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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Set-Up Adam Drake à la Neo-Buggy !
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Auteur Message
Papymini
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Inscrit le: 14/09/2005
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MessagePosté le: 28.03.2008, 19:15:47    Sujet du message: Set-Up Adam Drake à la Neo-Buggy ! Répondre en citant


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MessagePosté le: 28.03.2008, 19:59:35    Sujet du message: Répondre en citant

Impressionnant ce que ce gars fait avec un losi et son set up "habituel", idem pour Truhe, ils ont les doigts c'est évident mais quand même je suis étonné qu'ils ne cherchent pas à régler plus, je peux pas croire qu'à chaque fois ce soit les mêmes conditions de piste (mon losi passe pas vraiment pareil partout!)...en même temps ça servirait a quoi, ils gagnent sans régler! Rolling Eyes Alors on peut se dire que le pilotage compense...ouais mais 1h de finale sans faute (à la Néo08), c'est plus que de la compensation!!! Shocked

Bref, j'attends encore de voir s'il est capable de gagner avec ce set up sur une piste type Auxerre et puis si c'est le cas après...j'arrêterai de chercher à comprendre! Laughing
En plus quand on voit les photos, son losi sort de la boite...c'est très énervant! Mr. Green
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denis
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MessagePosté le: 28.03.2008, 22:47:49    Sujet du message: Répondre en citant

A part qu il ne viendra jamais a Auxerre lui Wink
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stinger77
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MessagePosté le: 28.03.2008, 22:51:49    Sujet du message: Répondre en citant

je me souviens d'avoir lu dans un de mes vieux mags rc il y avait le buggy de guillaume vrai en autoscopie et il disai lui même qu'hormis les hydrauliques il ne touchait quasiment jamais a ses reglages, il est devenu champion du monde qlques mois apres!!!
les pilotes élites compensent par le pilotage.
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Vonvon
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MessagePosté le: 28.03.2008, 22:57:02    Sujet du message: Répondre en citant

Et les pneus ...

NB : je bosse pour un célèbre fabriquant de pneu échelle 1 mais cela n'a aucun rapport Rolling Eyes
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superdupont
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MessagePosté le: 29.03.2008, 09:35:08    Sujet du message: Répondre en citant

Qui sais il viendras peut etre a villegaihenc Very Happy Very Happy

En tout cas ce gars est vraiment impressionnant !!!!
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hd
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Inscrit le: 30/03/2008
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Localisation: sante-andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)

MessagePosté le: 31.03.2008, 10:14:07    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pourtant simple.

Quand on est pas un super pilote (voir dans mon cas un pilote tout court) Laughing c'est la voiture qui s'adapte au pilotage en réglant et changeant les composantes chassis et motorisation pour avoir le plus de facilitées (ou avoir l'air moins ridicule selon les individus) Laughing

Quand on a les doigts enfin les doigts il faut d'abord avoir les yeux parce que suivre une voiture pendant plus de quarante minutes en restant concentré c'est pas facile , la regarder passer ca tout le monde y arrive meme moi Laughing
Donc je disais quand on a les doigts c'est le pilotage qui s'adapte a la voiture. Pour avoir vu le C.E. d'auxerre du début a la fin, arrivé a un certain niveau de pilotage pour certains pilotes tu leur mets des skates a moteur ou des fers a repasser a roulette ils iront aussi vite .......et la tu te dit que c'est vraiment une autre planete.

Pour Drake je pense qu'il a du faire un travail énorme de développement pour arriver à ses set-up ensuite il adapte surtout son pilotage en fonction de la piste et les modifications sur le set up sont alors vraiment mineures.
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zigzag
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Inscrit le: 09/10/2006
Messages: 651
Localisation: Vaucluse (84) / Villelaure

MessagePosté le: 31.03.2008, 20:16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Réflexion interressante ...

Mais pensez vous que les pistes américaines sont beaucoup différentes de l'une à l'autre Question

Moi je dis que non ! Car en effet, les pistes bien souvent se montent pour un évenement, la terre est super damée, les appels lisses comme un billard, la piste nivellée au mm ....

Bref, d'une piste à l'autre, à part, le tracé et la hauteur des bosses, les conditions de piste se ressemblent je pense.

Nous en france, les pistes sont plus changeantes, les révetements ne sont pas toujours refait avant chaque épreuve... Nous avons plus de trous, de poussiére, etc. Les virages sont moins fermés qu'aux US.

Donc, chez nous, je pense que les Setup changent d'une piste à une autre.

Voilà, c'est mon explication à moi Laughing

Meme si Drake a des doigts en or, sa voiture est pour moi super typée Pistes US !

Je serais currieux de le voir chez nous Wink
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Ligue 10: Pegasercraing / Apt
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hd
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Inscrit le: 30/03/2008
Messages: 927
Localisation: sante-andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)

MessagePosté le: 01.04.2008, 02:07:05    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy C'est pas faux Laughing

L'éventail de pistes est bien plus large sur le vieux continent.
Je pense que la réponse viendra des top pilotes français qui tournent sur 8ight, attendons de voir leurs premiers set-up ?
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