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fafa75 Expert**
Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626
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Posté le: 13.03.2009, 20:02:47 Sujet du message: Cession acquisition dans le petit monde de la rc !! |
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Salut,
Je viens d' avoir l' info via mon mag !! Apparament, Lachat quitte R&B et roulera en 2009 sur Piktor/DLD en etant pilote officiel de la marque.
Reste a définir le choix et donc la marque du moteur !! Peut etre une nouvelle marque sur le marché a venir sur nos pistes via DLD !! A voir.....
Jusque la, tout est normale me direz vous !! Mais l' info la plus loufoque, c'est que dld recupere Piktor en etant actionnaire ou voir meme proprietaire !!
Alors la, est ce de l' info ou de l' intox ? _________________ Nanda NRB-3 R + commandé pour remplacer mon 808
Adherent du Team Mandèse : Un probleme moteur, no problemo, faut juste un coup de marteau la ou il faut !! |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 13.03.2009, 20:17:05 Sujet du message: |
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en tout cas ca assurerait au piktor une bonne distrib '!!!!!
reste a savoir le vrai du faux _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
Carburant byron fuel gen2
visitez notre forum RC :
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fafa75 Expert**
Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626
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Posté le: 13.03.2009, 20:23:56 Sujet du message: |
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Apparament, la voiture sera distribué via dld, mais avec version upgrade qui je pense ressemblera au kit actuel tres typé us !!
Avec en autre les amortos droit............... _________________ Nanda NRB-3 R + commandé pour remplacer mon 808
Adherent du Team Mandèse : Un probleme moteur, no problemo, faut juste un coup de marteau la ou il faut !! |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 13.03.2009, 20:33:06 Sujet du message: |
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c'est annoncé depuis la semaine derniere pour ce transfert
S'il y a effectivement un repreneur et qu'il a déjà préu des modifs sans s'informer aupres des propriétaires du rush 2 des modifs souhaitées .... là je comprendrai vraiment pas
mettre des gros volumes sur ce type de suspension ce serait assez ridicule ...
les remettre droit, encore pire !
suis curieux de voir la suite
le piktor suffit de changer la visserie, modifier les paliers de frein centraux et remettre une commande de frein plus classique, mettre un chassis plus "haut de gamme" , une carro mieux adaptée et amorto traité avec tige mieux guidée
le reste c'est tres bien _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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fafa75 Expert**
Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626
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Posté le: 13.03.2009, 21:19:30 Sujet du message: |
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Veux pas etre méchant, mais le piktor, c'est un peu un bide !! _________________ Nanda NRB-3 R + commandé pour remplacer mon 808
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 13.03.2009, 21:28:03 Sujet du message: |
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je l'aime bien mon piktor et c'est pour moi le principal
depuis que j'ai attaqué des montages pour le site, j'ai vu bien pire _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 13.03.2009, 21:34:44 Sujet du message: |
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fafa75 a écrit: | Veux pas etre méchant, mais le piktor, c'est un peu un bide !! |
j'suis pas trop d'accord avec toi la dessus !
niveau qualité c'est largement mieux que bcp de chassis, son malheur c'est que l'ishima soit arrivé en meme temps et lui ressemble bcp _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
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fafa75 Expert**
Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626
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Posté le: 13.03.2009, 21:38:33 Sujet du message: |
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Je ne porte pas un jugement sur la qualité, mais sur le marketing et la force de vente qui fut un pure bide de "com" !!
Maintenant, pour l' Ishima, je ne ferais pas de commentaire, mais c'est un truc que je n' acheterais surement pas !! Mais la, cela n' engage que moi _________________ Nanda NRB-3 R + commandé pour remplacer mon 808
Adherent du Team Mandèse : Un probleme moteur, no problemo, faut juste un coup de marteau la ou il faut !! |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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robert64 Expert*
Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 365
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Posté le: 13.03.2009, 22:41:04 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | c'est annoncé depuis la semaine derniere pour ce transfert
S'il y a effectivement un repreneur et qu'il a déjà préu des modifs sans s'informer aupres des propriétaires du rush 2 des modifs souhaitées .... là je comprendrai vraiment pas
mettre des gros volumes sur ce type de suspension ce serait assez ridicule ...
les remettre droit, encore pire !
suis curieux de voir la suite
le piktor suffit de changer la visserie, modifier les paliers de frein centraux et remettre une commande de frein plus classique, mettre un chassis plus "haut de gamme" , une carro mieux adaptée et amorto traité avec tige mieux guidée
le reste c'est tres bien |
s'il faut changer la moitier de la voiture pour quelle marche c'est peut etre pas une si bonne voiture que ç a |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Posté le: 13.03.2009, 22:46:00 Sujet du message: |
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non je pense que vous n'avez pas saisi ce que Tracto voulait dire... mon beauf et moi avons fait une saison chacun avec le Rush 2, et mis a part les vis que je n'aime pas (ca c'est personnel) la voiture marche très bien de boite.
Les freins je trouve ca super, le systeme est bien pensé
Les amortos une fois les joints update mis en place (gratuit) nickel
et le chassis pareil aucun soucis.
En gros la voiture m'a bien plus, et je n'ai pas cassé grand chose ( deux fusées sur un poteau) et nickel.
Bon vous allez me resortir mon post sur les modifs et tout, mais j'ai tout simplement fait ca par plaisir, parce qu'apres avoir fait une course avec la voiture completement modifiée, bah j'suis toujours aussi mauvais.
Ce que voulait dire Tracto, c'est qu'avant de modifier la géometrie (amorto big bore et redressé) il y a des choses plus mieux a faire pour paufiner la voiture
sur ce dodo
Seb _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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linker Présidents Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814
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Posté le: 13.03.2009, 23:22:00 Sujet du message: |
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Aprés 1 saison complete sur le rush 2 + debut de la suivante + qq entrainements : rien cassé hormis les cardans d'origine qui avaient un défaut -> remplacement gratuit.
Avec les nouveaux joints je ne trouve rien a redire et j'adore le systéme de frein moi !
Pour le chassis ben pareil rien a redire, pas d'usure anormal et pourtant vu les vols qu'à fait la voiture (ceux qui était à Brive ont put voir )....
Pour la carrosserie il est en effet necessaire de la recouper a l'arriere car sinon passe trop prés des roues mais l'avantage est que la voiture est trés protéger. Le seul reproche est que le look de celle ci est pour moi affreux.
Pour les reproches : pas de réponses aux mails mais toujours présent au tel... Egalement un manque de communication, j'ai acheter un 2nd rush pour mettre le kit BL qui ne semble pas pret de voir le jour... donc la 440€ de jeter par les fenetres, mais il servira de pieces détachés...
Edit : Oz je suis d'accord avec toi pour les vis... A changer |
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topgeorges Elite
Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 2411
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Posté le: 14.03.2009, 08:29:20 Sujet du message: |
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c'est vrai qu'au niveau communication et distribution pour le moment....... , j'avais demandé à 2 reprises de me faire livrer 10 voitures , à ce jour pas reçues . Aujourd'hui si ç'est DLD qui "assure" la distribution : sans moi , quand on voit dèjà la pagaille sur les pneus qui pasent hors circuit magasin , il faudrait être timbré de vouloir vendre chez moi une voiture qui va être vendue en direct .
Cela n'engage que moi |
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fafa75 Expert**
Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626
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Posté le: 14.03.2009, 08:36:59 Sujet du message: |
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_________________ Nanda NRB-3 R + commandé pour remplacer mon 808
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