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RCmag :: Voir le sujet - Photos et vidéo du RC8 d'Alexandre Theuil au CEB 2008
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Photos et vidéo du RC8 d'Alexandre Theuil au CEB 2008
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Auteur Message
Tractoricou
Administrateur

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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120831
Localisation: 93

MessagePosté le: 16.07.2008, 19:15:11    Sujet du message: Photos et vidéo du RC8 d'Alexandre Theuil au CEB 2008 Répondre en citant



Auteur: Tractoricou
Date de publication: 16/07/2008
Les photos et la vidéo de l'Associated RC8 d'Alexandre Theuil prises lors du championnat d'Europe B de Bergerac 2008.
A retrouver rubrique TT 4x4 de RCmag.com
https://www.rcmag.fr/reviews/categorie/tt18/article_tt18.htm
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crazydriver
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Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: DTC

MessagePosté le: 16.07.2008, 20:20:21    Sujet du message: Répondre en citant

quelles est la marque de ces amortisseurs gros volumes??
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vinzman
Ligue
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Inscrit le: 17/11/2006
Messages: 141

MessagePosté le: 16.07.2008, 21:50:27    Sujet du message: Répondre en citant

je crois que c'est du hong-nor gros volume.....a confirmer
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tonio84
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Inscrit le: 14/11/2007
Messages: 243
Localisation: vaucluse

MessagePosté le: 16.07.2008, 21:56:23    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien ça, hong-nor gros volumes. Wink
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Jacke
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213

MessagePosté le: 17.07.2008, 05:33:23    Sujet du message: Répondre en citant

La "mode" actuellement est aux amortisseurs gros volumes.

Concernant le RC8 cela apporte t'il un plus réellement Question

Les amortisseurs actuel sont déja bien éfficace.

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leofer
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Inscrit le: 11/01/2006
Messages: 435

MessagePosté le: 17.07.2008, 07:02:23    Sujet du message: Répondre en citant

Jacke a écrit:
La "mode" actuellement est aux amortisseurs gros volumes.

Concernant le RC8 cela apporte t'il un plus réellement Question

Les amortisseurs actuel sont déja bien éfficace.




j'aimerais bien quelques avis aussi Wink

j'ai testé avec 4 trous dans les pistons et je suis revenu à l'origine, ça ne me plaisait pas Question
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strakar
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Inscrit le: 28/11/2003
Messages: 1381

MessagePosté le: 17.07.2008, 09:04:07    Sujet du message: Salut Répondre en citant

Concernant les ammortisseurs gros volume , c'est certain tu gagne pas une seconde au tour. Par contre l'huile dure bien plus longtemps et j'encaisse mieux les gros chocs.

Aprés c'est comme tout il faut rouler un peu avant de tirer des conclusions.

Pour ma part j'en suis super content.
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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120831
Localisation: 93

MessagePosté le: 17.07.2008, 09:29:51    Sujet du message: Répondre en citant

sur la vidéo vous remarquerez que c'est pilotage "propre" Wink
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strakar
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Inscrit le: 28/11/2003
Messages: 1381

MessagePosté le: 17.07.2008, 09:35:12    Sujet du message: hihi Répondre en citant

Lors des belles courses j'essaye de me retenir mais c'est dur. Petit à petit on progresse Very Happy .
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philippe27
Champion du monde
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Messages: 6910

MessagePosté le: 17.07.2008, 10:09:26    Sujet du message: Répondre en citant

D'après vous ce réservoir Kyosho (référence ???) ce met en lieu et place de celui d'origine ???
https://www.rcmag.fr/reviews/categorie/tt18/assorc8/theuil0608/voiture/DSC_0058.jpg


Dernière édition par philippe27 le 08.02.2009, 17:42:54; édité 1 fois
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Jacke
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213

MessagePosté le: 17.07.2008, 10:34:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je constate que on cherche trop pour quelle fonctionne.

Remplacement de certaines piéces par des Kinzhedz, remplacement des amortisseurs, du résevoir, moi j'ai monté des volants Kyosho Sp2 avec masselottes Kyosho etc.....

L'auto ne va plus ressembler à rien, il faut donc songer à passer sur un autre châssis Sad
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strakar
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Inscrit le: 28/11/2003
Messages: 1381

MessagePosté le: 17.07.2008, 11:30:02    Sujet du message: ouai Répondre en citant

Concernant le reservoir kyosho , c'est juste parce qu'il est plus court donc ca évite la vis m3 en bout de vilo de mon GRP de venir percé celui ci.

Concernant les modifs , ca casse pas trois pattes à un canard non plus jacke.

- une cale avant maison car j'ai pas envie d'acheter une cale option truc qui tiendra pas

- calle de pincemment king headz car au debut aucune calle option été dispo chez asso, pour au final voir que la calle de 3 ° marche d'enfer.

- Les ammortos bein la c'est la cerise sur le gateau pour moi , j'avais juste envie de me faire plaisir , malgré ca mut mut me soude avec des petits volume donc oui et non.

Aujourd'hui ma voiture me conviens et je m'éclate avec.
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lulump8
Ligue
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Inscrit le: 19/05/2005
Messages: 137

MessagePosté le: 17.07.2008, 12:40:19    Sujet du message: Répondre en citant

salut alex
peux tu donner les indices d huile pour tes amortos ainsi que les pistons stp
merci d avance
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Etan
Champion du monde
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Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138

MessagePosté le: 17.07.2008, 12:44:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai bah moi aussi Mut mut il me calme Question Question Question Shocked Shocked
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strakar
Elite
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Inscrit le: 28/11/2003
Messages: 1381

MessagePosté le: 17.07.2008, 12:49:32    Sujet du message: ammortos Répondre en citant

Mes gros ammortos

huile asso 45 et 40,
600 et 500 avec des huiles autre.

6 trous de 1 x 4 d'origine

petit volume:

2 x 1.5 avec 55 devant
2 x 1.6 avec 55 derrière
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Greg13wrt
Ligue
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Inscrit le: 03/08/2005
Messages: 229

MessagePosté le: 17.07.2008, 13:28:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ,
pour répondre a phillipe27.Non le reservoir Kyosho ne se met pas en lieu et place de celui d origine.Il a fallu que l on reperce le chassis pour la fixation coté moteur.

Toujours aussi jolie la voiture du King !!! il a progressé en prépa !!!

A+ Greg
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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120831
Localisation: 93

MessagePosté le: 10.08.2008, 07:55:00    Sujet du message: Répondre en citant






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