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tomcat74 Découverte
Inscrit le: 06/12/2009 Messages: 11
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Posté le: 11.12.2009, 13:39:15 Sujet du message: Niveau d'huile dans diff |
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Salutàtousse,
Nouveau venu sur la planète TT, j'ai reçu mon Hobao 8.5 hier, et première "mauvaise" surprise, le diff central fuit...
Après démontage, il semble que le joint torique sur la couronne était "vrillé" à la pose.
Donc, au remontage, je vais l'aider avec un peu de pate à joint automobile.
Une petite question concernant le niveau d'huile de diff...
Quelle quantité doit-on mettre dans le diff ? ? ?
Merci d'avance pour vos réponses et à bientôt . . .
Rémy |
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driverx Expert**
Inscrit le: 13/08/2008 Messages: 555 Localisation: Roost-warendin (59 ligue 4)
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Posté le: 11.12.2009, 14:57:48 Sujet du message: |
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Personnellement je le remplis au maximum en évitant de faire déborder, je sais pas si c'est la bonne technique mais jamais eu de soucis de mon coté _________________ Associated RC10 T4 / Moteur LRP V10 13x2 + Variateur robitronic 8T / Pneus proline
Associated RC10 T4 FT / Moteur Feigao 5915kv+ Contro mamba max / 3365 / Pneus proline |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 11.12.2009, 14:59:49 Sujet du message: |
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Au 3/4 , au niveau des satellites .. |
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tomcat74 Découverte
Inscrit le: 06/12/2009 Messages: 11
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Posté le: 11.12.2009, 15:37:58 Sujet du message: |
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morgan17 a écrit: | Au 3/4 , au niveau des satellites .. |
C'est ce que m'a également conseillé le détaillant chez qui je viens d'acheter l'huile diff ! ! !
Un grand merci, je vais opter pour cette quantité...
A + + +
Rémy |
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nicoj28 Expert**
Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 715 Localisation: TB28
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Posté le: 11.12.2009, 16:43:52 Sujet du message: |
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Comme ceci :
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tomcat74 Découverte
Inscrit le: 06/12/2009 Messages: 11
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Posté le: 11.12.2009, 17:15:29 Sujet du message: |
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nicoj28 a écrit: | Comme ceci :
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Merci |
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tomcat74 Découverte
Inscrit le: 06/12/2009 Messages: 11
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Posté le: 11.12.2009, 17:20:50 Sujet du message: |
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Pour info, fuite également sur la vis btr sur le corps du diff qui sert à faire passer l'axe d'arrêt du planétaire...
Remontage avec de la pate à joint auto, on verra bien
J'espère que les diff avant et arrière qui sont pris dans des carters, ne souffrent pas des mêmes maux...
A + + +
Rémy |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 11.12.2009, 18:41:57 Sujet du message: |
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tomcat74 a écrit: | Pour info, fuite également sur la vis btr sur le corps du diff qui sert à faire passer l'axe d'arrêt du planétaire...
Remontage avec de la pate à joint auto, on verra bien
J'espère que les diff avant et arrière qui sont pris dans des carters, ne souffrent pas des mêmes maux...
A + + +
Rémy |
pour la vis qui bouche le passage pour l'axe de planetaire ..tu peux mettre du frein filet bleu ou rouge ....ou fermer avec du vernis a ongle c'est parfait pour l'etancheité _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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tomcat74 Découverte
Inscrit le: 06/12/2009 Messages: 11
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Posté le: 12.12.2009, 03:42:16 Sujet du message: |
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miniman a écrit: | tomcat74 a écrit: | Pour info, fuite également sur la vis btr sur le corps du diff qui sert à faire passer l'axe d'arrêt du planétaire...
Remontage avec de la pate à joint auto, on verra bien
J'espère que les diff avant et arrière qui sont pris dans des carters, ne souffrent pas des mêmes maux...
A + + +
Rémy |
pour la vis qui bouche le passage pour l'axe de planetaire ..tu peux mettre du frein filet bleu ou rouge ....ou fermer avec du vernis a ongle c'est parfait pour l'etancheité |
Apparemment, il était monté d'origine avec du frein filet, j'ai donc remonté avec du joint auto bleu, en statique c'est resté étanche toute la nuit ! ! ! |
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