Posté le: 24.11.2009, 14:04:31 Sujet du message: Quelle voiture/motisation en TT 1/8 brushless?
Assez simple, le règlement actuel, ou à venir pour 2010, de la FVRC (non, plus de contenance réservoire et de caratéristique moteur th), juste encombrement, roues, radio et poids.
Moteur brushless libre, ou règlementé?
Règlement spécifique aux chassis brushless, poids? et électronique embarquée (télémesure).
Je ne coute rien , et ça ne coute rien à RCmag
J'essaie juste de centraliser les sujets _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
pas besoin de règlement spécifique pour les chassis 1/8 BL : le même règlement permet de réutiliser un max de pièces, et de réduire les coûts de production, et d'entretient...
Relisez la bible : les dimensions extérieures, la taille des roues, de l'aileron, etc ... y'a rien à jeter !
Bien sur, il faudra tout un paragraphe pour la partie spécifique électro : motorisation (sans limite), accu (hardcase ou protégé, taille maxi), chargeur ("adapté", avec sac). Et éventuellement pour le règlement de course (autre sujet)
Les (quelques) chassis TT 1/8 réellement pensés pour l'électro utilisent d'ailleurs les mêmes géométries et dimensions que leurs collègues thermiques... _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech
pas besoin de règlement spécifique pour les chassis 1/8 BL : le même règlement permet de réutiliser un max de pièces, et de réduire les coûts de production, et d'entretient...
Relisez la bible : les dimensions extérieures, la taille des roues, de l'aileron, etc ... y'a rien à jeter !
Bien sur, il faudra tout un paragraphe pour la partie spécifique électro : motorisation (sans limite), accu (hardcase ou protégé, taille maxi), chargeur ("adapté", avec sac). Et éventuellement pour le règlement de course (autre sujet)
Les (quelques) chassis TT 1/8 réellement pensés pour l'électro utilisent d'ailleurs les mêmes géométries et dimensions que leurs collègues thermiques...
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, et ça ne coute rien à RCmag 
