Avis moteur GRP

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floxt · Posté le: 17.11.2008, 18:57:51 Sujet du message: Avis moteur GRP

Salut !
Voila tout est dans le titre, je voudrais avoir des avis sur les moteur GRP, plus particulièrement le .21 tuned buggy.
J'en suis à mon 3e R&B S7 et c'est que du bonheur, mais pour la saison prochaine j'hésite...
Est ce que c'est fiable, régulier en reglage, bon en conso.... ?
Je suis vraiment content de mes RB, pas touché une vis ni un calage de la saison alors si je change faut que ca soit au moins aussi bien !
voilou
merci Wink

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Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Moi je roule depuis le C5 avec des RB actuellement j'ai un C6L2G qui ne me pose pas de problémes.
Je viens d'avoir la liste des courses dans ma région je vais donc commander un C6L2G pour faire la saison 2009.

Je ne change pas un moteur si j'ai pas de soucis, ils ne chauffent pas, usure normale conso autour de 9,30minutes et puissance au rendez vous.

floxt · Posté le: 17.11.2008, 19:11:58 Sujet du message:

arf tu va me conforter dans l'idée de pas changer Mad

le seul truc c'est que sur mon dernier S7L2G j'arrive pas a tenir les 7.30, ca, ca m'emmerde un peu, avant avec mon W3 je faisait 8 sans probleme. Toute facon si c'est R&B ca sera un S7L2G world.
L'autre point c'est que les GRP sont un peu moins cher et j'aime bien le systeme de fixation de la ligne..
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Thomas · Elite Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1684

J'ai roulé avec le GRP Sport. Il marche nickel. En revanche ça lui arrive de se dérégler tout seul pendant que je roule (pas à chaque fois non plus). Peut-être qu'il est très sensible au changement de température extérieure. Sinon c'est vrai que le pot est nickel. Et au moins tu es sûr qu'il sera autorisé en 2009.

flo13 · Posté le: 17.11.2008, 21:02:00 Sujet du message:

Salut
J'ai entendu dire que les moteurs GRP sont un peu difficiles à régler mais que sinon c'est du très bon.

floxt · Posté le: 17.11.2008, 21:06:15 Sujet du message:

merci pour vos avis Wink

pour l'instant la balance penche en faveur de R&B Mad

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Seu · Ligue Inscrit le: 11/03/2008 Messages: 267

J'ai fini 2nd du championnat ligue 10 en 4x4 promo avec le même moteur (j'ai fais 10 courses a peu pres) , et je n'ai eut aucun soucis.

Moteur trés stable quel que soit les conditions , facile d'utilisation avec une buse de 6mm et tiens bien l'autonomie.
Trés bon couple et pointe de folie Mr. Green

Pour les réglages il n'est pas plus compliqué a régler qu'un autre moteur avec bougie turbo. j'en ai repris un neuf et l'ancien me sert encore et compresse avec 20l dans les dents, un réel plaisir.

Surtout que c'est un bon investissement avec le coffret Smile

strakar · Elite Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381

Salut tout le monde.

Pour ma part j'adore, un bon moteur hyper adapté au Tout terrain avec du couple et un bonne consommation et un pot en 3000 FLS sans ressort.

Les bougies vraiment solide, une finition interne parfaite.

Aprés de la à dire, ya que ce moteur qui marche c'est pas mon genre. La base est super bonne et à de l'avenir.

Le pire dans tout ca, c'est les gens qui l'ont mal utilisé ou même pas essayé et qui disent que ce moteur ne marche pas.

Question réglage, hélas c'est toujours les mêmes qui ont du mal avec n'importe quel moteur OS,GO,Nova ect.....

J'utilise une buse de 6, de l'oxygen fuel et un embrayage souple 3 x 0.9 alu ou 3 x 0.85 ultimate, un rapport assez long.

A essayer

Moi quand j'achète un moteur je regarde ses perfs ,le prix, le distributeur et puis surtout.

Je me fait plaisir.

Même salocin pourrai le faire marcher Mr. Green

Etanpaparazzi · Posté le: 17.11.2008, 23:14:41 Sujet du message:

Je change egalement de moteur l'année prochaine, et justement du S7 au GRP Tuned,

Vu la "baisse" de gamme que j'ai pu voir sur mes deux derniers moteur RB cette année, je pense que je je ne serais pas déçus par le GRP. Tout du moins par rapport à ceux que j'ai pu voir rouler cette année.

Sinon juste une question tant que tu parle du carburant Oxygène fuel, qu'en pense-tu Strakar ?
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Losi Eight 2.0 EU, Brushless Embrayage et freins méca.
Losi Eight 2.0, B9, 3PK 2.4Ghz, Servos BLS.

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strakar · Elite Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381

Concernant le Carburant pas grand chose à dire, qualité au rendez vous et prix dans la moyenne dans mon Mag. Pourquoi s'en priver.

Ensuite j'imagine que des tests on du être éffectué afin de tirer le meilleur du moteur.

Etanpaparazzi · Posté le: 18.11.2008, 01:53:17 Sujet du message:

ok merci Strakar OK!

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tom38 · Ligue Inscrit le: 01/09/2008 Messages: 111

salut a tous

Ptite question Smile

: Y a t-il une réelle différance de puisance entre le grp tuned est le grp sport? le tuned a t il une longévitée supèrieure au sport?

Merci d'avence

@+
thomas