8 tours, annoncés avant la finale et après la demi laborieuse _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote]
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Posté le: 09.05.2011, 13:25:37 Sujet du message:
Personnellement, je me suis bien amusé avec mes comparses en 4x2.
J'ai lâché les courses à cause de l'ambiance qu'il y avait à l'époque mais je vois que ça na pas changer .
Je ne comprends pas les critiques qu'il y a eu sur le comptage. Certains on même dis qu'il faudrait faire des formations aux personnes qui font le comptage., pour les nouveaux clubs, peut-être !!!
Ce qui m'énerve, c'est qu' ils sont là bénévolement pour que vous puissiez rouler dans les meilleures conditions possibles, ils n' ont rien à gagner et là franchement j ai trouvé certains comportements et critiques vraiment intolérables . Tout le monde fait de son mieux pour l'organisation.
J'ai vu qu' il y a des pilotes qui viennent régulièrement au Ventron, ils ont toujours roulé sans problèmes . Il y a juste une année que la boucle a merder sinon il n'y a jamais eu de problèmes donc ils savent se servir d' un comptage !!
Je fais partie de l'ancienne génération et c'est surement pour ça que je ne comprend pas tout , mais la cette nouvelle mentalité dans les courses régionales comme certains le disaient il y a quelques temps (des courses de kermesse) , je ne veux pas en faire partie parce que c'est plus du loisir !!
Ou alors il ne faut plus laisser les petits clubs organiser leur course annuelle. Franchement, j'ai peur pour la course que j'organise à Tomblaine
Bravo à Mr Mutel, à Julio et à Mr Louis pour leur 1ere place et bien sur aux autres qui pensent que c'est encore un loisir pour se retrouver entre copains !!
bjr sa serai possible d avoir les remonte de promo svp merci d avance _________________ châssis - MBX7
moteur - ORION
pneu - PRO CIRCUIT
servos - FUTABA
radio - 4PL FUTABA
moi j'ai passé une assez bonne journée hiere!! je commence a m'abituer au piktor (qui a soufert un peu) et ca commence a aller correcte. domage que mon pneu c'est decolé dans la demi car j'avais reussi a evacuer le stress d'etre 4eme et ca roulait bien
pour une fois que je part avant la fin, il se passe un truc!! enfin je prefere pas en savoir plus que ca pour ne pas entacher ma vision de nos courses parce qu'a vous lire, ca a l'air d'etre la plus mauvaise attitude que l'on peux avoir sur une competition!! _________________ S88R/ZENOAH/PMT
MP9/OS SPEED/PROLINE
http://www.vosloisirs88.com/modelisme/
TEAM FORAIN
rien ne sert de courir...non ca sert a rien!!!
A première vu, c'est le turbo qu'a laché ... bon il avait déjà 260 000 Km ... J'aurai du le changer juste après la fuite d'huile ...
Sinon j'ai rien vu au réservoir, donc je change toute les durites et le réservoir par précaution.
Je viens de trouver la solution à mes problèmes de frein, disque époxy trop faible en épaisseur donc la came bloquait le retour et comme sur le support central alu Losi, on ne peux pas régler le jeu des plaquettes, je vais devoir caler tout cela.
Sinon bonne rigolade sous les tonnelles ce WE avec le soleil ... On a vu la poussière de très très près .... Si une chose devait évoluer à Ventron, je voterai pour un changement de surface pour éviter cette poussière.
Merci à mes mécano et surtout Louisam, qui à couru tel un félin à travers la savane pour me permettre de rouler quelques tours ... (Oz prends en de la graine ..) _________________ MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
TTRC90
** Je suis champion de rien, mais je le sais **
moi je me mettrais a courir quand tu feras en sorte de plus avoir de pb 2 fois de suite...
horbourg :
pb moteur, reglage qui bougent, calage, pb de conso
frein av qui bloque, came et bielette qui bloquent
ventron :
pb moteur, pb de conso
frein qui bloque..
change rien mec, t'es sur la bonne voie
Non mais t'abuse ... Horbourg frein AV .. Ventron frein AR ... normalement pour la prochaine, je devrais plus avoir de problème de frein, y'a pas de frein à main ... _________________ MP9 / Nova
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** Je suis champion de rien, mais je le sais **
moi je me mettrais a courir quand tu feras en sorte de plus avoir de pb 2 fois de suite...
horbourg :
pb moteur, reglage qui bougent, calage, pb de conso
frein av qui bloque, came et bielette qui bloquent
ventron :
pb moteur, pb de conso
frein qui bloque..
change rien mec, t'es sur la bonne voie
Non mais t'abuse ... Horbourg frein AV .. Ventron frein AR ... normalement pour la prochaine, je devrais plus avoir de problème de frein, y'a pas de frein à main ...
Peut-être les 2 en même temps pour l'hopital _________________ ABCR
Aigoin Racing For Ultimate, Pro circuit, Sigma
GVP France
Bonne journée à Ventron un grand merci aux organisateurs
Qui n'a jamais eu de souci?
Maintenant une bonne ambiance générale un beau soleil et un max de poussière
Ai bien apprécié l'ambiance et les moments passés avec les copains du 4x2
désolé tequila faut pas perdre de temps à laver les pneus
dispo dès tomblaine en juillet pour remettre ça et avec d'autres comparses si il y a des courageux
je serait au comptage à la Régional de ventron
je fait partie du club du Sam - Zillisheim est responsable du SAM avec Marc Metzger
j'ai été former par Marc
j'ai déjà fait quelque course de comptage au SAM fin février 2011 a Zillisheim et à Manspach à la Régional de piste 1/8 et 1/0 Th
donc no Souci pour le comptage
Rien a dire, tout a déjà étais dit _________________ Arff à voir, de même , Pro Circuit,Futaba 4PKS
remontées configurées à 12 pilotes au lieu de 10 donc obligé de recourir les 1/4 promo et aussi des soucis avec des puces 'club' qui ne fonctionnaient pas _________________ Team Donuts - TTRC90 - JQ BE - Argus engine - Labema - Donuts tires www.ttrc90.webador.fr
Inscrit le: 24/09/2009 Messages: 63 Localisation: EN FRANCE
Posté le: 10.05.2011, 16:35:02 Sujet du message:
eddymp777 a écrit:
remontées configurées à 12 pilotes au lieu de 10 donc obligé de recourir les 1/4 promo et aussi des soucis avec des puces 'club' qui ne fonctionnaient pas
mon ami c pas des puce club !!!!
c les puce de la FEDE !!!!!! donc numérique !!!!! le club et pour rien , si les puces marche pas !!!!!
c une location a la FEDE !!
Dernière édition par tequila le 10.05.2011, 16:46:45; édité 3 fois
je n'ai pas voulu pointer du doigt qui que ce soit c'était juste pour différencié des puces perso donc pas de raison de s'énerver il me semble _________________ Team Donuts - TTRC90 - JQ BE - Argus engine - Labema - Donuts tires www.ttrc90.webador.fr
De toute facon, il n'y a que 2 alternatives (enfin, selon moi !!!)
1) On rale tous, on peut tous critiquer tel ou tel point d'une organiation (le comptage qui déconne, le timing qui glisse, ...), d'un circuit (trop ou pas assez de bosse), d'une buvette (trop chère, pas assez, pas bon, ...). Ce sont souvent des remarques qui viennent de l'ignorance de la difficulté d'organiser une course de modèle réduit. La finalité est assez simple, les clubs en question en arriveront à ne plus organiser de course, tout simplement.
2) On se dit qu'après tout, c'est génial d'avoir 15 circuits différents dans la ligue, que les gens qui bossent comme des fous pour préparer LA course de l'année ont beaucoup de mérite de faire ce qu'il peuvent et qu'au final, on est de toute facon pas des champions de monde professionnel !!!
Et en voyant qu'un club est un peu en difficulté sur tel ou tel point, si on essayait de le tirer vers le haut plutot que de l'enfoncer un peu plus, on aurait tous à y gagner.
C'est facile à dire, c'est vrai. Mais c'est aussi facilement réalisable.
p'tite question sur laquelle chacun peut méditer dans son coin. Sur 1 saison, combien de fois avez vous critiquez plus ou moins fortement l'organisation d'une course et combien de fois êtes vous allé voir l'organisateur en fin de journée pour le remercier de vous avoir acceuilli ?
les clubs en question en arriveront à ne plus organiser de course, tout simplement.
je suis bien d'accord Alex cela serait bien dommage.
Pour parler de ventron qui est le sujet de ce post, j'adore cette course j'ai toujours aimé y venir ne serait ce que pour l'acceuil qui nous est réserver et aussi pour le site et sa terasse panoramique...
bien sur tout ne s'est pas déroulé comme on l'aurait souhaité et surtout comme les organisateurs l'auraient souhaités mais est ce bien grave ?
Perso j'ai passé une excellente journée et la tarte aux mirtilles une merveille _________________ Team Donuts - TTRC90 - JQ BE - Argus engine - Labema - Donuts tires www.ttrc90.webador.fr
Juste pour compléter ton message avec une information de la plus haute importance, la tarte à la rhubarbe était, comment dire, hummmmmmmmmmmm miam miam
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c juste pour info !!
