009, 05:48:21    Sujet du message: Répondre en citant

slt moi sa fais 2 abs que je roula avec j ai les bleus les premiers jamais eu de souci en mon recepteur et a la place de l accu donc beaucoup plus de temperature alors allais savoir Question Question Question Question
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amontintin
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MessagePosté le: 01.07.2009, 07:23:23    Sujet du message: Répondre en citant

comme déjà souligner, me semble t-il, les gens roulant en mode ppm non pas de souci de chauffe, alors que ceux roulant en mode HRS on les récepteurs qui "coupent" Laughing Cool
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MessagePosté le: 01.07.2009, 10:33:31    Sujet du message: Répondre en citant

la derniere fois que j'ai roulé, il a fait 32°, et ca n'a pas coupé!
apres, j'ai un modeule spektrum hrs(je suis obligé de rester en hrs quoi!)
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MessagePosté le: 01.07.2009, 11:46:56    Sujet du message: Répondre en citant

modelboys a écrit:
la derniere fois que j'ai roulé, il a fait 32°, et ca n'a pas coupé!
apres, j'ai un modeule spektrum hrs(je suis obligé de rester en hrs quoi!)


salut

attention le recepteur (603FS - beul ou orange) coupe a env 2 reservoir et ca coupure est de 54°

ex: mon 808 a la boite radio qui est a moin d 1 cm du moteur et la T° atteind 68°

le losi n a pas de probleme car il y a 2 boite 1 pour l accu sur l arriere et l autre est entre le servo de gaz et celui de dir donc plus de probleme de chauffe

A++
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modelboys
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MessagePosté le: 01.07.2009, 11:59:03    Sujet du message: Répondre en citant

ne t'inquietes pas olivier!
je suis pas avec le module futaba!
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