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Deux nouveaux carburateurs TT 1/8 Nova Rossi !!! Aller à la page Précédente  1, 2, 3
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Auteur Message
traxxmanfather
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Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488

MessagePosté le: 12.11.2013, 13:38:56    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

pour info ,le post de top line au sujet de la vis de contre reprise Wink

si il avait envie de revenir expliquer plus longuement Cool


https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=753863#753863


Cool
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Papymini
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Messages: 26245
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MessagePosté le: 12.11.2013, 18:36:08    Sujet du message: Répondre en citant

On en sait pas plus Sad
Pour Noël peut-être Smile
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sonic
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Messages: 326

MessagePosté le: 13.11.2013, 08:50:12    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
... (trés chers,course à l'armement ,durée de vie etc ), leur stockage , bref vous connaissez ... Mad


Certainement pas, vu à la coupe de france BL et sur les manches du RCMBT, parmi le haut du classement, il y avait des config trés classiques type hobbywing ou autre hobby... avec des accus tout aussi classiques. Justement, il n'y a pas de course à l'armement car le matériel de base est déjà largement suffisamment performant et fiable. Il n'y a qu'à voir les différents tests. Après, c'est le pilote qui fait toute la différence et ça s'achète pas.
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Driver
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Messages: 411

MessagePosté le: 13.11.2013, 10:12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Le brushless c'est pas vraiment la course à l'armement. Les matos de base est tellement performant. Et sur une année cela semble fiable.
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traxxmanfather
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Messages: 3488

MessagePosté le: 13.11.2013, 11:04:21    Sujet du message: Répondre en citant

hi! !

vous etes fatigant, OK! avec vos Hors Sujet


Wink ouvrez donc un post " bl vs th"


ou je vais pourrir les posts de bl en parlant de carburant et bougies OK! Mr. Green Laughing Laughing

Evil or Very Mad Evil or Very Mad

(sans compter les posts ou il y a 3 fautes par mot ) Shocked


Dernière édition par traxxmanfather le 13.11.2013, 13:14:07; édité 1 fois
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Papymini
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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26245
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 13.11.2013, 12:35:12    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ben vrai ça, fatigants ils sont avec leur messages hors sujet, un moteur brushless, d'abord, ça peut caler, si si, quand le rotor est bloqué, bonjour les dégats, ou alors en automatisme, dans les robots Wink
Ho zut ( en fait, j'ai dit un mot, pour en écrire un autre Laughing ).
Pour en revenir au sujet d'origine, ce qui est une bonne idée OK! , nous n'en savons toujours pas plus, une petite éclatée, même pas une animation gif, éclairerait notre lanterne Idea
_________________
Papy boomer
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sonic
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Messages: 326

MessagePosté le: 13.11.2013, 14:14:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord que ce n'est pas le sujet ici, mais on peut pas laisser dire n'importe quoi non plus. Et puis le débat "th vs bl" appartient au passé. Pour info, je fais les 2.
Des infos plus précises seraient intéressantes sur ces nouveaux carbu, et surtout pour quel type de pilote.
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RacingXP
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MessagePosté le: 05.12.2013, 16:04:06    Sujet du message: Nouveau carburateur Novarossi disponibles Répondre en citant

Les nouveaux carburateurs Novarossi sont disponibles. Le pointeau intégré au corps permet de réduire les variations de régimes du ralenti, en particulier lorsque la reprise est "un poil riche" ou "un poil pauvre". Ces carburateurs sont issus du travail de Novarossi pour élargir la fenêtre de réglage.
Chez les pilotes confirmés, il permettra d'obtenir un fonctionnement plus régulier sur les régimes intermédiaires.
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Billy_Joe
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Messages: 584

MessagePosté le: 05.12.2013, 16:07:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ils sont livrés avec les moteurs ou c'est une option ?
Livrés aussi avec les Top et Rex ?
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Serpent Cobra SRX8, PICCO, GRP

César Lages
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