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RCmag Index du Forum » Matos électrique divers

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Catégorie Brushless à la RCmag Cup 2010 Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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robert64
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MessagePosté le: 11.08.2010, 20:34:25    Sujet du message: Répondre en citant

est ce que l'on a le droit de rouler en 2 fois 4S?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.08.2010, 21:04:27    Sujet du message: Répondre en citant

hd a écrit:
Coucou les amiches! Very Happy

tractoricou tu m'as toujours pas dit si l'essai du mujean te plaisait ? tu as peur que je te mette du cloclo en boucle ? Mad tu sais je suis moderne , j'ai aussi du demis roussos et du hervé villard Mad Mad Mad

speedrabbit: thank you ! ça c'est de l'explication !!!! OK! OK! OK!

c'est bon j'ai tout compris ! c'est clair net et précis, ça fait plaisir ! yes yes yes

excellente idée de limiter la charge à 2C cela permettra de limiter les couts (chargeurs et lipos) !!! OK!

il est bon ce post ! il est bon ! Mr. Green


suis sur bordeaux régulierement donc pourquoi pas OK!
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nici24
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MessagePosté le: 11.08.2010, 21:28:51    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
hd a écrit:
Coucou les amiches! Very Happy

tractoricou tu m'as toujours pas dit si l'essai du mujean te plaisait ? tu as peur que je te mette du cloclo en boucle ? Mad tu sais je suis moderne , j'ai aussi du demis roussos et du hervé villard Mad Mad Mad

speedrabbit: thank you ! ça c'est de l'explication !!!! OK! OK! OK!

c'est bon j'ai tout compris ! c'est clair net et précis, ça fait plaisir ! yes yes yes

excellente idée de limiter la charge à 2C cela permettra de limiter les couts (chargeurs et lipos) !!! OK!

il est bon ce post ! il est bon ! Mr. Green


suis sur bordeaux régulierement donc pourquoi pas OK!


Eric tu pourras essayer aussi le 808 OK!
a bientot
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speedrabbit
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MessagePosté le: 11.08.2010, 21:39:02    Sujet du message: Répondre en citant

hd a écrit:
Coucou les amiches ! Very Happy

perso j'ai une batterie 12V 45AH et c'est pas suffisant , si quelqu'un peut me dire quelle baterrie utiliser pour sortir 20A sur 4 ou 5 charges en une journée de course ? OK!

A pluche !


Re bonjour

Pour la seconde question, une batterie de 45AH signifie en clair que:

Sous 12v (tension batterie), il est possible de tirer en continu 45 Amperes pendant 1 Heure avant qu'elle soit vide.

Si on ne tire que 22.5 Amperes (1/2 de 45 AH), la durée d'utilisation est doublée
=> 45AH / 22.5: 2 heures.
=> 45AH / 11.25: 4 heures, etc ....

La durée de vie de la batterie est inversement proportionnelle au courant de décharge.

Reprenons l'exemple de l'accu 4S 5000 mah sous 4C (intensité de charge 20 Amperes) : le temps de charge est théoriquement de 0.25 heure (15')

Batterie 45AH / 20A (courant de charge) => 2.25 heures (2h15') de potentiel.

Avec cette batterie de 45AH, il y a théoriquement assez de "jus" pour charger 9 batteries en 20A (9x15' => 2h15').

Dans la réalité, le temps de charge est legerement plus long, le chargeur consomme aussi du courant pour fonctionner et élever sa tension (convertisseur interne) pour passer de 12V (tension batterie) à celle de la tension de charge requise pour l'accu (16.3V).

Maintenant, plus on décharge une batterie, plus sa tension baisse et le chargeur peut y etre sensible au point de ne plus fournir assez de puissance ou refuser tous services (en général, les chargeurs ont une tension mini d'alimentation de 11V).

Il n'est pas surprenant que cette batterie ne puisse charger plus de 5 ou 6 accus 4S 5000mah en 4C.

Normalement, si je me rappele bien mes cours d'électro, j'ai pas dit de "bétises".

Ph. carandi
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Psykos50
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MessagePosté le: 12.08.2010, 10:14:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je ss toute fait d'accord avec toi speedrabbit
Pour information, avec une 120Ah, on a réussit à charger 17 batteries de 4s 5000Mha à 16A en charge

@+
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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.08.2010, 16:01:42    Sujet du message: Répondre en citant

A noter un renfort de poids en brushless, coincoin vient d'envoyer son inscription OK!
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MessagePosté le: 17.08.2010, 16:19:43    Sujet du message: Répondre en citant

reste-il de la place, notamment en Brushless ?
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max49
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MessagePosté le: 17.08.2010, 16:31:26    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi sa m'interesse si il reste des place on fera un convoit comme ca
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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.08.2010, 17:41:29    Sujet du message: Répondre en citant

y'en reste mais faut pas trop tarder OK!
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MessagePosté le: 17.08.2010, 18:46:50    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
y'en reste mais faut pas trop tarder OK!


Bah faudrai ouvrir encore plus large les inscriptions... on aura jamais vu ca encore, autant de BL sur un circuit.

Bon tjrs pas news de la Fédé? pas mots?
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Christophe
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MessagePosté le: 17.08.2010, 18:59:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ça va être énorme !! Mr. Green
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max49
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MessagePosté le: 17.08.2010, 19:05:48    Sujet du message: Répondre en citant

paiement envoyé via paypal ce jour

PP va falloir me donner des cours avant d'y aller
normalement si ya de la place on viens a 4 BL du club loisir de corzé


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MessagePosté le: 17.08.2010, 19:08:30    Sujet du message: Répondre en citant

max49 a écrit:
paiement envoyé via paypal ce jour

PP va falloir me donner des cours avant d'y aller
normalement si ya de la place on viens a 4 BL du club loisir de corzé



Bah c'est pareil que le Th mon gars!! quand tu avances ca doit avancer, puis quand tu tournes a droite la voiture dois aller a droite et vis versa pour la gauche. Ap tu mets gaz et c'est parti!!!

C'est simple le BL hormis si tu te mets en tête de faire un proto, arfff...
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max49
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MessagePosté le: 17.08.2010, 19:10:56    Sujet du message: Répondre en citant

pour l'instant j'ai juste le probleme des saut je peux pas raccelerer pour corrigé l'assiette le moteur réagis pas assez vite mais sa va venir

pis je suis sur qu'il on prévu un super lot pour le dernier BL Laughing
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MessagePosté le: 17.08.2010, 19:19:36    Sujet du message: Répondre en citant

max49 a écrit:
pour l'instant j'ai juste le probleme des saut je peux pas raccelerer pour corrigé l'assiette le moteur réagis pas assez vite mais sa va venir

pis je suis sur qu'il on prévu un super lot pour le dernier BL Laughing


Si t'es en Mamba, bien c'est le soucis que j'avais avec cet ensemble, et a chaque fois que je réessaye un ensemble Mamba j'y arrive tjrs pas ou alors il me faut au moins 2, 3 tours d'adaptation pour me dire que c'est l'appel de la bosse qui est le plus important et qu'une fois en vol j'aurai pas le choix de corriger... m'enfin.
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MessagePosté le: 17.08.2010, 19:47:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bin, ouvrir encore plus large, ça va être compliqué la course n'est que sur 2 jours et pas une semaine non plus. Mr. Green
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max49
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MessagePosté le: 17.08.2010, 19:59:11    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
max49 a écrit:
pour l'instant j'ai juste le probleme des saut je peux pas raccelerer pour corrigé l'assiette le moteur réagis pas assez vite mais sa va venir

pis je suis sur qu'il on prévu un super lot pour le dernier BL Laughing


Si t'es en Mamba, bien c'est le soucis que j'avais avec cet ensemble, et a chaque fois que je réessaye un ensemble Mamba j'y arrive tjrs pas ou alors il me faut au moins 2, 3 tours d'adaptation pour me dire que c'est l'appel de la bosse qui est le plus important et qu'une fois en vol j'aurai pas le choix de corriger... m'enfin.


c'est ce que je me dit aussi je prend mieux l'appel et au pire je freine mais l'inverse pas possible
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MessagePosté le: 20.08.2010, 13:16:10    Sujet du message: Répondre en citant

Max49, c'est bizarre ton histoire de temps de réponse. On dirait comme si ton ECS qui doit fonctionner en Sensorless n'était pas capable de gérer le positionnement du rotor... d'où l'avantage d'un moteur Sensored

Tu dois avoir un pb de réglage quelque part mais ce n'est pas normal.

Philippe,
bravo pour l'explication sur la charge et l'installation du club. On espère bien que la féfé prendra en compte la limite de vitesse de charge dans son prochain règlement, que ce soit pour les installations electriques des clubs mais aussi pour les étourdits qui chargeraient comme des brutes des Lipo de qualité inferieure qui ne savent pas encaisser. Encore faut-il avoir un chargeur qui pulse...

Alors, combien de BL pour la RCMag ? Il est à combien le nouveau record ? C'est la Fête
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max49
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MessagePosté le: 20.08.2010, 14:10:55    Sujet du message: Répondre en citant

FacelVega a écrit:
Max49, c'est bizarre ton histoire de temps de réponse. On dirait comme si ton ECS qui doit fonctionner en Sensorless n'était pas capable de gérer le positionnement du rotor... d'où l'avantage d'un moteur Sensored

Tu dois avoir un pb de réglage quelque part mais ce n'est pas normal.


en faite maintenant que je suis habitué c'est pas un temps de réponse c'est que la premiere moitié de ma gachette ne sert a rien ou quasiment donc forcement sa part pas
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droopys16
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MessagePosté le: 21.08.2010, 19:29:51    Sujet du message: Répondre en citant

hello
reste til de la place pour un hyper 8.5 BL en mode novice puisque se serait ma 1ere course ?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.08.2010, 19:42:12    Sujet du message: Répondre en citant

y'en reste mais tarder pas trop car début septembre c'est là que les inscriptions vont arriver OK!
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MessagePosté le: 22.08.2010, 19:52:34    Sujet du message: Répondre en citant

Oula les installations, et la pisssteeeee, mais ça doit être le bonheur de roule la bas Mr. Green

Bonne course a vous OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.08.2010, 05:09:58    Sujet du message: Répondre en citant

RUSCHLESS Accus 4S / manches de 12min : (36 pilotes sur 42 possibles)
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DOS SANTOS PIRES Antonio
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GOMES Sérafin
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KOCOVSKI Aleks
LAFON Thomas
LASAREFF Nicolas
LEDUN Arnaud
LEVEQUE Arnaud
LOT Frédéric
MAJESTE Cyril
MARCHAND Marc
MIRAY Jean-Philippe
MORIN Adrien
PALOMBA Franck
PAVION Philippe
PECQUET Xavier
PHILIPPON Nicolas
PIAT Sylvain
RAMONEDA Eric
ROSSETTI Antoine
ROUSSEL Patrice
SCHLAFMUNTER Philippe
WITTRISCH Romain

Devant le succès de la catégorie Bruschless, nous prenons encore 6 derniers pilotes supplémentaires dans cette catégorie. (14 pilotes par série sur le podium) OK!

36 c'est déjà je crois une premiere, 42 ce serait inespéré OK!
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MessagePosté le: 31.08.2010, 06:15:36    Sujet du message: Répondre en citant

Houla, mais c'est un gros succès ! Quelle progression par rapport à l'an dernier où nous étions 4 extraterrestres noyés au milieu des thermiciens !
En tous cas, ça imfirme fortement les positions de ceux qui pensaient que le BL n'est qu'un effet de mode pratiqué par quelques hurluberlus.
Bravo au RC94 et à RCMag d'avoir été précurseurs. Le WE dernier, sur la piste de Sucy, il y avait plus de BL que de thermiques à rouler.
Ça sent un agenda de courses officielles pour l'an prochain C'est la Fête
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MessagePosté le: 31.08.2010, 06:49:57    Sujet du message: Répondre en citant

OK! et vite un petit règlement pour 2011
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tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!

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MessagePosté le: 31.08.2010, 07:27:03    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou les amiches ! Very Happy

Facelvega , les courses BL existent depuis quelques années déja......les extra-terrestres qui roulent en BL aussi et ils sont nombreux......



OK! OK! OK!
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C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania
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MessagePosté le: 31.08.2010, 12:24:30    Sujet du message: Répondre en citant

Aller les électriciens, montrer leur C'est la Fête

Dommage, 500km et en plus c'est même pas si je pourrais monter a ce jour Sad
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MessagePosté le: 31.08.2010, 20:48:02    Sujet du message: Répondre en citant

Hello
Very Happy +1 en BL inscription faites ce soir

Laughing faudra etre indulgent avec moi c'est ma toute premiere course

Si des ames charitables veulent bien m'aider aux reglages chassis
je roule avec un HYPER 8.5 ( MMM+2200)

Merci d'avance et a bientot
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Christophe
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MessagePosté le: 01.09.2010, 13:28:45    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
BRUSHLESS Accus 4S / manches de 12min : (36 pilotes sur 42 possibles)
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DOS SANTOS Damien
DOS SANTOS PIRES Antonio
GIREAUD Philippe
GOMES Sérafin
GROS Christian
KOCOVSKI Aleks
LAFON Thomas
LASAREFF Nicolas
LEDUN Arnaud
LEVEQUE Arnaud
LOT Frédéric
MAJESTE Cyril
MARCHAND Marc
MIRAY Jean-Philippe
MORIN Adrien
PALOMBA Franck
PAVION Philippe
PECQUET Xavier
PHILIPPON Nicolas
PIAT Sylvain
RAMONEDA Eric
ROSSETTI Antoine
ROUSSEL Patrice
SCHLAFMUNTER Philippe
WITTRISCH Romain

Devant le succès de la catégorie Bruschless, nous prenons encore 6 derniers pilotes supplémentaires dans cette catégorie. (14 pilotes par série sur le podium) OK!

36 c'est déjà je crois une premiere, 42 ce serait inespéré OK!


Salut,
assurément un record national et peut être même mondial !!

Bravo au RC94, ainsi qu'à tous les pilotes qui vont participer !! OK!
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PP
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MessagePosté le: 01.09.2010, 14:34:50    Sujet du message: Répondre en citant

Il va y avoir du sport et de l'ambiance, tous les gars de la Ligue 17 en BL font le déplacement. Prévoir un peu de stock à la buvette.

Merci d'avance, cordialement, sincère salutations tout ca tout ca.
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