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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Posté le: 04.02.2009, 08:25:45 Sujet du message: Découverte et montage de l'HobbyTech STR8 V3 |
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Le montage de l'HobbyTech STR8 V3 va être détaillé sur ce sujer. Lors de la mise en ligne de l'article définitif, le kit sera noté avec nos observations.
Remerciement à Fun Modélisme pour le tarif préférentiel qu'il nous a fait pour l'achat de ce STR8 V3 et du kit US, notre association n'est
pas bien riche et il n'est pas facile d'avoir des aides tout en restant "libre".
Important: A signaler que pour être totalement indépendant et ne pas avoir de complaisance envers les distributeurs, l'association RCmag
achète les kits en magasin ou utilise des voitures de pilotes du site. Pour les kits confiés par MCF, ils sont aussi achetés en magasin.
Nous allons aussi effectuer des essais en course du STR8 V3 et d'autres articles seront mis en ligne régulièrement.
Introduction
Le STR8 V3 est une voiture de la marque HobbyTech qui est distribuée en France par l'importateur Imodel, les voitures sont de conception française, c'est en effet Stéphane Matéo qui les dessine. La gamme est assez étendue avec au catalogue un STR8 V2 RTR équipé du moteur GO 21 3 transferts ( la marque GO est aussi distribuée par Imodel ), du STR8 Truggy RTR avec moteur GO 25, d'un Rally game STR8 RG, d'un STR8 4x2 et du STR8 V3.
HobbyTech a régulièrement proposé des évolutions de son STR8 et nous en sommes donc à la troisième version qui inclut d'origine de très nombreuses options, la voiture offre beaucoup pour un prix très raisonnable ( moins de 390€ ). Il nous semblait donc intéressant de vous faire découvrir cette voiture et de la tester en course lors de la saison 2009, cela nous donnera l'occasion de suivre ses évolutions et sa fiabilité.
Stéphane Matéo, concepteur et pilote du STR8.
A suivre ... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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poupoune Expert*
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 380
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Posté le: 04.02.2009, 10:36:34 Sujet du message: |
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qu'il est beau le stéphane je savais pas que c'est lui qui dessinait les voitures hobbytech, pas du made in france mais un peu de chez nous quand même |
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Mister-T Ligue
Inscrit le: 08/10/2008 Messages: 157
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Posté le: 04.02.2009, 15:21:46 Sujet du message: |
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Même stratégie que les américain.
Losi, HPI, AE, Traxxas, design USA fabriquer a taiwan ou en chine.
AE c'est un peu l'exception a la règle c'est thunder tiger qui sont eu même concepteur fabriquant de modèle RC a la base et qui ont racheté asso.
@ Tractoricou
Le STR8 sort de l'usine Caster, pense à faire une comparaison pour la qualité et l'adaptabilité des pièces entre elles. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 04.02.2009, 16:56:39 Sujet du message: |
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Pour Associated, même les pièces de modèles un peu anciens n'ont plus la pochète marquée Made in USA avec le prix en $ _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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croco974 Ligue
Inscrit le: 02/11/2007 Messages: 247
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Posté le: 04.02.2009, 18:05:03 Sujet du message: |
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Ah!!!! je l'attendais avec impatience cette présentation de Tracto
Je suis pressé de voir le comparatif par rapport autre modèles déjà en cours de montage qui sont vendus au même prix... a quelque euros prés!
Merci et Bon courage Tracto pour la suite de tes présentations _________________ XRAY XB9/GRP/OS VZB Speed (Recoracing)/DX3R/Savox |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Posté le: 04.02.2009, 18:22:37 Sujet du message: |
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Ouvrons la boite ...
Original et bien pratique, le STR8 V3 est livré dans un sac avec 3 grands tiroirs ( valeur seul 39€ ), il sera très pratique sur le terrain pour ranger les pneus, radio, chargeurs, pièces ... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Posté le: 04.02.2009, 20:32:47 Sujet du message: |
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La voiture est prémontée et il restera à installer la radio, le moteur, les amortisseurs, les biellettes de direction ... mais pour cette présentation, la voiture va être entièrement démontée et nous allons vous détailler son montage et donner notre avis sur chacun de ses composants. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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croco974 Ligue
Inscrit le: 02/11/2007 Messages: 247
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Posté le: 04.02.2009, 21:52:02 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: |
... mais pour cette présentation, la voiture va être entièrement démontée et nous allons vous détailler son montage et donner notre avis sur chacun de ses composants. |
Bonne nouvelle C'est vrais que ce chassis n'a jamais été présentée, entièrement démontée |
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gugus Ligue
Inscrit le: 02/12/2005 Messages: 158
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Posté le: 05.02.2009, 00:08:26 Sujet du message: |
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il a de la gueule et la valise c'est un bon bonus
suis impatient de voir le reste, j'ai mon ishima qui a besoin de pieces plus fiable, interressé par les nouveaux corps de differentiel renforcés et les couples coniques et les supports moteurs démontables en 2 parties, les axes de triangles, cales réglables .... la carte bleue va chauffer !!!! |
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rasta34 Elite
Inscrit le: 26/11/2006 Messages: 1345 Localisation: *TOKYO*
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Posté le: 05.02.2009, 01:02:01 Sujet du message: |
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gugus a écrit: | il a de la gueule et la valise c'est un bon bonus
suis impatient de voir le reste, j'ai mon ishima qui a besoin de pieces plus fiable, interressé par les nouveaux corps de differentiel renforcés et les couples coniques et les supports moteurs démontables en 2 parties, les axes de triangles, cales réglables .... la carte bleue va chauffer !!!! |
bonsoir pour tes coupe connique renseigne toi a ton revendeur rc car j'ai reçu les nouvo coupe coniques et pignon ataque ichima donne par la societe mais pas pour toutes les voitures que j'ai vendu pas de ma faute pour les autre j'apeller la societe. _________________
Y love Tokyo
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3D-Modelisme Expert**
Inscrit le: 06/10/2008 Messages: 600 Localisation: Gap
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Posté le: 05.02.2009, 11:04:58 Sujet du message: |
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je vient de recevoir le 4x2 trés belle machine |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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marquis Ligue
Inscrit le: 15/12/2008 Messages: 249
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Posté le: 05.02.2009, 19:40:58 Sujet du message: str8v3 et ISHIMA |
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Bsr, je ne voudrais pas être mauvaise langue, mais entre le v3 et le ISHIMA, on peut dire qu'ils sont casi frères jumeaux.
Beaucoup de pièces sont totalement compatibles.
Fonctionnement très fiable pour ces 2 chassis.
a++ |
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toto63 Expert**
Inscrit le: 01/10/2008 Messages: 613
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Posté le: 05.02.2009, 22:07:51 Sujet du message: |
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j'ai pris ce chassis pour 2009 et vu la finition et la qualité je ne pense pas etre decu,j'attend avec impatience les comparatifs avec les autres chassis |
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assoelectro Expert*
Inscrit le: 06/10/2008 Messages: 322
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Posté le: 06.02.2009, 00:18:56 Sujet du message: |
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jumeaux peut etre mais celui là est quand meme bien mieux fini
si quelques pieces sont compatibles, tant mieux pour les utilisateurs |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 07.02.2009, 12:32:07 Sujet du message: |
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J'ai vu le chassi monté de boite, il est vraiment magnifique...
La ressemblance est plus proche du XB8 Luxuary
Ca sent bon la qualité, le chassi est meme fraisé sur les cotés, pour ébavurer a part esthétique, je vois pas trop l'intéret, mais cela fait un vraiment beau chassi |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Posté le: 09.02.2009, 07:08:57 Sujet du message: |
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j'ai le kit us a monter par la suite mais qu'apporte t'il comparé au montage de boite ? perso j'aime bien les cales d'origine avec des inserts
le team il roule en version V3 ou avec le kit us ? _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 09.02.2009, 12:10:38 Sujet du message: |
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la transmission est fiable maintenant ??? _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
Carburant byron fuel gen2
visitez notre forum RC :
http://ocm.xooit.fr/index.php |
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flo006 Ligue
Inscrit le: 24/06/2007 Messages: 232 Localisation: nice
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Posté le: 09.02.2009, 19:20:41 Sujet du message: |
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metalking72 a écrit: | la transmission est fiable maintenant ??? |
vi, super fiable, c est plus les mm noix, plus les mm corps de diff et plus les mm couple et couronne conique |
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flo006 Ligue
Inscrit le: 24/06/2007 Messages: 232 Localisation: nice
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Posté le: 09.02.2009, 19:23:20 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: |
le team il roule en version V3 ou avec le kit us ? |
y roule en version us y me semble. |
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meskine Expert**
Inscrit le: 02/05/2007 Messages: 993 Localisation: Besançon (25)
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Posté le: 10.02.2009, 07:56:55 Sujet du message: |
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En fait le team roule avec une version V3 sur la quelle ont été rajouté les pièces d'allégement comme le châssis, le carbone ... les axes filetés et en fonction des gouts de chacun les cales de pincement
A très bientôt sur les pistes _________________ BMDesign |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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pastis Expert*
Inscrit le: 06/10/2008 Messages: 300
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Posté le: 17.02.2009, 13:56:08 Sujet du message: |
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y'a eu de gros progret, j'ai eu entre les main le premier et la version s3, beau travail |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 17.02.2009, 14:04:05 Sujet du message: |
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Salut, c'est quoi en fait ce "kit US"? |
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croco974 Ligue
Inscrit le: 02/11/2007 Messages: 247
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Posté le: 20.02.2009, 06:48:24 Sujet du message: |
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Original et bien pratique, le STR8 V3 est livré dans un sac avec 3 grands tiroirs ( valeur seul 39€ ), il sera très pratique sur le terrain pour ranger les pneus, radio, chargeurs, pièces ... La voiture est prémontée et il restera à installer la radio, le moteur, les amortisseurs, les biellettes de direction ... mais pour cette présentation, la voiture va être entièrement démontée et nous allons vous détailler son montage et donner notre avis sur chacun de ses composants.
Premières impressions lors de la découverte du kit: J'avoue que je connaissais assez peu le STR8 car dans le nord il y en a pas beaucoup, quand j'ai reçu le carton plutôt volumineux pour un kit TT 1/8, ma première ( bonne ) surprise fut de découvrir ce sac, c'est toujours un plus surtout comparé à des kits bien plus onéreux livrés dans une simple boite en carton. Niveau look, il ne fait pas bas de gamme et bénéficie d'un équipement de qualité et soigné, les platines, cales de cellules, renforts de châssis et support amortisseurs anodisées black en alu chanfreinées font penser au Xray XB8.
Les options présentes dans le kit:
-Support d’amortisseurs avant 7075 T6 5mm allégé et chanfreiné
-Support d’amortisseurs arrière 7075 T6 5mm allégé et chanfreiné
-Nouvelle platine radio en aluminium allégée et chanfreinée
-Nouvelle platine centrale en aluminium allégée et chanfreinée
-Nouvelle platine avant en aluminium allégée et chanfreinée
- Nouveaux amortisseurs "Big Bore" Hobbytech
-Nouvelles fusées avants en aluminium 7075 T6
-Châssis spécial traité en alu 7075 T6
-Cardans centraux / avants et arrière CVD
-Cale de pincement arrière 7075 T6 avec inserts de réglage (1,2 et 3°)
-Cale d’anti-cabrage 7075 T6
-Barre antiroulis avant 2.3 mm
-Barre Ackermann en aluminium 7075 T6 allégée et chanfreinée
-Supports moteur 7075 T6 allégés
-Renfort de châssis avant / arrière en alu. 7075 T6 chanfreinés
- Aileron Hi-Downforce
en plus:
- Nouvelle transmission avec couples coniques hélicoïdaux
- Corps de différentiel renforcés
- Couronne centrale 46 dents
- Noix de différentiels avants et arrières renforcées
- Disques de frein epoxy
- Nouvelles bielettes de direction 4mm avec boules anti-déchapages
- Barre ackermann modifiée
- Pas inversés en acier "spring Steel"
- Tirette de réservoir
( Source site imodel.fr ) _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 23.02.2009, 12:21:21 Sujet du message: |
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Salut, merci j'avais loupé ce sujet .
@+ |
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dioubiban Découverte
Inscrit le: 17/04/2009 Messages: 9
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Posté le: 28.04.2009, 13:43:44 Sujet du message: |
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salut à tous ... et petit rappel ! même si le kit est déjà monté, pensez à jouer du frein filet
pour exemple, lors de ma première sortie, je me suis retrouvé avec une boule anti-déchappage du tirant superieur arrière en train de s'échapper justement idem pour celle au niveau de la fusée avant et aussi sous le chassi, une des deux vis qui tiennent le renfort de chassis arrière
Donc , pensez que vis métal sur support métal = frein filet |
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toto63 Expert**
Inscrit le: 01/10/2008 Messages: 613
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Posté le: 04.05.2009, 08:38:42 Sujet du message: |
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oui les fusée avant se desserre tout le temp,jai fai trois courses avec et deux course ou jai fini trois avec donc bon chassis |
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cardinalis Expert*
Inscrit le: 09/12/2007 Messages: 363 Localisation: Romagny (50)
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Posté le: 04.05.2009, 13:18:21 Sujet du message: |
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Je confirme, c'est un très bon châssis mais j'ai toujours ce p....in de problème avec ces vis de fusée qui ce desserre. j'en ai perdu 2 sur une finale de 30 minutes.
Elles ont pourtant été fixé au frein filet mais y a rien à faire. Ce sont toujours celles du bas.
Celle du haut, pas de pb.
Si quelqu'un à une solution, je suis preneur.
Soit au frein filet rouge ou alors les souder, LOL. |
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