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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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eigth survireur !!
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Auteur Message
greg27
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Inscrit le: 09/12/2007
Messages: 575
Localisation: vernon

MessagePosté le: 21.10.2008, 13:59:48    Sujet du message: eigth survireur !! Répondre en citant

Very Happy bonjour

voilas suite a une petite séance de roulage samedi dernier et un essais de la voiture par un petit débutant (vincent chefdeville Cool ), il en ressort que mon eight est très survireur en grande courbe et meme partout a la limite Mr. Green

en reglage :

-amortos :450 av ressort silver,400 ar ressort vert
-diff: 5000 avant/5000 centre /3000 arr
-bar :grosse av /petite arriere

le train arriere est trés bien avec la petite bar mais le train avant ne veut absolument pas suivre les rails!

je pense qu au niveau diff je peux ameliorer un peu , aurriez vous un avis sur la question s il vous plait?

j ai essayer le setup easy du site losi ,confortable mais pas de mordant et toujours se probleme de survirage .

merci d avance
greg27 OK!
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811 , x10 , jograffix , rb fuel , la chasse au luigi va bientot ouvrir !!!!!!!!!!!!!!!
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carlito
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Inscrit le: 09/09/2007
Messages: 35

MessagePosté le: 21.10.2008, 14:23:37    Sujet du message: Répondre en citant

salut greg27

possédant un losi je te donne mes réglage:
huile losi:45 av, 40 ar
diff av:15000
centale:10000
ar:2000
(je me suis équipé d'un diff autoblocant avt depuis, c'est vraiment le jour et la nuit!)
BAR: la plus grosse à l'avant, la moyenne à l'arriere(bizard mais ca marche bien comme cela)
garde au sol:26mm à l'avant, 27mm à l'arriere(pas de limitation du débatement des amortos)
carrossage:5°neg ar et 1° neg avt
pincement 2°, anti cabrage:3°(cales avec insert en option)
ackerman courte

bien evidemment, ces réglages conviennent à mon style de pilotage mais je n'est pas de problemes de survirage avec donc à toi de voir et d'essayer

en espérant t'avoir aidé

A+
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GeeBee
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 411

MessagePosté le: 21.10.2008, 14:36:15    Sujet du message: Répondre en citant

Greg27,

un conseil: revient au setup de Drake. A suivre scrupuleusement: BAR, garde au sol, ancrages, diffs, piston d'amortos etc...
Ensuite, à partir de cette base, tu peux affiner. Mais je pense que c'est de là que tu dois partir si tu veux retrouver une voiture saine.
il faut savoir que le Losi reste une voiture qu'il ne faut absolument pas violenter, sinon c'est la punition immédiate.
Elle est rapide si on n'attaque pas trop, mais dès qu'on tape un peu dedans ça devient chaud à tenir.
Je suis récemment passé sur 808. J'entends dire que les deux voitures ont un comportement similaire. Le 808 a en effet autant de train avant (voire plus en sortie de virage) que le 8ight. Mais j'ai trouvé que le 808 est surtout beaucoup plus facile à piloter avec un train arrière plus stable.
Gilles
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greg27
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Inscrit le: 09/12/2007
Messages: 575
Localisation: vernon

MessagePosté le: 21.10.2008, 15:40:34    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy salut

merci de vos réponses OK!

alors pour geebees les réglages drake sont bien mais je cherche plus a personnalisé mon tt a mon style de pilotage(c est a dire tout en finesse Mad hein nico!)

par contre c est vrai que le eight n aime pas etre malmené et en réussisant a me calmer il est vrai aussi que je tourne mieux!

je vais je pense me rapprocher du setup de nico et de carlito, j en suis pas si eloigné que ça .

les amortos du 808 sont comment comparé a ceux du eight geebee?
la longueur est elle a peu pres la meme?

et nico il en est ou le mugennnnnnneuhhhh Question
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lole
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Inscrit le: 21/07/2006
Messages: 490

MessagePosté le: 21.10.2008, 16:29:51    Sujet du message: losi Répondre en citant

et bien moi je me le suis mis a ma sauce le height Very Happy cela va surprendre mais avant de vous entendre hurler haut et fort que je suis fou Laughing Laughing Laughing Laughing essaye et apres on discute des avis donc diff av 7000 diff cent 5000 diff ar 10000 amortos vert av 550 et vert arr 450
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greg27
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Localisation: vernon

MessagePosté le: 21.10.2008, 17:02:47    Sujet du message: Répondre en citant

Mad 10000 a l arriere Question Question

tu peux approfondir un peu ton point de vue stp

que t apporte les 10000 a l arriere Question

greg
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bricedelion
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Localisation: lion sur mer

MessagePosté le: 21.10.2008, 17:17:23    Sujet du message: Répondre en citant

salut greg
bon j en fait quoi de ton banc brocante ou pas car du devais m appelé il y a 3 jours
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greg27
Expert**
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Inscrit le: 09/12/2007
Messages: 575
Localisation: vernon

MessagePosté le: 21.10.2008, 17:19:50    Sujet du message: banc Répondre en citant

Very Happy slut brice

je t ai fait un mp brice pour le banc hier ou avant hier !

brocante euh non pas de trop Crying or Very sad

attend je t appel Mr. Green
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Eternellementlent
Découverte
Découverte


Inscrit le: 24/07/2008
Messages: 24

MessagePosté le: 21.10.2008, 17:44:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous!
Le ressort de truggy au sauve servo de direction et les portes-fusées alu arrangent pas mal les choses aussi.

Cédric Schuller
Eight / JP
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tarantula
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Inscrit le: 02/09/2006
Messages: 203

MessagePosté le: 27.11.2008, 23:21:37    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir Wink est ce que quelqun a déja essayé les elargisseurs de voie a l arriére pour calmer ce train souvent si instable... Question
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