Posté le: 06.06.2008, 21:31:10 Sujet du message: presentation de mon hyper 8
salut tous le monde, ses un model que j'ai acheter sans moteur et sans equipement radio, aucun probleme j'usqua maintenant, materiel fiable a 100% pour moi.
caractrerisation :
- monter tous sur cardan homocinetique sauf millieu cvd
- fusée en traitée dur
- tout les triangle sur pas inversé
- amortisseur traitée dur
- bar stabilisatrice av/ar
- platine carbonne
- frein disque ferodo
- moteur sts d21t turbo
- servo futaba 3305 gaz/frein
- servo mg995 direction
- support moteur traitée dur
Tu n'as jamais eu de problème avec ton servo de direction ? J'avais entendu dire pas trop de bien sur le MG995 ? J'hésite a en mettre un au gaz mais je ne sais pas si c'est compatible spectrum
je ses qui sont beaucoup critiquer les mg995, a parament au etat unis il prennne feux, j'espere pas que moi sa m'arrivera pas, !!!!! autrement, il sont rapide, inconveniant, lorque q'uil y a plus de batterie le mg s'emballe, ses pour sa q'il faut le mettre en direction
J'ai aussi un hyper 8 pro avec un équipement comparable au tien : 2 futaba S3305 + moteur SH P2503. Ca marche tres bien et c'est tres fiable comme voiture. J'ai plus de 40l avec et tout va bien. Le cardan central avant s'use rapidement cote cellule. De plus, il ne faut pas négliger les sorties de diff spider au centre et a l'arriere. Si tu attends trop, le corps du diff va s'user... et la, faut changer le diff ou attendre que ca casse j'ai change celui du centre car la couronne etait elle aussi trop usée. Pour l'arrière, j'attends que ca casse mais cela dit, je suis étonné de voir comme ca tient bien même avec un jeu de fou. J'ai quand meme change les roulements du diff pour lui donner une chance de tenir...
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j'ai change celui du centre car la couronne etait elle aussi trop usée. Pour l'arrière, j'attends que ca casse mais cela dit, je suis étonné de voir comme ca tient bien même avec un jeu de fou. J'ai quand meme change les roulements du diff pour lui donner une chance de tenir...