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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121002 Localisation: 93
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Posté le: 05.06.2011, 13:09:00 Sujet du message: |
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La commande de direction avec un palonnier renforcé, là aussi on peut voir que la bavette offre une bonne protection. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121002 Localisation: 93
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Posté le: 05.06.2011, 19:18:50 Sujet du message: |
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On peut voir que les paliers centraux sont en alu avec des disques en époxy. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121002 Localisation: 93
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Posté le: 07.06.2011, 05:59:08 Sujet du message: |
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On démonte le moteur et ses accessoires ....
Le moteur et son échappement démonté, cela permet de mieux voir le réservoir, la transmission centrale .... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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julja35 Expert**
Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837
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Posté le: 07.06.2011, 11:40:45 Sujet du message: |
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zipper42 a écrit: | C'est peut-être une question bête, mais je la pose quant même.
Qu'est-ce que ça change de mettre les amortaux comme ça? |
Pas grand chose a mon avis !! c'est le triange entier qui pivote ,donc peut importe qu'il soit devant ou derrière le support d'amorto se qui compte c'est la position en latérale . |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121002 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121002 Localisation: 93
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9813
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Posté le: 07.06.2011, 18:35:53 Sujet du message: |
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autre question sansdoute bête...
est-ce qu'on prévoit aussi une instalation de moteur normale pour boite de démarage ? _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 07.06.2011, 22:53:28; édité 1 fois |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121002 Localisation: 93
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Posté le: 07.06.2011, 18:43:58 Sujet du message: |
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tu as 2 versions, tirette ou sans tirette
moteur identique mais avec un bouchon
le voici _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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chaffu71 Expert**
Inscrit le: 22/12/2010 Messages: 826
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Posté le: 07.06.2011, 21:20:04 Sujet du message: |
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je trouve cela bete d'enlever la tirette si il y en a une, elle ne gene en rien pour demarrer au banc, et sa peu toujours être utile en cas de panne du banc _________________ Forfaster racing team |
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ValainR Découverte
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 74 Localisation: Lyon
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Posté le: 07.06.2011, 22:16:33 Sujet du message: |
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La doc est dispo en téléchargement ? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121002 Localisation: 93
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Posté le: 07.06.2011, 23:28:02 Sujet du message: |
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sur le site RB peut etre, pour la notice tu l'as en début de présentation
Le réservoir démonté, on aperçoit les passes câbles pour assurer un montage bien souple, le système d'évacuation sous le châssis de trop plein, la protection bien intégrée au bouchon, la tirette pour faciliter le travail du mécano et les fixations pour avoir un passage des durites propre. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121002 Localisation: 93
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Posté le: 08.06.2011, 17:50:42 Sujet du message: |
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Le moteur avec son échappement et équipé de son embrayage et de son support moteur monobloc. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 10.06.2011, 19:26:29 Sujet du message: |
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On peut voir que la mousse interne est bien lubrifiée, je rappel qu'un bidon est livré avec le kit.
On peut voir sur cette photo que la conception du filtre n'a pas été bâclée, il est bien cloisonné et assez astucieux. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 12.06.2011, 13:31:08 Sujet du message: |
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Le support moteur monobloc en alliage d'aluminium moulé.
A signaler que comme sur le reste de la voiture, le montage semble sérieux et assuré avec du frein filet. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 05.08.2011, 21:02:39 Sujet du message: |
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La cloche 15 dents et ses roulements 5x10x4 avec la vis de maintien épaulée. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 07.08.2011, 18:05:57 Sujet du message: |
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Les 4 vis CHC 3,5x18 pour la fixation de la culasse et 4 vis CHC 2,5x8 pour le bouchon de carter. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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